איך לשכור מטוס פרטי

כאשר מחליטים על אמצעי תחבורה, יש הרבה שצריך לקחת בחשבון, כולל העלות, הנוחות וההשפעה הסביבתית. עבור רבים מאיתנו, זה שולל שכירת מטוס פרטי לטיול הבא שלנו - לפחות בכל הנוגע למחיר ולאיכות הסביבה. אבל נסיעות במטוס פרטי אינן בלתי ניתנות להשגה כפי שאתה עשוי לחשוב, במיוחד אם יש לך צוות מוצק שמחפש לחגוג אירוע חיים גדול, או נואש להגיע למקום חם לסוף שבוע ארוך.

המפתח לשכירת מטוס במעט פחות כסף הוא גמישות לגבי יציאה משדה תעופה אזורי קטן יותר, אומר ריץ' פאלז, שותף מנהל עםEvojets, הפועל כמתווך לחיבור לקוחות עם פיילוטים.

"הדבר הגדול ביותר שישנה מחיר באופן דרמטי הוא שדה התעופה ממנו אתה יוצא", אומר Palese ל-Lifehacker. לדוגמה, "טטרבורו [בניו ג'רזי] הוא שדה התעופה הראשי למטוסים פרטיים [באזור הטריסטייט]. מטוסים מתבססים שם או סתם יושבים שם ומחכים לעלות לטיסה הבאה".

Palese הוסיף כי חלק ניכר מהעלות הכרוכה בטיסה פרטית היא כמה פעמים המטוס ממריא ונוחת, מכיוון שהטייסים צריכים לשלם עמלות כדי לצאת ממנו ולהיכנס לשדה התעופה. כך שמטוס ממריא מטטרבורו כדי לפגוש אותך ב-JFK יכול להוסיף תוספת של $2,000 עד $3,000 עבור הנסיעה, למשל. 

זה מנוגד לכלל האצבע הכללי בעת טיסה מסחרית, שבה בחירה בעצירות נוספות ועצירות ביניים יכולה לעתים קרובות להיות דרך לסכסך את עצמך בנסיעה זולה יותר. להלן, אנו מפרטים את שאר היסודות שאתה צריך לדעת אם אתה מחפש לטוס פרטי בפעם הראשונה:

איך למצוא מטוס פרטי

חברות מטוסים פרטיות רבות פועלות כמתווכים המחברים אותך לטייסים. חשוב למנף את הידע שלהם על היכן המטוס חונה כעת כדי למקסם את השירות שלהם. "אתה יכול להזמין מטוס פרטי באינטרנט, אבל זה לא מומלץ לחסרי ניסיון מכיוון שיש הרבה משתנים שצריך לקחת בחשבון", דאג גולן, מייסד ועורך שלהשוואות כרטיסי ג'ט פרטייםאומר Lifehacker. "אנלוגיה טובה תהיה יועצים פיננסיים או סוכני נסיעות. אתה יכול לעשות את זה בעצמך. אבל אם אתה לא יודע מה אתה עושה אתה יכול להפסיד הרבה כסף ולגמור לא מאושר. עדיף להשתמש במתווך”.

כשאתה מתקשר לחברה, הקפד לשאול אותה על כל המטוסים הזמינים באזור שלך, גם אם הם נמצאים בשדה תעופה שבדרך כלל לא היית משתמש בו. לאחר מכן הם אמורים להיות מסוגלים לנקוב במחירים ולהדריך אותך על ההבדלים בין כל מטוס.

חלק מהאתרים יאפשרו לך גם לקחת לטיסות ריקות למקרה שתרצה לחפש עסקה בכיוון אחד. חברות אחרות, כוללKHOJETוטלון אייר, לשמור על ציי מטוסי יוקרה משלהם, ולאפשר לך להזמין ישירות.

מכיוון שאתה ממש שם את חייך בידיים של מישהו אחר כשאתה טס, זה גם תמיד רעיון טוב לבדוק את תיעוד הבטיחות של מתווך. "קחו בחשבון שעסקה זו שווה בחשיבותה ובדאגות הבטיחות כמו בחירת מנתח", בוב זיידל, מנכ"לAlerion Aviation, מספרת חברת צ'רטר פרטית המתמחה בהשכרת מטוסים פרטיים ל-Lifehacker. "אז אני ממליץ לשאול חברים או שותפים עסקיים אם הם יכולים להמליץ ​​על ספק איכותי."

חברות דירוג של צד שלישי כמוארגוסוWYVERNלהעריך ולאשר חברות וטייסים שמקפידים על תקני בטיחות מחמירים, אז ודא שלחברה שאתה שוקל יש דירוג פלטינה מבית ARGUS או שהיא מוסמכת WYVERN, מסביר זיידל.

נשיא ARGUS, ג'ו מוגנברג, אמר שהאתר שלהם מפרט 140 מפעילים ברחבי הארץ שקיבלו בטיחות דירוג פלטינה. אם המטוס מאושר על ידי ARGUS אתה יכול לבקש את "TripCHEQ," שהוא מסמך המספק היסטוריה של בדיקות וכל הפרות שהטייס עשוי לקבל. אתה יכול גם להשתמשמדריך שכר אווירכדי למצוא מפעילי ציים וברוקרים בדירוג ARGUS ברחבי העולם.

מה תשלם

אלא אם כן כסף במקרה אינו חפץ, הדבר החשוב ביותר לחפש הוא כיצד להשיג את התמורה הטובה ביותר עבור הכסף שלך. זה משתנה מאוד בהתאם לגודל המטוס ולמרחק הנסיעה ומשך חוזה השכירות, מסביר זיידל. לדוגמה, מטוסים קלים מתחילים בסביבות 2,500 דולר לשעת טיסה ומטוסים לטווח ארוך כמו Gulfstream 650 יכולים לעלות 12,000 דולר לשעת טיסה, הוא מציין. אתרים כמו Jet Advisors מספקים אמעריך עלויותכך שתוכל להתחיל להשוות מחירים עבור סוגים שונים של מטוסים.

