לרוב האנשים שצריכים לנהוג בקביעות בשלג יש איזשהו טיפ או טריק כדי להפוך את הנסיעה לבטוחה או קלה יותר - דברים כמו בדיקת נוזל המגבים של השמשה הקדמית לעתים קרובות יותר, ושמירה על שמיכות וציוד חירום במכונית. אולי גם שמעתם עצה לגבי צמיגים: באופן ספציפי, שתקבל יותר אחיזה בנהיגה בשלג אם תוריד את לחץ האוויר בצמיגים.
לְפִימאמר מאת Consumer Reports, חלק מהאנשים שנוסעים בשטח - במיוחד בחופים חוליים - מפחיתים את לחץ הצמיגים שלהם כדי להגדיל את שטח הפנים של הצמיגים שלהם, ולמנוע מהם לשקוע יותר מדי בחול או בבוץ. ולמרות שזה עובד בתרחיש הזה (אם כי, לא כשאתה חוזר לכבישים סלולים), זה לא נותן לך יותר אחיזה בשלג. הנה מה שצריך לדעת.
שמור על נפח מלא של הצמיגים
בין אם אתם נוסעים בשלג או במהלך גל חום, מומלץ לשמור על נפח מלא של הצמיגים. למעשה, נהיגה בשלג ללא צמיגים מנופחים במלואם מהווה סיכון בטיחותי, על פימשרד התחבורה של קונטיקט(CDOT):
הפחתת לחץ האוויר לא תיתן לך אחיזה רבה יותר והצמיגים שלך עלולים להתנפח בצורה משמעותית, ולהשפיע על ההיגוי. זכור שבכל פעם שהטמפרטורה החיצונית יורדת ב-10 מעלות, לחץ האוויר בצמיג יורד בערך לקילוגרם אחד לאינץ' רבוע.
אם זה לא מספיק משכנע,גם CDOT אומרשצמיגים לא מנופחים "הם הגורם העיקרי לכשל בצמיגים". מסיבה זו, חשוב במיוחד לבדוק את לחץ האוויר בצמיגים על בסיס קבוע - לפחות פעם בחודש במהלך החורף - ולוודא שהוא ברמה המומלצת על ידי היצרן.
לבסוף, נהיגה עם צמיגים לא מנופחים עשויה להיות משמעותה של פחות שליטה על הרכב שלך. "כשאתה מוריד את לחץ הצמיגים, זה גם יקריב כמה יכולות בלימה וטיפול, כמו גם פגיעה בצריכת הדלק הכללית שלך ובסיכון שהצמיג ייפרד מהגלגל", כותב Consumer Reports.