כשאתם טסים בימים אלו, לרוב תשמעו את צוות הטיסה מורה לכם במהלך ההמראה והנחיתה לכבות "כל מכשיר שיש לו כפתור כיבוי" — לא רק הפעלת מצב טיסה, אלא כיבוי פיזי של המכשיר. זה לא הגיוני לרוב הטיפוסים המתמצאים בטכנולוגיה, אבל לג'יימס פאלו ב"אטלנטיק" יש כמה תיאוריות על הכלל שלכאורה שרירותי. אחד הוא זההטייס והצוות זקוקים לתשומת לבכם, למקרה שמשהו ישתבש. התיאוריות אחרותסובבים סביב המכשירים בפועל: היכולות שלהם להפריע, והסבירות שלהם לעצבן נוסעים אחרים.
מהצד השני, ניק בילטון של הניו יורק טיימס מציעהנגדים המשכנעים האלהלהסברים הפופולריים ביותר (יחד עםהמעקב הזה). לדוגמה, בתגובה לנושא תשומת הלב, מציין בילטון:
אם זה היה המקרה, האם לא היינו אומרים לאנשים שלא יהיו להם ספרים, מגזינים, עיתונים ותשבצים במהלך החלק הקריטי הזה של טיסה? כמו כן, אנחנו לא מבקשים מנוסעים בצורות אחרות של תחבורה ציבורית, כולל אוטובוסים, רכבות, סירות ומכוניות - שם קורות הרבה יותר תאונות מאשר מטוסים - לכבות את האייפון או האייפד שלהם כאשר הרכב מתחיל לנוע. האם אנחנו צריכים להגיד לאנשים שהם לא יכולים לישון גם בזמן הזה למקרה שמשהו יקרה?
מה הניחוש הטוב ביותר שלך למה אתה לא יכול להשתמש בשום מכשיר, לא משנה כמה תמים, במהלך ההמראה והנחיתה? האם אתה מכבד את הקריאה לכיבוי?תמונה מאתגלובל X.
מדוע אינך יכול לקרוא קינדל במהלך תיאוריות טייק-אוף-4| האוקיינוס האטלנטי