המחיר יכול להיות תלוי גם איפה המטוס צריך להגיע בסוף היום. "התמחור משקף את העלות של מיקומו מחדש של טיסות - כלומר הטסת המטוס מכל מקום בו הוא היה למקום שבו אתה יוצא וחזרה לבסיס שלו לאחר הטיסה שלך", מסביר גולן. "מחירים נמוכים יותר מבוססים בדרך כלל על נסיעה הלוך ושוב באותו היום או למחרת שבו אותו מטוס וצוות יכולים לקחת אותך לאן שאתה הולך ואז לחזור שוב."

יש גם עלויות נוספות בנוסף לשכירת המטוס עצמו. לדברי זיידל, אלה כוללים דמי נחיתה המשתנים לפי שדה תעופה בין $300 ל-$2000, קייטרינג, תוספת תשלום לדיילת של כ-600 דולר ליום, הוצאות הלילה של הצוות הנעות על כ-500-600 דולר ללילה לכל חבר צוות, ופדרלי. בלו של 7.5 אחוז על כל החשבון.

לעבור את האבטחה

סיבה נוספת לכך שאנשים מוכנים להוציא כסף נוסף על טיסות פרטיות, היא כמובן כדי להימנע מהלחץ ומבזבוז הזמן של טיסה מסחרית.

לשדות תעופה מרכזיים ואזוריים יש אזורים נפרדים לטיסות הפרטיות שלהם. אתה עוצר לכתובת שונה ממסוף ההגעה הרגיל כדי למנוע את התנועה והמטוס לא ממריא עד שאתה מגיע לשם.

כאשר אתה מזמין את הטיסה שלך שמך/שמותיך מסופקים למינהל אבטחת התחבורה לבדיקת רקע. ואז כשאתה מגיע לשדה התעופה שומר יבדוק את תעודות הזהות שלך ו... זה פחות או יותר זה. אתה מגיע לשער, עובד לוקח את התיקים שלך ואתה בדרך כלל תלוי במשך 10 עד 20 דקות עד שהטייס בא לקבל את פניך ואומר לך שהגיע הזמן להמריא. אין לחלוץ נעליים, להפריד בין הנוזלים או הסורק לגוף המלא.

שירותים בטיסה

רוב המטוסים הפרטיים יספקו גם חטיפים, אבל אם מדובר בטיסה ארוכה יותר, אולי כדאי לחשוב על ארוחה משמעותית יותר ואולי קצת יין או בירה אם תרצו לקדם מסיבה. לדברי גולן, 80 אחוז מהטיסות בארה"ב הן מתחת לשעתיים, ואלו מציעות בדרך כלל קפה ובר קטן עם משקאות מוגזים, מיני משקאות חריפים, ספלי יין, קרח וחטיפים ארוזים.

למטוסים גדולים יותר כמו Gulfstream G650 או ה-Global Express של Bombardier או Boeing Business Jet יש ספות ושולחנות, אפילו חדרי שינה פרטיים ומופעים, בתוספת חדרי מדיה היי-טק, אומר גולן. Palese אמר כי טיסות שהם תיווכו הגישו "הכל, החל מלובסטרים, סטייקים [ו] ארוחות חג ההודיה", ועד לדומינו'ס ו-KFC.

בעוד שניתן לספק ארוחות אקסטרווגנטיות יותר, רוב הלקוחות בוחרים במנות פשוטות יותר, לפי אפרסם ב- PrivateFly. הם גילו שרוב האנשים ביקשו אנטיפסטה קרה, סושי, סלמון מעושן, עוף בגריל או צלוי, פיצה או מאפים.

מה לגבי WiFi? לדברי גולן, ייתכן שלחלק מהמטוסים הישנים יותר אין WiFi בכלל. במקרים אחרים, עליך לבקש מבעל המטוס להפעיל את ה-WiFi לטיסה שלך. אבל לפני שתעשה זאת, שאל כיצד הוא מחויב, הוא מזהיר - אחרת אתה עלול להסתיים בחיוב לאחר הטיסה של אלפי דולרים.

הנסיעה

מטוסים קטנים יותר מקבלים לפעמים ראפ רע בגלל שיש להם יותר מערבולות, אבל זה באמת מושפע יותר ממזג האוויר ומכמה גבוה מטוס טס כדי להיכנס לאוויר חלק יותר, לפי מומחים.

מטוסים פרטיים, במיוחד דגמים חדשים יותר, משייטים בדרך כלל הרבה יותר מ-40,000 רגל, מעל רוב המטוסים המסחריים הגדולים, שבדרך כלל מגיעים לכ-35,000, אמר מוגנברג. גובה גבוה יותר זה נוטה לגרום לנסיעה חלקה יותר מכיוון שלעתים קרובות הם מסוגלים להימנע ממזג אוויר שמשפיע על חברות תעופה מסחריות, אומר זיידל.

כמובן שהמרכיב החשוב ביותר לטיסה של פעם בחיים הוא הקבוצה הנכונה. ברור שזו לא אפשרות הנסיעה הזולה ביותר שיש, אז תרצה לוודא שאתה טס פרטי מסיבה ממש כדאית, ועם אנשים שאתה באמת אוהב - או לפחות סובל - ושיכולים לעזור לפצל את עֲלוּת.

סיפור זה פורסם במקור ב-2018 ועודכן ב-27/11/19 כדי לספק מידע מעמיק ועדכני יותר.