16 חוקים בלתי ניתנים לשבירה של נימוסי חניונים, על פי קוראי Lifehacker

אנחנו מתחילים עם אחד מאותם קטעי "נימוס" שהם ללא ספק חוק: אתה לא יכול לחנות במקום נכים ללא אישור. איכשהו, זהו חוק שנדמה שהרבה נהגים מתעלמים ממנו, וזו הייתה ההערה הפופולרית ביותר במפולת. כשזה מגיע לתפוס מקום שמור לאנשים עם מוגבלויות, הנה מה שיש לקוראי Lifehacker לומר:

"לא 'רק לרוץ פנימה', לא להוריד, לא להרים. פשוט אל תעשה את זה." -מטוס מטוס

בנוסף, תזכורת מרכזית ממי שמשתמש בכיסא גלגלים: "האזורים המהודרים האלה ליד מקומות נכים הם לא פריצת חיים חכמה. אלה כדי שאוכל להכניס ולצאת את כיסא הגלגלים שלי מהמכונית, וכשאתה מחנה את המכונית שלך שם, אתה מונע ממני להשתמש בכל אחד מהחללים הסמוכים. למעשה, אתה שמץ גדול יותר מאשר אם היית חונה בחלל הכחול באופן לא חוקי."—פלקון המילניום

אזהרה חשובה נוספת: "זה שהנכות של מישהו לא ברורה לא אומר שאין לו כזו, אז תחסוך את המבטים המלוכלכים בעין הצד."—מטוס מטוס

כאשר יש לך ספק, זכור מה קרהסיינפלד.

מטריד את זה שצריך להגיד את זה, אבל נראה שחלק מהנהגים לא מודעים למטרת הקווים בחניון. אם אתה משייט באלכסון דרך המגרש ואז חנה איך שתבחר, אתה טמבל.

בנוסף להישארות בתורים, כמה מגיבים של Lifehacker המליצו שלא לעבור בחניה אלכסונית. נפרט יותר על הפוליטיקה של העברת מקומות חניה בשקופיות הבאות, אז תחגרו. לעת עתה, דעו כי הניסיון לגלוש דרך פתחים אלכסוניים הוא קשה ומסוכן כאחד. אל תעשה את זה.

אני מבין את זה. במיוחד עםחניה מקבילה, זה מרגיש כמוהעולם צופה בך נאבקת. עדיף להקדיש זמן לחנייה מדויקת ומתחשבת, בניגוד להרים ידיים ולקבל עבודת חניה עלובה ולא נוחה.

"אם אתה יוצא מהמכונית שלך ורואה שאתה חונה מעל או קרוב מדי לקו, רחוק מדי או רחוק מדי, מונע גישה של מישהו למכונית שלו, או כמו אידיוט, חזור לרכב שלך ותקן זֶה. לא אכפת לי אם אתה נוסע בטנדר כל כך גדול שאתה צריך סולם כדי להיכנס אליו עם צמיגים כל כך רחבים שיש להם מיקוד משלהם. חנה בתוך הקווים והשאיר לאנשים אחרים מקום. אם אינכם יכולים לעשות זאת, חנו בחלק האחורי של המגרש במקום בו לא תשפיעו על אף אחד. בחרת להשיג את הדבר הגדול שאתה נוהג בו. אתה צריך להיות זה שסובל בגלל זה." -ריק_ס

כבר פרשתי על זה בעבר, שאותם אדביק למטה כדי לחסוך לעצמי את עוגמת הנפש של להתעסק שוב:

"האם אי פעם הלכת למכונית שלך במגרש חונה, רק כדי להבחין בקיה סורנטו על זנבך? ברגע שאתם (בתקווה) שוללים חטיפה, ברור שהנהג לא רודף אחריכם, אלא מקום החניה שלכם. הם אורבים ומשהים, מחכים שתסעו כדי שיוכלו לתפוס את הפתח. ולמרות שאין שום דבר בלתי חוקי בעליל בלפנות מישהו בחזרה למקום החניה שלו, הנה העניין: אני לא משוגע על הדינמיקה הכוחנית בין הגוף השברירי כל כך לבין 3,000 קילו הפלדה שמחכים לי כדי לפנות מקום. ”

בקיצור, אף אחד לא אוהב אורב.

