הימנע מארבע הטעויות הנפוצות הללו בעת נהיגה על קרח שחור

בין אם זה יהיה החורף הראשון שלך לחיות במקום קר או שאתה נוהג בשלג מאז שהיית נער, קרח שחור יכול להתגנב אליך. שלא כמו שלג וקרח רגיל - הנראה כשהוא מכסה את הכביש - קרח שחור הוא דק, שקוף, ובדרך כלל קשה לראות אותו מכל סוג של מרחק. זה גם חלקלק במיוחד, ולכן מסוכן.

מסיבות אלו, נהג עשוי להבין כי הוא פגע בכתם של קרח שחור רק לאחר שהוא מתחיל לאבד שליטה על הרכב שלו. אבל, לדעת מה לעשות - או במקרה הזה, מהלֹאלעשות - הבא יכול לעזור לך לנווט בו בבטחה. כדי לעזור לנו להתכונן לחורף, Lifehacker שוחח עם לוקאס ולדנבק, מומחה לחינוך נהגים והמייסד השותף שלזוטובי, פלטפורמה מקוונת לניהול נהגים. להלן, הוא מפרק שלוש מהטעויות הנפוצות ביותר שאנשים עושים בזמן נהיגה על קרח שחור, ומה עלינו לעשות במקום זאת.

טעויות שיש להימנע מהן בנהיגה על קרח שחור

קחו תמיד קרח שחור - ודיווחי מזג אוויר שמנבאים אפשרות להיווצרותו בכבישים - ברצינות, אומר ולדנבק, שגם מייעץ "להיות מוכן להתאים את התוכניות שלך במידת הצורך". למרבה הצער, זה לא תמיד אפשרי. לכן, אם בסופו של דבר נתקלתם בכתם של קרח שחור, עשו כמיטב יכולתכם כדי להימנע מטעויות אלה:

1. לחיצה על הבלמים

כשאתה מבין שנתקלת בכתם של קרח שחור, אולי האינסטינקט הראשון שלך הוא ללחוץ על הבלמים, אבל לפי Waldenback, זה רעיון גרוע. "זה יכול לגרום לגלגלים שלך להינעל", הוא אומר ל-Lifehacker. "כשהגלגלים ננעלים, הצמיגים שלך לא יכולים לאחוז בכביש, והרכב שלך מתחיל להחליק על הקרח". ברגע שאתה מאבד שליטה על המכונית שלך, קשה לנווט או לחזור למסלול. "במקום זאת, תוריד את הרגל מהגז ובעדינות לנווט [לכיוון] שאתה רוצה ללכת, ללא תנועות פתאומיות", הוא אומר. "פעולות חלקות והדרגתיות חיוניות להחזרת השליטה".

2. מאיץ

האצה על קרח שחור היא מסוכנת מכיוון שחוסר המתיחה עלול לגרום לגלגלים שלך להסתובב במקומם. "כשהצמיגים שלך מסתובבים על קרח, זה מחמיר את המצב ועלול להוביל להחלקה או לאובדן שליטה", מסביר ולדנבק. "לכן, שחרר את הגז כדי לתת לרכב שלך להאט עד שתחזור לאחיזה. במידת הצורך, השתמש בבלמים בעדינות רבה, אך היזהר".

3. תאחור

זה באמת צריך להיות מובן מאליו - כי תא המטען לעולם אינו בטוח - אבל אל תעשה זאת על קרח שחור. "הישאר [מרחק] בטוח מהרכב שלפניך כדי למנוע התנגשויות מאחור אם [המכונית האחרת] תאבד את השליטה", אומר ולדנבק.

4. בפאניקה

לאבד שליטה על המכונית שלך מטריד, אבל ולדנבק אומר שפאניקה היא טעות, מכיוון שהיא עלולה לגרום לך להגזים בתגובה ברגע. "טלטלת ההגה פתאום יכולה להחמיר את ההחלקה, או לגרום לך לתקן יתר על המידה - מה שקשה להתאושש ממנו", הוא מציין. "במקום זאת, הישארו רגועים, הסר את הגז, ונווט בעדינות לכיוון שאליו תרצה ללכת. שמור את עיניך על הנתיב הרצוי."

טיפים לנהיגה על קרח שחור

יחד עם הימנעות מהטעויות לעיל, הנה כיצד Waldenback ממליץ לשמור על בטיחות בעת נהיגה על קרח שחור:

• תתכוננו למזג האוויר החורפי: הקפד להחזיק את הצמיגים הנכונים, לשמור על הרכב שלך ולשאת ציוד חירום למקרה שנתקעת.

• האטו ושמרו מרחק: השארת יותר מרווח בין מכוניות נותנת לך יותר זמן להגיב, ולהימנע מתאונות בכבישים קפואים.

• תן לעצמך זמן נוסף: סביר להניח שהנסיעה שלך לעבודה ונסיעות אחרות ברכב יימשכו זמן רב מהרגיל במזג אוויר חורפי, אז תכננו מראש. זה "יקטין את הדחף למהר ולקבל החלטות מהירות על הכביש", הוא מסביר.

השורה התחתונה: נהגו בזהירות בנסיעות ברכב במזג אוויר חורפי, גם אם אתם נהגי חורף ותיקים. "כבד את הקרח השחור," אומר ולדנבק. "תבין שזו סכנה חמורה ונסתרת, אז התאם את הנהיגה שלך בהתאם".