עבר לפחות עשור מאז שבדקתי תיק בטיסה. אני אף פעם לא נוסע כל כך הרבה זמן או עם כל כך הרבה, ומה, אני הולך לשלם כסף עבור הזכות לטייל עם דברים ש...כבר שילמתי כסף כדי להחזיק מלכתחילה? לא תודה.
אבל בטיול של Hack the World לקוסטה ריקה מוקדם יותר החודש, טסתי עם חבורה של בקבוקי אירוסול בגרירה - ספריי קרם הגנה, ספריי חרקים לכל הצוות - והיי, העבודה שילמה על זה בכל מקרה. עדכנתי את פרטי הטיסה שלי באפליקציית Jet Blue (השתמש תמיד באפליקציה של חברת התעופה שלך!) כדי לציין שהייתי בודק מטען אחד, מכניס את פרטי הכרטיס הארגוני שלי כדי לכסות את העמלה (המופרזת) של $30, ולא חשבתי על שום דבר אחר.
כלומר, עד שהגעתי לשדה התעופה. הייתי מאוחר ממה שאני אוהב להיות, הודות לגחמותיה של הרכבת האווירית של JFK, אבל עדיין היו לי 45 דקות שלמות לפני שהטיסה שלי בכלל נקבעה לעלות. כשהלכתי לקיוסק להדפיס את תג בדיקת המזוודות, התראה נוראית למראה הודיעה לי שנותרו לי רק 10 דקות לפני שבדיקת הכבודה לטיסה שלי תיסגר. אילו היה תור כלשהו באזור ההורדה, לא היה לי מזל.
הכל הסתדר מצוין, אבל בתור אדם אחראי שאוהב להגיע מוקדם לשדה התעופה, רק לחשוב על מההָיָה יָכוֹלקרה עדיין מכניס אותי לפאניקה קלה וגורם לי להתכווץ בחזה. מי בכלל ידע שהמועד לבדיקת מזוודות שונה משעת העלייה למטוס? (טוב, בטח אנשים שטסים עם מזוודות גדולות או מלאות נוזלים בסדיר, אבל לא אני!)
בכל מקרה, הנקודה שלי היא זו: אם אתה טס ומתכוון להביא כל דבר מעבר לנייד, בצע חיפוש מהיר כדי לגלות את מדיניות חברת התעופה שלך ואת מועד הפסקה. רוב חברות התעופה המקומיות בארה"ב דורשות בדיקת כבודה 30 עד 40 דקות לפני מועד ההמראה,לפי iFly.com, ולנסיעות בינלאומיות, החלון הזה יכול להיות עד 60 דקות.
עבור נסיעות הדורשות בדיקת כבודה, אל תחסכו אותה קרוב. ומה שלא תעשה, אל תסתמך על הרכבת האווירית של JFK שתביא אותך לאן שאתה הולך בזמן.