איך לקבל הטבות מהשורה הראשונה בזמן המאמן המעופף

כרטיסי טיסה בדרגה ראשונה ועסקית מגיעים עם הרבה הטבות. אתה זוכה לעלות למטוס לפני כל אחד אחר, מובטח לך מקום למטען הנייד שלך, מקבל את מירב מרווח הרגליים (ולפעמים מושב שטוח!). אתה מקבל משקאות ואוכל בחינם שנמצאים בקנה מידה מעל מה שמוגש לנוסעים בתאים אחרים של המטוס.

זה שאתה מאמן טס לא אומר שאתה לא יכול לקבל כמה מהטבות הפרימיום האלה. הנה כמה דרכים שבהן תוכל לשפר את חווית תא הנוסעים הראשית.

תגיד שלום

כשאתה עולה למטוס, הקפד לומר שלום לצוות. אחרי הכל, הם עומדים בפתח כדי לברך אותך, אז להגיד שלום זה רק דבר נורמלי, מנומס-אנושי לעשות. המעט חביב הזה לא בהכרח ייעלם מעיניהם.

לְפִיבעלת טור ודיילת FlyerTalk אמנדה פלבה, אחד החלקים הגרועים ביותר בעבודה שלה הוא התעלמות בפתח הזה על ידי הנוסעים העלייה למטוס. היא אומרת שכמות קטנה של אדיבות כשאתה עולה לא זוכה להתעלמות ולפעמים יכולה לגרום לשדרוגים קטנים לחוויית הטיסה שלך.

"אולי זה משקה חינם אוחטיפים נוספים, אולי נקפוץ לך על הכתף ונדחף אותך לשורה ריקה", היא אומרת.

אפשר לטעון שאתה צריך להיות נחמד בלי ציפייה להטבות בחינם, אבל במטוס זה מקום אחד שבו להיות נחמד יכול להיות יתרון.

תהיה גמיש

אותו הדבר ניתן לומר על התנדבות כאשר הם מבקשים ממישהו להחליף כיסא כדי שילד יוכל לשבת עם הוריו. המהלך הזה יכול לעתים קרובות להשיג לך כמה הטבות בונוס. אפילו ראיתי בחור נקלע למחלקה ראשונה בגלל שוויתר על מושב המעבר הנחשק שלו - להיות ספורט טוב לרוב שווה לפחות קוקטייל או שניים בחינם.

עזור לצוות הטיסה לגרום להמראה להתנהל בצורה חלקה יותר. הנכונות לבדוק את תיק היד שלך מדי פעם תכניס אותך לקבוצת העלייה הראשונה בכמה חברות תעופה.

ספר חכם

בכל פעם שאתה מזמין את הטיסה שלך, אל תקנו כרטיס Basic Economy. רוב האפליקציות ואתרי האינטרנט של חברות התעופה יאפשרו לך להחליף את המושב שלך כמה שתרצה (בתנאי שאתה לא Basic Economy), חלקם בזמן שאתה יושב בשער לפני העלייה.

שים לב לשורות והמושבים הריקים האלה. בטיול האחרון לפריז, החבר שלי ואני הזמנו כל אחד מושבים במעבר בשורות ריקות אחד ליד השני. החלום היה ששנינו הולכים להבקיע שורות ריקות לטיסה בת 13 השעות שלנו. החלפתי את המושבים באפליקציית דלתא מיליון פעמים, המעבר האחרון מתרחש שניות לפני תחילת העלייה למטוס.

במציאות, בסופו של דבר קיבלתי שורה פנויה והחבר שלי בסופו של דבר חלק שורה עם אדם אחד אחר (ומקום פנוי באמצע). זה אומר שנוכל להתחלף בשכבה, הטבה שאני אוהב במיוחד בטיסות בינלאומיות במחלקה ראשונה. אפשר לטעון שישנתי טוב יותר בטיסה הזו ממה שיש לי כשטסתי במחלקה ראשונה, פשוט כי לא היה שירות אוכל/שתיה קבוע שהחזיק אותי ער.

שקול את Economy Plus

אני אישית לא מוצא מושבי אקונומי פלוס שווים את הכסף הנוסף עבור גודל המושב, אבל הישיבה בקטע כן מציעה כמה הטבות אחרות.

הבונוס הגדול ביותר, לפי האופציה שלי, הוא שאתה יכול לעלות על המטוס בקבוצה מוקדמת יותר ולשבת בקדמת המטוס - אחת ההטבות של טיסה במחלקה ראשונה. זה אומר שבהחלט יהיה לך מקום למזוודה שלך ותוכל לרדת מהמטוס מהר מספיק כדי ליצור חיבור.

בהתאם לחברת התעופה, מושבי אקונומי פלוס עשויים לבוא עם כמה הטבות אחרות כמו משקאות אלכוהוליים בחינם וחטיפים משודרגים.

הירשם לתוכניות הנוסע המתמיד

גם אם אתה לא חושב שאתה הולך לטוס בתדירות גבוהה השנה, וודא שאתה נרשם לתוכנית הנוסע המתמיד של חברת התעופה. ההטבות הטובות ביותר של חברת התעופה ניתנות תמיד לטייסים המתמידים, ולזכות במעמד הנחשק הזה אולי לא יהיה קשה כמו שאתה חושב.

טיסה בודדת אחת (אם כי במחלקה ראשונה) מסן פרנסיסקו לאוסטרליה בשנה שעברה הספיקה לי כדי לקבל סטטוס זהב באמריקן לשנת 2019. קיבלתי סטטוס פלטינום בדלתא ב-2018 ושלחתי מייל לאלסקה איירליינס וביקשתי מהם להתאים את זה, הם עשה זאת, ועכשיו אני טייס של 75K באלסקה לשנת 2019 (הדרג הגבוה ביותר שלה). אני טס הרבה. אם אתה טס בכמות בינונית, עשה כמיטב יכולתך להישאר עם חברת תעופה אחת כדי שתוכל לקבל "סטטוס" איתה. אם הנסיעות שלך מחולקות לכמה, בדוק אם אחת תתאים לסטטוס שלך על השנייה.

אלסקה היא אחת מחברות התעופה הבודדות שתתאים לסטטוס שלך בחברת תעופה אחרת אם רק תשלח להן דוא"ל. חברות תעופה אחרות כמו United ו-American מציעות תוכניות התאמה לסטטוס שבהן אתה יכול לבקש התאמה ואם תתקבל תצטרך להשלים אתגר שבו אתה טס מספר מסוים של מיילים בפרק זמן קצר כדי להרוויח אותו. לְמָשָׁל,יונייטד תתאים לסטטוס דלתא פלטינום שליותן לי פרמייר פלטינום, אבל אני אצטרך לטוס 18,000 מיילים על יונייטד בפרק זמן של 90 יום.

הנוסעים המתמידים מסוגלים לעתים קרובות לעלות למטוס בקבוצה מוקדמת יותר (מקום מובטח מעל החפצים שלך!) ולעתים קרובות מקבלים כרטיסים לקבלת קופוני משקה חינם לשימוש בטיסה.

החלק הטוב ביותר: נוסעים תכופים יכולים לעתים קרובות להשתדרג למחלקה ראשונה בפועל בחינם.