האם כדאי לשאוב, ללחוץ או לטרוק את הבלמים על חלקת קרח?

סימנים בטוחים של החורף כוללים: הרצון הפתאומי ללבוש תחתונים ארוכים, תשוקה לשוקו חם, וריבוי שלאסונות כבישים מושלגיםמודגש ב-IdiotsInCarssubreddit.

האנושות מתמודדת עם שלג וקרח כבר אלפי שנים, אבל נהיגה במכונית על כבישים קפואים הייתה דבר רק במשך מאה בערך. אנחנו כנראה עדיין מבינים את זה, בהתחשב בכך כמעט20 אחוז מהתאונות השנתיות של כלי רכב הקשורות למזג האוויר ניתנות לגירוד לשלג וקרח. נראה שלהרבה אנשים פשוט אין הבנה בסיסית של כוחות בסיסיים כמו מומנטום וחיכוך, מה שמוביל אותם לנהוג מהר מדי בכבישים קפואים - ואז לא מסוגלים לעצור.

אבל גם אם תנהגו בצורה בטוחה מאוד כשהכבישים קפואים, עדיין אפשר להסתבך אם לא יודעים לבלום כמו שצריך. אולי אתה חושב שהבלימה היא די פשוטה: אתה לוחץ על הבלם עם הרגל, המכונית מאטה. ובכן, כן. אבל גם: לא, לא בהכרח, אם הכבישים קפואים. הנה מה שאתה צריך לדעת על אופן השימוש בבלמים במכונית שלך בתנאי קרח.

לשאוב או לא לשאוב (הבלמים)

נהיגה היא כמו כל דבר אחר בימינו: רצופת מידע מוטעה. לדוגמה, סביר להניח שייעצו לך שכאשר אתה נוהג בכבישים קפואים עליך "לשאוב את הבלמים" כאשר אתה צריך להאט או לעצור. התיאוריה היא שאם רק תלחץ על דוושת הבלם בבת אחת, הבלמים שלך עלולים להינעל, ולהוביל אותך להחלקה מסוכנת. שימוש בפעולת שאיבה, שבה אתה לוחץ ומשחרר את הבלמים במהירות, מאפשר להם להאט אותך מבלי להינעל.

עם זאת, זו עצה מיושנת יותר ויותר. נכון שבאיזשהו שלב בעבר, שאיבת בלמים בכבישים קפואים היה רעיון טוב, כי לרוב המכוניות לא הייתה מערכות בלימה נגד נעילה (ABS). הבלמים בסגנון הישן האלה אכן עלולים "להינעל" ולגרום לך לאבד שליטה על הרכב. עם זאת, בשנת 2012 ארצות הברית חייבה שכל מכוניות הנוסעים יהיו מצוידות ב-ABS.

מה שזה אומר הוא שטכניקת הבלימה שלך בכבישים קפואים תלויה הרבה בת כמה המכונית שלך. אם זה דגם 2013 או חדש יותר, כמעט בוודאות יש לך ABS, ולכן שאיבת הבלמים שלך היא המדויקטָעוּתמה לעשות - ABS הופך את פעולת ה"שאיבה" לאוטומטית עבורך. אם אתה נוהג במכונית מדגם ישן יותר, בדוק אם יש לה ABS - הטכנולוגיה הייתה זמינה ברבים עוד בשנות השמונים, כך שייתכן שלמכונית שלך יש ABS.

ABS אבל זה לא קסם.כדי לעצור בכבישים קפואים עם ABS, לחץ בחוזקה על דוושת הבלם ואל תשחרר. אתה תרגיש רטט או רעד כשהמכונית מאטה. אבל מכוניות עם ABS עדיין יכולות להינעל על קרח, ואתה עדיין יכול להחליק למרות מיטב המאמצים של הטכנולוגיה. האסטרטגיה הטובה ביותר שלך בכבישים קפואים היא תמיד להאט את הקצב, להימנע מהסעת האחור ולשמור על מודעות למצב, כך שלעולם לא תצטרך לבדוק עד כמה ABS קסום - או לא.

אם אין לך ABS, שאיבה של הבלמים היא רעיון טוב. אבל יש אומנות לשאוב את הבלמים כמו שצריך.

איך לשאוב את הבלמים במכונית ישנה יותר

הצעד העיקרי שיש לזכור בעת בלימה בתנאי חורף הוא לא להיכנס לפאניקה. פיזיקה עשויה לבגוד בך, אבל לשמור על קור רוח הוא הצעד הראשון להפחתת הסיכון שלך. הנה איך לשאוב את הבלמים במכונית ישנה יותר ללא ABS:

• אל "תטרוק" על הבלמים.גם אם אתה רואה את התנועה מגיעה במהירות לפניך, טריקת הבלמים שלך היא דרך בטוחה לנעול את הגלגלים שלך ולהעביר את המכונית שלך להחלקה או סיבוב.

• שאבו את הבלמים בעדינות, ואז שחררו ואז שאבו שוב בקצב יציב ומתון. אם אתה מרגיש שהמכונית מתחילה להחליק או להחליק, שחרר את הבלמים, החזר לשליטה ונסה שוב.

• שאיבת הבלמים מאפשרת לך לשמור על שליטה על הרכב. אמנם כבישים קפואים עלולים לגרום לך להחליק בכל מקרה, אבל כל עוד אתה לא ננעל אתה עדיין יכול לנווט את המכונית כדי למנוע פגיעה או לפחות להפחית את הנזק.

אם אתה מתחיל להחליק או "זנב דג", שחרר את הבלמים. אולי האינסטינקט שלך הוא להכפיל את עצמו בעצירת המכונית, אבל זה רק ישפר את ההחלקה. שחרר את הבלמים ולְהַטוֹתלְתוֹךכיוון המגלשה— אבל אל תגזים ותזיז את ההגה. שמור על תיקון הקורס שלך בהדרגה. זה יחזיר לך את השליטה במכונית, כך שתוכל להתחיל לבלום שוב.