כאשר אתה מכניס אוויר לצמיגים שלך, בדוק את החילוף שלך

אם יש לך רכב או נוהג במכונית, אתה כנראה (בתקווה) בודק בקביעות את לחץ האוויר בצמיגים. צמיגים לא מנופחים יכולים להיות בעיה ענקית, לעשות הכל, החל מגרימת תאונה ועדלהאיץ את הבלאיעל הצמיגים שלך, לבזבוז גז. במילים אחרות, אתה תרצה לשמור אותם מנופחים כראוי. ובזמן שהוצאת את מד הצמיגים, עליך לבדוק גם את הלחץ בצמיג הרזרבי שלך.

נגמרעמוד LifeProTips של Reddit, פוסטר מקוריMANDOBURGER2הציע להכניס קצת אוויר לרזרבי שלך כשאתה מכניס אוויר לצמיגים האחרים שלך, לכתוב: "חלק מהצמיגים הרזרביים יאבדו אוויר עם הזמן ולעולם אין לדעת מתי תצטרך להשתמש בו." אמנם זה נכון לגבי צמיגים רזרביים שמאבדים אוויר מבלי שנשים לב לכך, אבל כדאי להבהיר שהטיפ כאן הואלִבדוֹקהלחץ של הרזרבי שלך בעת בדיקת הצמיגים האחרים שלך - הוספת אוויר רק אם הצמיג צריך את זה.

פְּלוּס,כפי שמציין פוסטר אחר בשרשור, הלחץ המומלץ של הצמיג הרזרבי שונה בדרך כלל מהלחץ המומלץ של הצמיג בגודל רגיל. בדוק את המדריך למשתמש שלך כדי לגלות את ה-PSI הנכון (פאונד לאינץ' רבוע) הן עבור הצמיגים הרגילים והן עבור הצמיגים הרזרביים. בדרך כלל, לצמיגים רגילים יש אPSI מומלץ של 30 עד 35, בעוד שלרוב החלפים יש אPSI מומלץ בסביבות 60. אבל שוב, בדוק כדי לראות מה הדגם הספציפי שלך דורש כדי למנוע ניפוח יתר או תת ניפוח אחד מהצמיגים. בסופו של דבר יכול להיות שיש לך חילוף בגודל מלא, ובמקרה זה לא יהיה הבדל ב-PSI.

וכדי לגבות עוד קצת, כנראה שכדאי גם לבדוק אם יש לכם בכלל צמיג רזרבי.צמיגי חילוף לא תמיד מגיעים כסטנדרטעם כמה מכוניות חדשות יותר, אז זה משהו שאתה צריך לבדוק לפני שאתה תקוע בצד הדרך.