המדריך המעשי לרכיבה על אופניים בעיר
רכיבה על אופניים בעיר מפחידה הרבה אנשים. אולי זה היעדר רחובות ללא מוצא בטוחים, או אולי רק הרעיון של מכוניות שחולפות על פניך וכותשות אותך לעיסה. רכיבה עירונית נשמעת מפחידה, אבל היא לא מסובכת או מסוכנת כמו שהיא נראית.
אני רוכב אופניים במשך רוב חיי, וחייתי בערים שנעות בין ידידותיות לאופניים ועד אני-הולך-להוציא אותך מהכביש ב-15 השנים האחרונות. להיות בעיר פירושו עומס גבוה יותר של אנשים ומכוניות, וזה מרגיש כאילו דברים יכולים להשתבש נורא בכל רגע. הנסיעות הראשונות שלי בלוס אנג'לס, הידועה לשמצה, הממוקדת במכוניות, היו קצת מפחידות, אבל ברגע שלמדתי את היסודות של האופן שבו הנהגים בעיר נוטים להתנהג, מצאתי את זה יותר נעים וצפוי ממה שזה מפחיד. אותו דבר לגבי כל עיר. ברגע שתרגיש בנוח, תשכח מהסכנות ופשוט תהנה.
דע את חוקי המדינה שלך
האם אתה צריך לחבוש קסדה במדינה שלך? האם מותר לרכוב על מדרכות? האם זה בטוח מבחינה חוקית לעבור מכונית בצד שמאל כשאתה רוכב על אופניים? כמו נהיגה, בכל מדינה יש מערכת חוקים שונה לרוכבי אופניים, אז כדאי להתעדכן בבסיס.
כדי לעשות זאת,הליגה של רוכבי אופניים אמריקאיםיש אמדריך שימושי שמפר את החוקים בכל מדינה. זה לא עודכן מאז 2012, אבל זה מקום טוב להתחיל בו לפני שתצאו לרחוב.
אבל יש עיקרון בסיסי אחד:פעל לפי חוקי הדרך בדיוק כפי שהיית עושה במכונית. אל תפעיל אורות, אל תנתק אנשים, וודא שאתה בנתיב הנכון כשאתה פונה. מדינות רבות אוסרות גם על רכיבה על אופניים על המדרכה, אז אל תקפוץ למדרכה אלא אם כן אתה חייב (זה גם צורה גרועה, מכיוון ששם אנשים הולכים ולאופניים אין מקום שם). רוכבים בצד ימין של הנתיב (בנתיב אופניים אם יש), עם זרימת התנועה. אם אי פעם תרגיש לא בטוח, רוב המדינות מאפשרות לך לתפוס נתיב תנועה שלם בעת הצורך.
נניח שכל נהג לא רואה אותך (וטיפים אחרים לא למות)
כמו כל דבר, בטיחות רכיבה על אופניים עוסקת במודעות לעולם הסובב אותך. לדוגמה, ההנחה הכללית שלי ברכיבה על אופניים היא שמכוניות לא רואות אותי, וגם לא ישנו את דרכן עבורי. מכיוון שרוב שבילי האופניים נמצאים בצד ימין של הכביש, אני מניח שכל מכונית אחת לידי או מולי עשויה לפנות ימינה, ולעולם לא רוכב בשום מקום ליד הנקודה העיוורת שלהם או כל כך מהר שאני לא יכול לעצור מיד. אותו דבר לגבי מכוניות חונות שפותחות את דלתותיהן לנתיב אופניים. אם אתה רואה צללית של ראש במכונית חונה, נניח שהדלת יכולה להיפתח בכל רגע. בעיקרון, פשוט לעולם אל תניח דבר של נהגים כשאתה רוכב על אופניים. אל תניח שהם יעצרו בשבילך, שהם רואים אותך, או שהם מצפים ממך לעשות הכל חוץ מלמלא אחר חוקי הדרך.
אמנם ההנחה שאתה בלתי נראה הוא מקום טוב להתחיל בו, אבל בוא נעבור על שורה של טיפים בסיסיים לשמירה על ביטחון עצמך:
אל תלבש אוזניות: פשוט אל. אני שומר אוזניות נגישות כשאני על שבילי אופניים או כבישים ללא מכוניות, אבל אם אתה בפקק, אל תרכיב אוזניות.
שימו אורות על האופניים שלכם: אם אתה רוכב בלילה, אתה צריך אורות הן בחלק הקדמי והן האחורי של האופניים. זה שימושי במיוחד בחודשי החורף כאשר השקיעה נוטה להתגנב אליכם. אני אוהבנורית אורותכי הם קלים להצמדה וניתנים לטעינה באמצעות USB. הקפד להסיר את האורות האלה לפני שאתה נועל את האופניים שלך בחוץ. הם מטרה קלה לגנבים.
