כיצד צבע יכול להשפיע על ערך המכירה החוזרת של המכונית שלך (ומדוע צהוב נמכר טוב יותר משחור)

מחקר שנערך לאחרונה מגלה זאתצֶבַעיכול להיות גורם גדול בשווי המכונית החוזרת - עם שיעור פחת לשלוש שנים שיכול להשתנות ב-25% בין הצבעים. מה שהכי מפתיע הוא שצבעים מוזרים, כמו צהוב או כתום, למעשה משתפרים באופן כללי בהשוואה לצבעים "בטוחים" מסורתיים כמו שחור או אפור. אבל האם ערך המכירה החוזר של צבע צריך להיות גורם חשוב בהחלטת הקנייה שלך? ובכן, זה לא כל כך פשוט - טווח הפחת מעוות על ידי מחסור, סוג דגם ושינוי טעם צרכני.

צבעים בטוחים ומשעממים לא פוגעים ולא עוזרים לך

לפי אמחקר iseecars.com, הטווח הכולל לירידת ערך של מכוניות בתוך שלוש שנים, בהתבסס על צבע בלבד, נע בין 20.4% ל-45.6%.

באופן מפתיע, צבעים פופולריים כמו לבן, שחור וכסף נמצאים בדיוק באמצע הטווח הזה, בעוד שצהוב, בז' (כן,בז'), וכתום מציעים את התמורה הגבוהה ביותר. למה שזה יהיה כך? כפי שמנסח זאת האנליסט הבכיר של iSeeCars, קארל בראואר:

יש כאן קצת נבואה שמגשימה את עצמה, כאשר צרכנים רבים בוחרים בצבעי המיינסטרים האלה לא בגלל שהם אוהבים אותם, אלא בגלל שהם מניחים שכולם כן. זה גורם ללבן, שחור וכסף להיראות מבוקשים מאוד, אך הניתוח שלנו מאשר שצבעים לא ברורים יותר נוטים להחזיק בערכם טוב יותר מאשר צבעים נפוצים ופופולריים.

הרעיון הוא שאנשים נוטים יותר "לשחק בטוח" עם צבעים משעממים כשהמכונית חדשה, במיוחד אם הם מתכננים למכור אותה מאוחר יותר. מכוניות משומשות, לעומת זאת, זולות הרבה יותר, אז הגיוני שאנשים יבחרו מה שהםבֶּאֱמֶתכמו בתרחיש הקנייה הזה, במיוחד אם אין להם תוכניות למכור אותו.

אבל גם חוסר היצע לצבעים נדירים יותר לא מסביר לגמרי את הפער, שכן התוצאות משתנות לא מעט בהתאם ליצרן המכונית, ואפילו בין הדגמים. לדוגמה, כתום אינו צבע נפוץ, ובכל זאת הוא פופולרי עם רכבי שטח ספורטיביים או מכוניות קופה נוצצות - אך הוא פוחת ב-10% נוספים כאשר הרכב הוא מכונית סדאן. (ועצם זה שצבע נדיר לא אומר שהוא מבטיח יותר ערך, שכן חום וזהב שניהם נדיריםובביקוש נמוך).

בנוסף, לחלק מהצבעים יש ביקוש גבוה בקטגוריות של סוגי מכוניות שבאופן מסורתי יש להן ירידת ערך נמוכה (כמו קופה), וזה יכול להטות את התוצאות הכוללות ולגרום לזה להיראות כאילו צבע פופולרי יותר ממה שהוא באמת, בממוצע. בתור טייסון ג'ומיני, סגן נשיא לנתונים וניתוח ב-JD Power,מסביר לאוטווויק:

הסכנה היא בהסתמכות על ממוצעים עבור תכונה כמו צבע, שאינה מופצת באופן נורמלי בין כלי רכב ומקטעים. עלינו לבודד רכב ספציפי כדי לקבוע את ההשפעה שיש לצבע על הפחתה. איך F-150 צהוב בהשוואה ל-F-150 שחור או 911 כסוף לעומת 911 כחול? כאן אנו מוצאים שצבע עשוי להוסיף או להחסיר סכום נומינלי העומד לרשותו, אולי עד כמה מאות דולרים.

כמה כדאי לקחת בחשבון צבע בקניית רכב?

אפשר להרוויח כמה דולרים נוספים בעת מכירה חוזרת של הרכב שלך על ידי בחירה אסטרטגית של צבע פופולרי עבור הדגם הזה. לדוגמה, אתה עשוי לקנות משאית בז' בהנחה שהיא תישאר צבע המשאית הפופולרי ביותר מאז,כפי שמציין הניו יורק טיימס, בעלי משאיות רבים הם בעלי עסקים קטנים שזקוקים לצבע ניטרלי לשילוט על משאית העבודה שלהם. מצד שני, סביר להניח שיהיה לך פחות מזל לרדוף אחרי צבע פופולרי כרגע כמו צהוב, מכיוון שהטעם יכול להשתנות בקלות עד שתהיה מוכן למכור אותו. (זוכרים כמה גדול היה צהבהב בשנות התשעים?)

"המציאות היא, קנו איזה צבע שתרצו בלי דאגה", אומרת ג'ומיני. "צבע צריך להיות עם גורמי בעלות אחרים, כגון גיאוגרפיה, תחזוקת רכב, עישון, חיות מחמד, ילדים צעירים או קילומטרים ארוכים לנסיעה. ההבדלים כל כך קטנים בזמן הטרייד-אין, ואם סוחר לא מציע מספיק בעסקאות שלך בגלל שיש לך צבע נוצץ, פרסם את המכונית שלך בכל ערוץ מכירה ארצי של רכב משומש כדי למכור אותה באופן פרטי לצרכן אחר שיעשה זאת. ”