אל תחכו לרכישת שדרוג בשדה התעופה

כולנו מכירים את הטריקים לגבי מתי לקנות כרטיסי טיסה, כמו הזמנת כרטיסי טיסה בדיוק 65 ימים לפני תאריך היציאה המתוכנן או ביום שלישי בבוקר כי זה הזמן שבו הטיסות הכי זולות מסיבה כלשהי. אבל מתי הזמן הטוב ביותר לרכוש שדרוגים?

מעל Reddit,אתה/בחור מתמהמהשאל על העיתוי בכל הקשור לזינוק על שדרוג לטיסת אמריקן איירליינס שלו. "האם זה בדרך כלל זול יותר אם אתה עושה את זה לפני ביצוע צ'ק-אין באינטרנט, לאחר צ'ק-אין או בעצם בשער שלך?" הוא שאל. "יש רק כמה מושבים נוספים זמינים לרכישה בטיסה אז לא הייתי מצפה להצעה טובה..."

אם המחשבה להידחק בישיבה חסכונית בטיסה ארוכה מפתה אותך להתבזבז על מושב פרימיום - נניח, שורה עם רק כמה סנטימטרים נוספים של מרווח רגליים - שקול לרכוש את השדרוג לפני שתגיע לשדה התעופה, במיוחד אם אתה נואש במיוחד מהמושב.

פשוט ופשוט, זה הימור. כְּמוֹכתבנו בעבר, מספר חברות תעופה גדולות בארה"ב מתחילות לשדרג נוסעים עם כל סטטוס עילית בערך 24 שעות לפני הצ'ק-אין. המשמעות היא שמבחר המושבים שלך עשוי להיות מוגבל משמעותית אם תבחר לשדרג בשדה התעופה.

ולא, המושב לא בהכרח יהפוך לזול יותר עם הגעתכם לשדה התעופה, גם אם כמה מושבים משודרגים יישארו ריקים עד שעת היציאה שלכם. "חברות תעופה מייצרות נתח לא פרופורציונלי מההכנסות שלהן ממכירת מושבי פרימיום בתא הנוסעים, במיוחד אלה בתעריף מלא, לנוסעי עסקים ברגע האחרון",איתן שטיינברג של איש הנקודותכתב לאחרונה. "במקרים רבים, הם מעדיפים להמר שמישהו יקנה את המושב הזה סמוך ליציאה במקום להציע אותו לשדרוג, גם אם בסופו של דבר הוא ייצא ריק." וגם אם ישהואתנודת מחיר שמתנודדת לטובתך, אולי היא לא כל כך משמעותית - היא תלויה במידה רבה בחברת התעופה שלך.

מתי שווה לחכות?

כמובן, יש יוצאים מן הכלל, במיוחד אם אתההםמוכן להמר (ואולי להפסיד). ראשית, אם יש לך סטטוס עילית בחברת תעופה ואתה מבקש שדרוג, אתה יכול לחכות ועדיין שיהיה לך מזל. עבור חברי המדליון שלה,דֶלתָא, למשל, יציע שדרוגים חינם ותנקה את השדרוגים המבוקשים כמה ימים מהיציאה שלך, מותנה בסטטוס הספציפי שלך. (דֶלתָאמציעה גם שדרוגי המתנה באותו יום לטיסות בתוך צפון אמריקה אם יש מקום; במקרה זה, ההמתנה עד ליום הטיסה שלך הגיוני.)

לחברות תעופה גדולות רבות בארה"ב יש שדרוג תהליכי הצעות מחיר, אם כי זה כרוך גם בסיכונים מסוימים. בדרך כלל, מכירות פומביות אלו עיוורות, כלומר אתה בוחר מספר ומקווה שזו ההצעה הטובה ביותר שהם קיבלו (מבלי לדעת את הצעותיהם של נוסעים אחרים). בדרך כלל, אתה מגיש את המספר הזה לחברת התעופה לפחות 72 שעות לפני הטיסה שלך ומגלה אם הצעתך מוצלחת בין 24 ל-48 שעות לפני היציאה שלך. אם תזכה, הכרטיס שלך יהיה פחות ממה שהיית משלם אחרת עבור אותו שדרוג (שיכול להיות משמעותי בחיסכון או לא). כדי להדגיש, אין ערבויות בתהליך;איש הנקודותיש כמה טיפים לגבי הגשת הצעות לשדרוג טיסה, אבל לא הייתי מוכן לדאוג ללבך לזכות.

לפעמים, אתה פשוט בר מזל. לאחרונה השתדרגתי בטיסה של הוואין איירליינס רגעים לפני ההמראה באותה עלות שאם לא הייתי משלם לו הייתי שודרג כמה חודשים קודם לכן. המושב המקורי שלי לא היה רע, אבל בחרתי בשדרוג לאחר עין אדומה וכמה עיכובים (ובגלל שרציתי לשכב כמה שיותר אחורה). במילים אחרות, אם להפסיד על שדרוג לא מהווה עבורך את סוף העולם, אז ההמתנה היא בסדר. אבל אם כבר דע שאתה מתכוון להשקיע בשדרוג ואין לך סטטוס עילית בחברת התעופה, פעולה במוקדם ולא במאוחר היא בדרך כלל הימור בטוח. במקרה שלי, הטיסה הייתה מלאה רק בסביבות 75 אחוז, אז התזמון והמזל הקלו על זה.

ואם תהיתם, לא, אלו שהזמינו מושבים בסיסיים בכלכלה לא זכאים לשדרוגים מכל סוג ברוב חברות התעופה שמציעות אותם (עוד סיבה לאהוב חברות תעופה!). לפרטים נוספים על תהליך השדרוג, הקפד לבדוק את שניהםסודות מיליון מיילושל איש הנקודותפוסטים המפרטים מדיניות ושדרוג של מספר חברות תעופה עם מיילים מול נקודות או מזומן.