רכב על אופניים המתאימים לעיר: סיירות חופים ואופני הרים עשויים לגרום לך להרגיש בטוח יותר מכיוון שהם נוטים להיות טנקים ענקיים שיכולים למחוץ כל דבר (וזה כיף בפני עצמו), אבל הם לא ממש מצוינים לניווט בעיר.אופני כבישאו אופני נוסעים הם בדרך כלל בחירה טובה יותר. אני מעדיף אופני כביש בעצמי, אבל אופני נוסעים זוליםכמו אלה שהוצגו על ידי מגזין Bicyclingהם אלטרנטיבות מצוינות עבור אנשים שלא רוצים להפיל הרבה מזומנים. האופניים האלה נוטים להיות עם מהירות בודדת, מה שמפחית את התחזוקה ומקל עליך לרכוב שוב על אופניים, כי אתה לא צריך לדאוג לגבי מעבר. עם זאת, היעדר גלגלי שיניים גורם להם להיות קצת בעיתיים לכל מקום עם הרבה גבעות.
לרכוב על אופניים שמתאימים:מעדתם פעם על עצמכם כי החלטתם לקנות זוג נעליים בחצי מידה גדולות יותר? זה מה שקורה כשאתה על אופניים שלא מתאימים, אלא שאתה נוסע 30 מייל לשעה. כשאופניים לא מתאימים לך, זה לא רק לא נוח, זה גם מסורבל וקשה לרכיבה, מה שמוביל לתאונות. המדריך הזה יכוללעזור לך להבין את המידות שלך, אבל אם אתה חדש ברכיבה על אופניים, שווה להיכנס לחנות אופניים להתאמה מקצועית כדי שתדע גם את גודל המסגרת וגםכמה גבוה האוכף שלך צריך להיות.
התייחסו לנתיב האופניים כאל נתיב, לא כאזור בטוח: אנשים נוטים לחשוב שבילי אופניים הם סוג של מחסום קסום שאתה יכול לרכוב בו בבטחה. הם לא. הם רק עוד נתיב על הכביש, ומכוניות יתמזגו אליו לפעמים, ינתקו אותך, ואנשים יפתחו דלתות ממכוניות חונות אל הנתיב. זה שאתה בנתיב אופניים לא אומר שאתה מאחורי איזה מחסום מגן. זה נתיב, והנהגים ילמדו אותו ככזה.
תרגול ברחובות צדדיים:"זה בדיוק כמו לרכוב על אופניים" היא טענה מזויפת. אם לא רכבת הרבה זמן, לעלות בפעם הראשונה תרגיש מוזר. היצמד לרחובות צדדיים בלי הרבה מכוניות להתאמן עד שתרגיש נוח. אם אתה נוסע, אין בושה להימנע מהכבישים הגדולים עד שאתה מוכן.
השתמש במפות גוגל:לגוגל מפות יש הנחיות לרכיבה על אופניים, והם פנטסטיים. אם אינך יודע כיצד להתנייד, תכנן תחילה את המסלול שלך במפות Google. זה ידריך אותך לאורך רחובות ושבילים ידידותיים לאופניים, כך שתוכל להימנע מלעלות בטעות על כביש בן ארבעה נתיבים ללא מקום בצד. לעזאזל, אתה אפילו יכול לשבור את הכלל ללא אוזניות ולקבל הנחיות מפורטות אם אתה צריך (אבל ברצינות אל תקשיב גם למוזיקה או לפודקאסטים או כל דבר אחר).
אל תהיה זין:נהגים שונאים רוכבי אופניים. רק ככה זה.אז אל תצא מגדרו כדי להרגיז אותם. פעל לפי הכללים, זכור שהם נמצאים בחתיכות ענק של מתכת שיכולות למחוץ אותך ברגע, ותמיד נניח שהם מחפשים אותך. זה דבר שקשה לקבל, אבל זה ישמור אותך בטוח יותר. אחרת, פשוט תהיי רגועה, תתנער מהצופרים והאצבעות האמצעיות, ותהנה.
זה אולי נשמע כמו הגיון בריא אם אתה רוכב הרבה על אופניים, אבל אני עדיין רואה אנשים מתנהגים כמו אידיוטים כל יום. הישאר מודע, ותהיה בטוח.
שמור איתך ערכת תיקון בסיסית בכל עת (ודע כיצד להשתמש בה)
אם אתה מתכוון לרכוב רחוק יותר ממה שאתה מוכן ללכת עם האופניים שלך בחזרה הביתה, אתה רוצה ערכת תיקון. זה בדרך כלל כולל רק ערכת תיקון לתיקון צמיגים, אבל אחת טובה כוללת יותר מזה.
ה-Sweethomeיש מדריך פנטסטיעבור מה שאתה צריך בערכת תיקון. הערכה והצרכים של כולם משתנים מעט, אבל הנה היסודות של מה שאתה רוצה להחזיק:
מנופי צמיגיםלמינוף הצמיג מעל חישוק הגלגל.
ערכת תיקוןשכן, ניחשתם נכון, תיקון חורים בצינור. אני גם בדרך כלל מכניס 10-$20 במזומן לערכת התיקון למקרי חירום או אפילו כדילתקן את הצמיג עצמו במהירות.
