קרדיט: הרפתקאות ממוקדות - Shutterstock
למרות שפעם רכבות היו אמצעי התחבורה הדומיננטי בארצות הברית, הכל השתנה בעקבות עליית הרכב, ומאוחר יותר, הנסיעות האוויריות. חברות התמזגו, קווים נסגרו והנסיעה ברכבת הפכה ליקרה ולא נוחה.
רוב הבעיות הללו נשארו, אבל ייתכן שאמטרק צועדת לאט לאט בכיוון הנכון: ההחברה הודיעה לאחרונההכנסת מחירים נמוכים יותר ותעריפים גמישים יותר. הנה מה שצריך לדעת לפני שמזמינים את הנסיעה לחופשה.
כיצד השתנה מבנה התעריפים של Amtrak?
לְפִיהצהרה מאמטרק, מבנה התעריפים החדש של החברה, שהושק השבוע, הוא תוצאה של "מחקר לקוחות מקיף", והוא ניסיון "לספק טוב יותר את צרכי הלקוחות".
בקיצור, יש כעת שני סוגי תעריפים - מחליפים את שלוש הקטגוריות הקודמות - וזה אמור להפוך את תהליך ההזמנה ליותר עקבי ופחות מבלבל. שתי קטגוריות התעריפים החדשות הן:
לְהַגמִישׁ: כרטיסים ניתנים להחזר מלא אם בוטלו, וניתן לשנותם לפני היציאה ללא עמלות נוספות - אם כי אם התעריף החדש גבוה יותר, הלקוח חייב לשלם את ההפרש.
עֵרֶך: זול יותר מכרטיסי Flex, אבל לא ניתן לשנות - אם כי לקוחות מקבלים החזר של 75% אם הם מבטלים את הכרטיס שלהם.
אז כמה כסף אתה יכול לצפות לחסוך? אמטרקהציע דוגמה זושל טיול בכיוון אחד בין וושינגטון הבירה לפילדלפיה:
לפני מבנה התעריפים החדש, הכרטיס הזול ביותר היה 19 דולר, והכרטיס הגמיש היחיד היה 127 דולר. כעת, הכרטיס הזול ביותר הוא 18$, וכרטיסים גמישים מתחילים ב-$20 (אבל עולים משם).
ללא קשר לסוג התעריף, כל החזרים כספיים על רכישות בכרטיס אשראי יתבצעו כעת לצורת התשלום המקורית, ולא כשובר אלקטרוני של Amtrak. כמו כן יתקיימו מדי פעם מבצעים, כאשר תעריפים יוצעו בהנחות אפילו יותר גבוהות מהרגיל. עם זאת, כרטיסים אלו לא ניתנים לשינוי, ואם תחליט לבטל, תקבל החזר של 50% בלבד.
לא ניתן להחיל את מבנה התעריפים החדש ואת מדיניות הביטולים וההחזרים המעודכנת שלו על כל כרטיסי אמטרק שהוזמנו לפני השקת השבוע.
אליזבת יוקו
ד"ר אליזבת יוקו היא ביו-אתיקה ופרופסור נלווה לאתיקה באוניברסיטת פורדהאם. היא כתבה עבור הניו יורק טיימס, וושינגטון פוסט, האטלנטיק, רולינג סטון, CNN ופלייבוי.