למה עדיין לא כדאי לקנות מכונית חשמלית משומשת

הכל יקר יותר בימינו, ואחת הדוגמאות הדרמטיות ביותר לאינפלציה היא בשוק המכוניות המשומשות, שראה את המחירים לזנקעד 40%בעוד כמה שנים בלבד. היכן שפעם יכולת למצוא מקצף במחיר סביר שיוביל אותך לעבודה וממנה לזמן מה, זה כבר לא המקרה.

אפילו עדיין, אם אתה לא יכול להרשות לעצמך מכונית חדשה, אתה הולך לחפש מכונית משומשת. ואולי תחשוב שאתה יכול להקדים את העקומה (ואולי לחסוך קצת כסף) אם אתה קונה רכב חשמלי משומש (EV). EVsלעלות פחותכדי לתדלק ופחות בתחזוקה, בממוצע, ואתה יכול להיות זכאי ל-aזיכוי מס פדרלי של עד $4,000. בנוסף, EVsלפחת מהר יותרמאשר מכוניות בעירה, כך שהסיכויים שלך למצוא מציאה מעט טובים יותר.

כל אלה הן סיבות טובות לשקול EV משומש. אבל אלה ימים מוקדמים בשוק רכבי החשמל המשומשים, אז יש להיזהר מעט. יבוא זמן שבו רכישת רכב חשמלי משומש הוא הצעד החכם, אבל הזמן הזה עדיין לא כאן. זו הסיבה שאתה צריך לשקול להישאר עם בנזין משומש מיושן של כלי רכב היברידיים כבר עכשיו, ולהשאיר את ההרפתקאות EV ל-Future You.

הניווט בשוק רכבי החשמל המשומשים הוא מסובך

הדבר הראשון שיש לקחת בחשבון הוא ששוק EV המשומשים הוא מוזר מאוד. רק בערך1% מכלל המכוניות על הכבישהיום הם רכבים חשמליים, מה שאומר שרבים מהמכוניות החשמליות שעל הכביש כיום עדיין נמצאות עם בעליהם המקוריים, ורבים מהדגמים שאתה יכול לקנות משומשים הולכים להטות ישנים יותר. ניתן למצוא דגמים מוקדמים כמו ניסאן ליף במחירים נמוכים יחסית, אבל טכנולוגיית EV התפתחה במהירות, והדגמים הישנים האלהחסרים הרבה תכונות בסיסיותכמו מערכות קירור שמאריכות את תוחלת החיים השימושית של הסוללות שלהן. זה אומר שאתה יכול לקנות רכב חשמלי סופר זול בן כעשור בלבד ולגלות שהוא פחות או יותרבלתי שמיש בשום מובן מעשי, במיוחד בהשוואה למכונית מונעת בגז מבציר דומה.

בקצה השני של ספקטרום המוזרות נמצאים דגמים עדכניים יותר של EVs שהם למעשהיקר יותר מחדש לגמרי. בשל שילוב של בעיות בשרשרת האספקה ​​וירידה בייצור של דגמים חדשים, אנשים למעשה מעיפים את רכבי החשמל שלהם למטרות רווח. כ-17.5% משוק רכבי החשמל המשומשים מורכבים ממכוניות בנות שלוש שנים בלבד, ועולות כמעט כמו מכונית חדשה, או יותר. אתה עדיין יכול למצוא מציאה יחסית בשוק רכבי החשמל המשומשים, אבל תצטרך לנווט את דרכך במבול של מכוניות זולות-אך שבורות והתהפכות במחיר מופקע כדי למצוא אותן. זה שוק די הפכפך, והימנעות מסוג כזה של כאוס ליציבות היחסית של רכב מונע בגז היא רעיון טוב.

רכבי רכב ישנים יותר עשויים להתמודד עם בעיות סוללה

הסיבה הנוספת שאולי תרצו לחכות עם קניית רכב חשמלי משומש היא שהם מגיעים עם אותן מגבלות כמו רכבי רכב חשמליים חדשים, למעט גרוע מכך:

• היעדר עמדות טעינה.תלוי איפה אתה גר, מציאת מקום להטעין את ה-EV שלך עדיין יכול להיות אתגר. בין היעדר תשתית לבין השבריריות של מטענים רבים, לא תמיד קל לשמור על המכונית שלך. וזה בעייתי במיוחד עבור רכבי EV משומשים בגלל...

• קיבולת סוללה נמוכה יותר.סוללות EV מאבדותעד 10% מהיכולת שלהםבחמש השנים הראשונות, וכ-2.3% בממוצע בשנה. זה צפוי, והסוללה עדיין תפעיל את המכונית בצורה מקובלת גם אם היא מתדרדרת באופן משמעותי - סוללות EV בדרך כלל מובטחות עבור8 שנים או 100,000 מיילים. אבל אם הסוללה ב-EV המשומשת שלך מביאה לך רק טווח קטן יחסית (תזכור שחיזוי טווח לוח המחוונים הםלא מדויק לשמצה), מחסור בתחנות טעינה יחמיר את הבעיה - והחלפת סוללת EV יכולה לעלות יותר מ-10,000 דולר. כל זה אינו מדאיג עם רכב מונע בגז.

רכבים חשמליים הם הישגים טכנולוגיים מדהימים, ויום אחד בקרוב מאוד קנייה חדשה או משומשת תהיה פשוטה. עם זאת, כרגע, אם אתה מחפש מכונית משומשת, תמנע שורה ארוכה של חששות על ידי רכישת מכונית עם מנוע בעירה פנימית.