רובנו לא קונים מכוניות חדשות רק כדי להחליף אותן מדי שנה. למעשה, רק 1.5% מרוכשי רכבים חדשים מחליפים אותם במהלך השנה הראשונה לבעלות. כך עולה ממחקר חדש שלiSeeCars.com, שגם מצא כי עבור חלק מכלי הרכב, אחוז זה גבוה משמעותית.
המחקר בחן למעלה מ-24 מיליון מכירות של מכוניות חדשות עבור שנות הדגם 2015-2017. באמצעות ה-VIN של המכונית, הם עקבו אם היא נרשמה מחדש בתוך שנה מתאריך המכירה המקורי שלה. הם לא כללו מכוניות חדשות עם יותר מ-500 מיילים ודגמים עם פחות מ-50,000 מכוניות חדשות. משם, הם דירגו את 11 המכוניות הנמכרות לרוב לאחר שנה אחת בלבד.
אתה יכול לראות איך האחוזים שלהם מצטברים בתרשים למעלה, אבל iSeeCars שלחה לנו כמה דגשים שכדאי לשים לב אליהם. ראשית, קצת מפתיע ש-6 מתוך 11 הדגמים הם של ב.מ.וו או מרצדס. עם זאת, הם מייחסים זאת לסוחרים המוכרים מחדש רכבים מושאלים. עם זאת, הם ציינו ש-5 הדגמים הנותרים דורגו ב-3 כוכבים או פחותJD Power 2016 מחקר איכות ראשוני. עם זאת, הנה מה שהיה למנכ"ל שלהם, Phong Ly, לומר על הממצאים:
חשוב לציין שמכונית עם דירוג איכות ממוצע או אפילו נמוך יותר לא אומר שהיא "לימון", אלא משקף שהיא לא עומדת בציפיות הצרכנים. לעתים קרובות, אלו לא באמת "בעיות" ב- כולם, אבל הם צרכנים שמתקשים בטכנולוגיה, כגון התאמה של בלוטות', זיהוי קולי או מערכות הניווט או השמע. במציאות, מערכות אלו לרוב פשוט אינן פועלות כמצופה או באופן אינטואיטיבי ככל שהן יכולות להיות.
זה עשוי להיות מידע שימושי אם אתה מחפש מכונית משומשת בעדינות. הם גם חישבו את ההנחה הממוצעת שקונים יכולים לצפות לראות בכל אחת מ-11 המכוניות הללו. בדוק את זה בטבלה למטה.
