כיצד לשפר את נהיגת הלילה שלך

נהיגה בלילה היא תמיד קצת קשה, אבל עכשיו, כששעון הקיץ נכנס, זה גם כאב לנהוג בבוקר. גם אם אתה לא עייף, הדרך מתחילה להשפיע עליך ואחרי כמה שעות אתה עלול להתחיל לראות תעתועים באורות הבלמים של המשאית למחצה אחריה עקבת במשך 100 מיילים. למרבה המזל, עם כמה שינויים קלים במכונית שלך וכמה טריקים ישנים לנהיגה אתה יכול להפוך את הנהיגה בלילה לחוויה מהנה יותר.

לא בוצעו הרבה התקדמות כדי להפוך את נהיגת הלילה למסורבלת פחות. הָהֵןמשקפי נהיגה צהובים בלילהסביר להניח ששמעת על? לפי לפחות מחקר אחד בספרהיבטים משפטיים של חזון ובטיחות בדרכים, הם לא משפרים את יכולתך לראות בלילה. עם זאת, אתה יכול לעשות כמה דברים שגרתיים לרכב שלך כדי להפוך את חווית נהיגת הלילה להרבה יותר טובה ממה שזוג משקפי שמש יכול.

שנה כמה דברים במכונית שלך לפני שאתה יוצא לדרך

אם אתם נוהגים הרבה בלילה או שאתם מתכוננים לטיול גדול בכבישים, נקיטת כמה אמצעי מניעה לפני שתצאו לכביש תבטיח שהנסיעה שלכם תהיה טובה. הנה כמה דרכים לתקן את המכונית שלך כדי לשפר את נהיגת הלילה.

זווית את הפנסים שלך בצורה נכונה

עם הזמן הפנסים הקדמיים שלך קצת יוצאים מגדרם ואתה צריך להתאים אותם כך שהם יפנו לכיוון הנכון. פנסים מכוונים רע יכולים לסנוור נהגים ממול, לגרום להשתקפויות לעוות את ראיית הכביש ולהקשות על הראייה בגשם או שלג. זהו תהליך די פשוט לכוונן את כיוון הפנס (מפורט בסרטון משמאל) וברגע שתעשה את זה יכול להקל משמעותית על הנהיגה בלילה. אתה רק צריך לבדוק את כיוון הפנס שלך בערך פעם בשנה, אבל זה שווה את זה.

נקה את הפנסים ואת השמשה הקדמית שלך

עם השנים הפנסים שלך מתחילים לקבל ערפל צהבהב או אובך סביבם. כפי שהיית מצפה, ניקוי הפנסים שלך מגדיל את כמות האור שעובר ומקל על הראייה בלילה. אתה יכול לשלם כ-$15 עבור ערכת ניקוי והברקה מכל חנות חלקי רכב או שאתה יכול להשתמשנייר זכוכית ופולישאוֹמשחת שיניים. בפנסים בעלי ערפול חמור, ההבדל באור שעובר אחרי ניקוי טוב הוא די מדהים.

אתה גם רוצה לוודא שהשמשה הקדמית שלך נקייה. זה אולי נראה כמו הגיון בריא, אבל שמשה קדמית נקייה עושה הבדל עצום בנהיגת לילה. זה לא רק החלק החיצוני של השמשה הקדמית. נקו גם מבפנים. רוב הסיכויים הם שנגעת בשמשה הקדמית עם היד שלך כשניגבת עיבוי בחורף או שרק מעט מים התקבצו. כאשר השמשה הקדמית מעט מרוחה, זה יוצר אפקט הילה סביב אורות ומקשה על הראייה (אם אתה מרכיב משקפי ראייה סביר להניח ששמת לב לאותו דבר כשהם מכוסים בטביעות אצבע).