משאבה ידניתלשאיבת הצינורות האלה.
צינור חילוף, באופן אישי, אני מעדיף פשוט להחליף את הצינור לגמרי כשאני בדרכים ולתקן אותו מאוחר יותר מהנוחות של הבית שלי.
מַפתֵחַ בְּרָגִיםאוֹרב כלי, בהתאם לאופניים שלך, ייתכן שתצטרך מפתח ברגים או רב-כלי כדי להסיר את הגלגל.
זהו. אתה יכול לארוז את כל זה לתוך אתיק מושבשמתאים מתחת לאוכף שלך אם אתה רוצה, סחב כלים בתרמיל או בתיק הכתף שלך, או הרכיב את הכל על האופניים שלך עם נעלי בית. אם אתם מתכננים להשאיר את האופניים שלכם סגורים בחוץ, אני ממליץ לוותר על תיק המושב או המזוודות, מכיוון שהם בהחלט ייגנבו. כדאי גם לדעת איך להשתמש בכלים האלה, אז אם מעולם לא החלפת אבוב בצמיג אופניים, עשה זאת פעם אחת לפני שאתה יוצא לכביש. זה תהליך קל, אבל הרבה יותר קל ללמוד איך לעשות את זה בפעם הראשונה כשאתה יושב בסלון שלך מאשר בצד הדרך. זכור, זוהי ערכה בסיסית. אם אתה יוצא לנסיעות ארוכות יותר, תצטרך עוד דברים כדי לבצע תיקונים מסובכים יותר בצד הדרך, אבל זה מספיק לנסיעות ברחבי העיר.
תחזק את האופניים שלך
לפני שאתה יוצא לכביש, אתה תמיד צריך לתת לאופניים שלך אבדיקת בטיחות מהירה של עשר נקודותכדי לוודא שאתה לא נכנס לפקקים בגלל מערכת בלמים פגומה. זה באמת לא יותר מאשר לתת לאופניים שלך פעם אחת כדי לוודא שהבלמים עובדים, ההילוכים עובדים והכל עדיין פועל. אם אתה רוכב כל יום, זה לא הכרחי, אבל אם אתה רוכב רק בסופי שבוע, שווה לבדוק. בדוק תמיד את לחץ הצמיגים שלך גם לפני שאתה יוצא לכביש. אם הוא נמוך (תמצא את ה-PSI המומלץ על הדופן של הצמיג), שאבו אותו לפני שתצאו מהבית.
אחרת, תחזוקה שוטפת רקפירושו מדי פעם כוונון עשה זאת בעצמך. אם דברים מרגישים מגניבים כשאתה רוכב, האופניים שלך זקוקים להתאמות. זה בדרך כלל אומר רק חצי סיבוב קטן של בורג איפשהו. אם אתה רוצה לבצע תיקונים והתאמות משלך,ביוטיוב יש את כל מה שאתה צריך, אבל למי שמעדיף נייר,צין ואמנות תחזוקת האופנייםהוא ספר נפלא לשמור עליו.
נעל את האופניים שלך בצורה נכונה
אופניים נגנבים כל הזמן. זה רק אחד מאותם דברים שאמורים לקרות. אם אתה מתכוון להתנייד, להסתובב במסעדות, ובעצם להשתמש באופניים שלך כמו במכונית, אז אתה באמת צריך לנעול את האופניים שלך בצורה נכונה.
הסוג הטוב ביותר של מנעול אופניים הוא אU-lock כזה. אל תשתמש במנעולי קומבינציה או במנעולי כבלים מכיוון שקל לחתוך אותם או לשבור אותם.נעל את נעילת ה-U דרך המסגרת והגלגל האחורי(היקר מבין שני הגלגלים) ותרגלו השכל הישר היכן אתם נועלים אותו. אם אתה תקוע עם מתלי המסרקים המגעילים הנפוצים בקמפוסים בקולג',ודא שאתה נועל את האופניים שלך כראוי. הימנע מנעילתו לכל דבר שנראה קל להסרה (כמו שלט מותקן בעפר) או באזורי תנועה דלים. ככל שיותר אנשים נמצאים סביב האופניים שלך, כך ייטב. הקפד להיפטר מכל אביזרים כמו תיקי אוכף או אורות לפני שאתה עוזב את האופניים שלך.
כמו בכל תחביב, יש עוד עשרות דברים לחשוב עליהם וללמוד. אבל כל הדברים האלה תלויים באיזה סוג רכיבה על אופניים אתה רוצה לעשות. ככל שאתה מתרגל לרכיבה על אופניים בעיר, הסיכוי לרכיבות כביש מהורהרות ארוכות בהרים, גריסת פאו חומה על אופני הרים, או מרוצי קרוס מלוכלכים עשויים להפוך למושכים באופן מפתיע.
תמונה דרךGetty Images. רמיקס מאת טרה יעקבי.
