כשהייתי בן 17, ההורים שלי החליטו שאני יכול לקבל מכונית משלי. אמי קנתה את המכונית המדוברת חדשה 10 שנים קודם לכן, אבל לא הייתה הכי טובה בטיפול בה. זה אומר שכשהיא החליטה לקנות רכב חדש ולהעביר אותו אליי, הוא היה זקוק לתיקון די רציני. אני זוכר היטב את המריבות שהיו לי עם ההורים שלי בניסיון להסביר שאשלם תשלום חודשי לרכב עבור מכונית חדשה יהיה, למעשה, זול יותר ממה שאני מזרים אלפי דולרים לתיקוני רכב.
איבדתי את כל הוויכוחים האלה, וכך הכרתי היטב את AAA וגררתי את המכונית הביתה ולחנויות רכב לפחות כל חודש אחר במשך רוב שנות הנהיגה המוקדמות שלי, עד שלמרבה המזל, מצאתי יום אחד את המכונאי שסירב לתקן את המכונית כי זה היה "טיפשי" וגרם לו להתקשר לאבא שלי כדי לחלוק את החדשות. לרוע המזל, הגילוי הזה היה כשנה לאחר ש-AAA החליטה שאני יותר מדי מתעסקת במערכת והתחלתי לסרב לתת לי סיוע בצד הדרך.
דבר אחד שלמדתי מכל התקלות שלי בצד הדרך, זה כשאתה נתקל באירוע חירום בצד הדרך וזה לא ליד הבית שלך, להבין למי להתקשר כדי לעזור ולאן ללכת כדי לתקן את הבעיה יכול להיות קצת אתגר ( במיוחד בימים שלפני הסמארטפון כשניסיתי לעשות את זה), במיוחד כשאיבדת (או בחרת לא לשלם עבור) את התמיכה של AAA.
אם אינך משתמש בשירות כמו AAA (או שירות כמוהו דרך כרטיס האשראי או ביטוח הרכב שלך), אזלְמַצְמֵץיכולה להיות אפליקציה מצוינת שיש בכיס האחורי עבור בעיות כאלה. האפליקציה מציעה סיוע ארצי בפריסה ארצית שתוכל לבקש בדיוק כמו שאתה מתקשר לאובר.
האפליקציה זמינה עבור 99.4% מהמיקודים בארצות הברית. בעזרתו אתה יכול לבקש לגרור את המכונית שלך, או לקבל עזרה עם פנצ'ר בצמיג, הזנקה, נעילה, או לגרום למישהו להביא לך דלק. גרירות עולות 79 דולר קבוע עבור 5 הקילומטרים הראשונים ו-5 דולר עבור כל מייל נוסף. כל השאר 49 דולר.
תלוי איפה אתה נמצא, התמחור הזה יכול להיות הנחה סולידית ממה שתשלם למישהו שאתה מתקשר אליו. זה גם חוסך לך את הטרחה של למצוא את אותו אדם להתקשר מלכתחילה ומדלג ישירות לחלק שבו הם באים לחלץ אותך.