התאם את המראות שלך

רובנו יודעים שאתה יכול להעיף את המראה הפנימית שלך כדי להפחית את הסנוור מהפנסים מאחוריך, אבל אתה יכול לעשות את אותו הדבר גם עבור מראות הצד שלך. יש לנוהראה לך כיצד להתאים את המראות שלך לפני כן, אבל אם אתה עושה הרבה נהיגת לילה עם מכוניות מאחוריך, זה לא מזיק לזווית את מראת הנהג שלך מעט כלפי מטה. זה אומר שאתה צריך לרכון קצת קדימה כדי לקבל תצוגה טובה בעת החלפת נתיב, אבל זה גם גורם לכך שהמכונית מאחוריך לא מסנוורת אותך בזמן שאתה נוהג.

טיפים לנהיגה בלילה כדי להפוך את הנסיעה לחלקה יותר

ברגע שהמכונית שלך מוגדרת כראוי לנסיעה לילית, אתה עדיין צריך לנהוג במכונית. לכולם יש ירידה ביכולת הראייה בלילה, אבל אפשר לתקן בעיות נפוצות בנהיגה בלילה על ידי זכירת כמה עצות פשוטות.

צפה בקו הלבן כאשר תנועה מתקרבת מעוורת אותך

זהו טיפ ישן שלכאורה קיים מאז שלמכוניות היו פנסים ראשונים, אבל הוא עדיין בולט. בדיוק כמו שאתה לא אמור לבהות בשמש, אל תבהה בתנועה מתקרבת. אם אתם בכביש פתוח לרווחה, קל לשמור את העיניים ישר קדימה, אבל אם אתם על שביל הררי מפותל, הביטו למטה וימינה על הקו הלבן בצד הדרך. זה שומר אותך לנסוע על הכביש ומונע מהעיניים שלך להבהב על ידי התנועה המתקרבת. זה מציל חיים כאשר התנועה המתקרבת לא מכבה את האורות בזמן.תמונה מאתפיטר קסלטון.

שמור על העיניים שלך לא להתעייף

לאחר נהיגה במשך זמן מה, קל להינעל במצב הדומה לזן כמעט של בהייה ריקה בכביש. זה כנראה מה שגורם לאשליות הקטנות האלה שבהן נראה שהכביש זז. אמנם לא קל למצוא דברים אחרים להסתכל עליהם כשאתה נוסע דרך, נניח, בלב קנזס, אבל ברוב הכבישים יש דברים אחרים שאתה יכול להסתכל עליהם לאורך הדרך. השאר את העיניים שלך זזות והסתכל על כמה שיותר דברים אחרים שאתה יכול בחושך תוך כדי שמירה על הכביש. זה מונע מהעיניים שלך להתעייף. זה אותו רעיון בסיסי כמו הכלל 20-20-20 למאמץ בעיני המחשב.

אם במכונית שלך יש דימר לאורות הקונסולה, הורד את רמת האור ככל הנמוך כשעדיין תוכל לראות את המהירות שלך. זה מפחית את הבוהק מהשמשה הקדמית שלך ומקל על העיניים שלך לשמור על מיקוד על הכביש. אם כל השאר נכשל, פתחו מעט את החלון. אם אתה בוהה יותר מדי זמן העיניים שלך יתחילו לדמוע ויאלצו אותך להזיז אותן.

הוסף מרחק בין המכוניות שאתה עוקב אחריהם

רק בגלל שאתה עכשיו נהג לילה מדהים לא אומר שכולם כן. משוך אחורה ממרחק המעקב הרגיל שלך כדי ליצור מעט מקום נוסף כשאתה נוסע מאחורי מישהו. זה לא רק עוזר להבטיח שלא תתנגש בהם אם הם ידפקו את הבלמים, זה גם אומר שלא תסנוור אותם עם הפנסים שלך בזמן הנסיעה. אם אתה נוסע במורד הר, משוך לאחור עוד יותר מכיוון שהפנסים הקדמיים שלך נמצאים בעצם בגובה העיניים וישר במכונית מול המראה האחורית של החזית.

נהיגה בלילה היא אף פעם לא מהנה במיוחד, אבל אתה יכול להפוך אותה לחוויה טובה יותר די בקלות. יש לכם עצות משלכם כדי למנוע את הבוהק של פנסים מתקרבים או לאלץ את המוח שלכם להבין טוב יותר את הדרך? שתפו אותם בתגובות.

תמונה בכותרת מאתיויה טמאי.