"אם אתה רואה מישהו מטפס בחזרה לתוך המכונית שלו אל תעצור במעבר, מחכה שהוא יחזור החוצה. המציאות של החיים המודרניים היא שמישהו שחוזר למכונית שלו יתניע את המנוע כדי להפעיל את המזגן והרדיו שלו, ואז יבלה את הדקה הבאה או יותר בארגון הטלפון שלו - הכל לפני שיתחיל לחשוב על עזיבה. אלא אם כן אתה רואה אורות אחורי, אל תחסום את המעבר שמחכה להם." -MonkeyT

"יתרה מכך, אל תחסום את יציאת המכונית מהמקום. היו לי כמה אנשים שחיכו למקום שלי במיקום המדויק שהייתי צריך לחזור אליו.עזור לי לעזור לך."-אומגה ללא הגבלה

אף אחד לא אוהב אורב, אבל זה לא נותן לך דרור להיות מטורף. לפני שאתה לוקח את הזמן המתוק שלך לצנן במכונית החונה שלך, נסה לאמוד עד כמה המגרש עמוס כרגע. כל עוד אתה קצת מודע לעצמך, הנימוס הוא די פשוט: "אם אתה רואה מישהו מחכה למקום שלך, אל תתמהמה יותר זמן ממה שצריך".אני אוהב קפה של דאנקס ואני לא יכול לשקר

לא כל המגיבים של Lifehacker הסכימו, במקום זאת נקטו בעמדה שחובתך כלפי הנהגים האחרים שלך לשחרר את מקומך בהקדם האפשרי. באופן אישי, אני מאמין שכולנו זכאים למעט זמן להתעכב לאחר סידורים. ייתכן שאצטרך להגיב לכמה הודעות טקסט לפני שאתחיל לנהוג שוב, או לכל הפחות להגדיר את מצב המוזיקה שלי.

לפעמים להיות אדיב יש הטבות. הנה טיפ כדי להימנע משריטת המכונית שלך (חוץ מזה, אתה יודע, לא לבגוד בבן זוג נקמני):

"אם יש לך מכונית חדשה לגמרי ואתה מפחד להישרט או להישרט בדלת, אל תתפוס שני מקומות קרוב לכניסה לבניין. במקום לחנות הכי רחוק שאתה יכול (אם אתה רוצה לקחת שני מקומות אז זה בסדר) וללכת."—איש חלל497

כמו כן: "המכונית שלי בת 11 ואני עדיין חונה הכי רחוק שאני יכול. החלק הכי טוב בזה קורה בימים צפופים כשאתה יוצא ומישהו מתחיל לעקוב אחריך בתקווה לתפוס מקום ואתה ממשיך ללכת וללכת וללכת והם ממשיכים לעקוב ולעקוב ולעקוב..."—אני אוהב קפה של דאנקס ואני לא יכול לשקר

אני אהיה כנה: מחלוקת החניונים סביב "לעבור" הייתה חדשות עבורי. תמיד ראיתי נקודה פתוחה בוהה ישר בי כדי להיות ניצחון קטן - שלא לדבר על הזדמנות להיכנס בדיוק בין השורות בצורה הכי מדויקת שאני יכול. עם זאת, אתר אחותו של Lifehackerכתובות Jalopnikהפוליטיקה והחוקיות סביב היציאה לחלל שלפניכם:

"AAA יצאה נגד יציאה ממקומות חניהכמו כן, למרות שנראה שהם נגד הרעיון הבסיסי של יציאה החוצה ואינם ברורים כל כך לגבי תמרון 'המשוך דרך'... אם החניון צפוף מאוד, יתכן שאתה עובר לתוך במקום כשנהג אחר פונה אליו כדי לחנות, וגורםבלבול רגעיואם שני הנהגים באמת מבאסים, תאונה במהירות נמוכה."

מה שכן, כמה מקומותהפכו את הנסיעה לאחור למקומות חניה בלתי חוקיים. חפש את החוקים של המדינה שלך לגבי האם אתה יכול להשתמש בבטחה בטכניקת "המשוך דרך".

תמרון ה"משוך דרך" אינו רק להתמקם במקום החניה שלך; היזהר גם כשאתה מגלגל את החלל.

"אל תיסע דרך מקום החניה שלפניך אם הוא צפוף. אתה כנראה בסדר אם אתה עושה את הקניות שלך בשעה 22:00 ואתה יכול לראות אם מכוניות אחרות עושות את דרכן בנתיב הבא, אבל אם זה שעות עמוסות, מכוניות מסתובבות במגרש ומחפשות חניה רווחים, והנקודה שאתה עומד לנסוע דרכה ממוקמת משני הצדדים, אתה עלול לתפוס מישהו מושך למקום הזה, או לפחות לנהל שיחה קרובה עם מישהו שחולף על פני המקום הזה...זהו מהלך אידיוטי במיוחד כאשר נתיבי חניה מתחלפים הם חד כיוונים לכיוונים מתחלפים. או שתגמור לנהוג בדרך הלא נכונה כמו אידיוט, או שתעשה סיבוב מביך של 135 מעלות כדי לפנות בדרך הנכונה, גם כמו אידיוט."—קאפה מרומזת

חניון ריק הוא מתנה. אם יש לך הזדמנותלהקציף סופגנייה מושלמת, אני רוצה לעודד אותך לעשות זאת. עם זאת, מבחינת חוקיות ובטיחות, חשוב לזכור שמגרש פנוי לכאורה אינו תירוץ להפוך ל-speace racer.

