חברות התעופה משפרות את תוכניות הנוסע המתמיד שלהן על ידי הגדלת מספר המושבים הפנויים והקטנת מספר הקילומטרים הדרושים לנסיעה למקומות מסוימים, על פי הדוח השנתיסקר זמינות מושבי IdeaWorks Reward.
הסקר מודד עד כמה קל לנוסעים לממש מיילים ונקודות של נוסע מתמיד בכרטיסים "בסיסיים" (הנקראים הכרטיסים הזולים והפופולריים ביותר) עבור 10 המסלולים הארוכים העמוסים והמסלולים באורך בינוני של 25 חברות תעופה שונות.
מבין 25 הספקים, התוכנית של Southwest מגיעה בראש, עם זמינות מושבי תגמול כמעט בכל טיסה ש-IdeaWorks סקר. בסך הכל, הסקר מצא שכרטיסי תגמול היו זמינים ב-74 אחוז מהטיסות, שיפור גדול משנת 2010, אז ל-66 אחוז מהטיסות היו זמינות. אמריקן איירליינס ראתה את השיפורים הגדולים ביותר, עם זמינות מושבי פרסים ב-80% מהטיסות השנה, בהשוואה ל-50% בשנה שעברה. הספקים האמריקאים המובילים הם:
דְרוֹם מַעֲרָב-100 אחוז זמינות מושבים
JetBlue-94.3 אחוז זמינות מושבים
אֲמֶרִיקָאִי-82.1 אחוז זמינות מושבים
מְאוּחָד-75.5 אחוז זמינות מושבים
דֶלתָא-72.1 אחוז זמינות מושבים
אלסקה-69.3 אחוז זמינות מושבים
הסקר מציין שהשינוי הגדול ביותר מהשנים האחרונות הוא שיותר ספקים לוקחים בחשבון את מחיר הכרטיס, ולא את המרחק שנסע, כאשר מתגמלים את הצרכנים. זה נוטה להועיל לנוסעים במחלקת העסקים על פני נוסעים אחרים, שלא בהכרח צריכים לקחת בחשבון את המחיר אם העבודה מתמודדת עם החשבון. הסקר גם מציין, עם זאת, שנוסעים רבים צוברים יותר נקודות מכרטיסי אשראי מאשר טיסה, מה שנותן לנוסעי פנאי דרך חלופית לצבור נקודות.
