הבעיות הנפוצות ביותר במגב השמשות (וכיצד לתקן אותן)

לעתים קרובות מגבי שמשות אינם מורגשים ברכבך - עד שיורד גשם והם אינם פועלים. אמנם יש מקרים שבהם איש מקצוע יעשה את העבודה היא הדרך, אבל יש כמה בעיות פשוטות שצריך לבדוק לפני שאתה מוציא כסף עבור מכונאי. לאחר שסיבת את הרכב שלךלַחֲלוּטִיןכבוי כדי לוודא שאין חשמל למגבים שלך, הנה מה לחפש כדי לזהות ולטפל בבעיית המגבים שלך.

להב מגב פגום

להבי המגבים שלך עשויים מגומי שיכול להתבלות ולהיות שבירים עם הזמן. כמו כן, קרח וחיכוך עלולים לקרוע את להבי המגבים מהבסיס שמחבר אותם למנוע המגבים. אם סוג כזה של נזק קורה, סביר להניח שמגבי השמשה הקדמיים שלך עדיין יהיו זזים, אבל הם לא יזיזו הרבה מים. אולי תראה חתיכת גומי מתנפלת. בתרחיש זה, תצטרך להחליף את להבי המגבים שלך. אתה יכול למצוא את הלהבים בגודל המתאים לרכב שלך על ידי חיפוש המותג והדגם ולאחר מכן שים לב לגודל הלהבים המומלצים על ידי יצרן הרכב שלך. אתה יכול למצוא את האורך המתאים ברוב חנויות הרכב אובאינטרנטעל ידי חיפוש אורך המגב הרצוי. הלהבים החדשים יגיעו עם הוראות התקנה; בדרך כלל אתה יכול להחליף אותם ללא כלים, כשהם נצמדים זה לזה. הקפד לבדוק את הלהבים שלך לפני שאתה יוצא איתם לכביש.

להבים חסומים

המגבים שלך יכולים להפסיק לעבוד בגלל חפץ שנמצא בדרכם. בדרך כלל החפץ הפוגע הוא קרח, שלג או פסולת עלים. המגבים שלך לא יכולים להזיז קרח סמיך, שלג כבד או הצטברות עלים - אלה כבדים מדי עבור המנוע והלהבים - והשימוש בהם כדי לנסות להסיר פסולת קפואה או כבדה עלול לגרום נזק להבים שלך ו/או לשרוף את המנוע . השתמש במברשת שלג או במגרד קרח כדי לפנות את המכשולים לפני השימוש במגבים שלך כדי לשמור עליהם לעבוד ולהימנע מנזק. בתנאי קרח, הקפד לבדוק את האזור סביב המנוע ואת בסיס זרועות המגבים ליד החלק התחתון של השמשה הקדמית עבור פיסות קרח שבורות שעלולות להיתקע שם.

כשל מנוע

אם תנסה להשתמש במגבים שלך ושום דבר לא קורה, רוב הסיכויים שהמנוע כשל. זה יכול לקרות בגלל גיל המנוע, בגלל שימוש יתר, כמו שימוש במגבים להזזת שלג כבד, או מקצר חשמלי. החלפת המנוע שלך דורשת כלים: מחגר, מברג וכמה צבת. יהיה עליך לנתק את זרועות המגבים ולאחר מכן להסיר את הכיסוי המכסה את מנוע המגבים במידת הצורך ברכב שלך. לאחר מכן, אתה יכול לנתק את המנוע ולהתקין אתַחֲלִיףזה תואם לרכב שלך. ייתכן שתצטרך גם להחליף אתזרוע מגבאו רכיבים אחרים, אם הם פגומים. הפרויקט הזה הוא משימה ברמת מיומנות בינונית, אז אם אתה לא מרגיש בנוח עם כלים ורכיבים, קבל מקצוען שיבצע עבורך את החלפת המנוע שלך.

פיוז גרוע

אם הפתיל במגבי השמשה שלך גרוע, סביר להניח שהוא התקלקל מסיבה כלשהי. כדי למנוע עומס יתר על המנוע שלך, הפתיל יתפוצץ, כך שאם הוא נשבר, עליך לחפש בעיות בסיסיות במנוע לפני החלפת הפתיל והפעלת המגבים. בדוק אם יש חיווט רופף וסימני קצר חשמלי כמו צבע שרוף או ריח, וודא שהאזור מסביב למנוע המגב נקי מפסולת לפני החלפת הפתיל. כדי להחליף את הפתיל, תהיה מפת מעגלים של מה שכל נתיך ברכב שולט. חפש את זה ששולט במגבים והחלף את זה לחדש.

מפרק ציר רופף או שבור

מפרק הציר הוא החלק של המגב שהופך את תנועת הסיבוב של מנוע המגב לתנועה קדימה ואחורה של זרועות המגב. אם המפרק הזה רופף או פגום, הוא עלול לגרום למגבים לנוע בצורה לא יציבה, לזוז חלקית או לחבטות במכסה המכסה את המנוע מבלי לנגב את הזכוכית של השמשה הקדמית. פתיחת הכיסוי והסתכלות על מפרקי הצירים אמורים לתת לך מושג מה קורה עם המגבים שלך אם הם מתנהגים בצורה מוזרה. ייתכן שתוכל להדק את הברגים או הברגים שמחזיקים את המפרקים יחד אם הם רופפים, אבל וודא שהמגבים כבויים לפני שאתה מנסה כדי לא להצביט או להכות. סביר להניח שמפרק ציר שבור ידרוש חדש לגמרימכלול הצמדה, אז אם לא נוח לך לפרק את כל מכלול השמשה הקדמית שלך, זו עבודה למכונאי.