"אל תטוס באלכסון על פני המגרש במהירות של 40 MPH (64.3738 קמ"ש) גם אם המגרש ריק. אנשים אולי לא מצפים ממך להתפרץ לנתיב שלהם משום מקום. מה זה חוסך לך, חמש שניות?"-אני אוהב קפה של דאנקס ואני לא יכול לשקר

"עבודה במכולת רק כשנה, זה היה המקור הגדול ביותר לתאונות חניה. אל תחצו את מקומות החניה, אנשים."—אורקל אן

"זה לא מסלול מרוצים, אתה צריך לעשות לא יותר מ-5-10 קמ"ש כשאתה נוסע במגרש."—cycoviating

אנחנו כאן ב-Lifehacker מנויים ל-שיטת רוכסןשל מיזוג לתוך תעבורה. רוב הקוראים שלנו מסכימים:

"כאשר עוזבים מגרש חניה במקביל לחבורה של אנשים אחרים (כלומר בעקבות אירוע, כל דבר בזירה, בכל עת בקוסטקו או במועדון של סאם),עקוב אחר אפקט הרוכסן: מכונית אחת יוצאת מנתיב אחד, ואז מכונית אחת מהנתיב השני, רוכסת לתוך קו בודד כדי לצאת מהמגרש."—DevonL

חלק מהמגיבים שיתפו זמנים שבהם בחרו לחסום או להפריע לאדם זר על סמך מה שהם ראו כעבודת חניה "מחורבן". אני מבין את הדחף הזה. גם אני, כמוך, מוצף מרות. עם זאת, הקוראפלקון המילניוםמשתף תזכורת שלעולם אינך יודע את הסיפור המלא מאחורי עבודת החניה של מישהו:

"אם אני חונה בחלק האחורי של המגרש ותופס שני מקומות, באזור שבו ברור שאף אחד לא יפריע, נא לא לחנות ממש ליד המכונית שלי. אני חונה שם כי כל מקומות הנכים נלקחו ואני צריך מקום להעמיס את כיסא הגלגלים שלי כשאחזור לרכב”.

בכל אופן שתבחרו לחנות, הקדישו רגע לשקול מה עשויה להיות משמעות המיקום שלכם עבור הנהגים סביבכם.

העצה הכי חשובה לנימוס בחניונים: התגבר על עצמך. כולנו רוצים למצוא את מקום החניה המושלם, וזה מרגיש כל כך טוב כאשר המקום המושלם מציג את עצמו בפניכם. במקרים אחרים, אתה צריך לקבל כאשר החתירה שלך לשלמות מטרידה את הסובבים אותך.

"אם יש מכוניות אחרות מאחוריך בנתיב החניה, אתה רשאי להמתין לפנוי רק אם היושבים הנוכחיים נכנסים באופן אקטיבי לרכבם ובאמת עומדים לעזוב. אם הם עדיין בתהליך של העמסת המצרכים שלהם למכונית שלהם או דוחסים את הילדים שלהם פנימה ועדיין צריכים למוטט את העגלה ולאחסן אותה מאחור או כל משימה אחרת כזו שלא תביא לכך שהם יפנו את המקום ב-20 השניות הבאות,לאחר מכן המשיכו הלאה והפסיקו לחסום את נתיב החניה. יש הרבה מקומות אחרים במרחק קצת מהמקום הזה שהם טובים באותה מידה, ובזמן שהנחתם את כולנו היינו יכולים לחנות ולהיות בחנות כבר אם לא היית כל כך מתכוון לתפוס את המקום הזה שנמצא רק כמה מטרים קרוב יותר. הרגליים שלך לא שבורות. אם אתה היחיד שם, בכל אופן, תבזבז מזמנך ככל שתרצה, אבל ברגע שמישהו נכנס מאחוריך,להמשיך הלאה."—דיאסתמה

"אלא אם כן יש לך מגבלות פיזיות, פשוט תפוס את המקום הראשון שאתה רואה. אתה תהיה בתוך החנות הרבה לפני שתמצא את נקודת החניה של חד קרן."—cycoviating

באופן דומה, משתמששבועותמסכם את ההנחה של כל הפוסט הזה: "10 שניות נוספות הן מחיר קטן לשלם כדי להיות פחות אידיוט." קצת התחשבות עושה דרך ארוכה, אנשים.