איך להישמע פחות טיפש כשאתה מדבר על מחירי דלק

לגבי משהו שמשפיע על כל כך הרבה אמריקאים, נראה שאנחנו לא מבינים איך מחירי הדלק עובדים בפועל.תיאוריות קונספירציה מוזרותוהכעס המרחף חופשי משתולל בשיחות חולין, מאשים את כולם מהנשיא ועד מנהלי חברות נפט חמדניות ועד לצרכנים עצמם. זה חייב להיותשל מישהותַקָלָה.

אבל למרות המדבקות "עשיתי את זה" במשאבות הדלק המקומיות שלך, מחיר הגז לא נקבע על ידי הנשיא, קבוצה מפוקפקת של אולטרה-קפיטליסטים מתקבעים מחירים, סין, או ערפדים הפוכים. זה כמעט הכל פונקציה של היצע וביקוש, כוח חזק יותר מאשר האילומינטי וגם מהממשל הנשיאותי גם יחד.

מה קובע את המחיר של גלון דלק?

המחיר שאתה משלם עבור בנזין נקבע במידה רבה על ידי מחיר הנפט הגולמי. לפי נתוני מכון הנפט האמריקאי, כ-60% ממחירו של גלון גז נובע ממחיר הנפט הגולמי. (ה-40% הנוספים הם תערובת של עלויות זיקוק [18%], מסים פדרליים ומדינתיים [12%], ועלויות הפצה ושיווק).תנודותבמחירי הגז, מחירי הנפט הגולמי מסבירים יותר מ-90% מהשונות בשנתיים האחרונות. אז גז הוא יקר או זול כי הנפט הגולמי יקר או זול.

אוקיי, אז מה משפיע על מחיר הנפט הגולמי?

אמנם ישנם גורמים אחרים וקטנים יותר שקובעים את מחיר הנפט הגולמי, אך ללא ספק המניע העיקרי של מחירו הוא היצע וביקוש — המחירים נקבעים על פי זמינות המוצר והרצון של אנשים לקנות אותו. זו הסיבה1956 Fender Stratocasters שווים $22,000בעוד אגארי באסווד עולה פחות מ-90 דולר.

אז למה מחיר הבנזין עלה כל כך בפתאומיות?

עוד בשנת 2020, כאשר COVID פגע לראשונה, הביקוש לנפט ירד במהירות מכיוון שכל כך הרבה אנשים ברחבי העולם הפסיקו לנסוע לעבודה ולנסוע. היה שפע של נפט בהיצע, עם ביקוש קטן, כך שמחיר הנפט והגז ירד - לפעמים מתחת לאפס דולר לחבית. בתגובה לחוסר הביקוש, יצרני הנפט קיצצו במהירות את הייצור כי הם לא רצו למכור נפט במחירים כל כך נמוכים.

כאשר "החיים הרגילים" חזרו, ואנשים התחילו שוב לנסוע ולנסוע, הביקוש לנפט עלה. הביקוש לנפט בארה"ב עלה לרמות שלפני המגפה בשנת 2022 מכיוון שהביקוש עולה במהירות, אבל יצירת יותר בנזין לוקח יותר זמן מאשר רק לרצות שיהיה יותר בנזין. חלק מזה מעשי - לוקח זמן להפעיל מחדש בארות ובתי זיקוק - אבל חלק מזה לא. חברות נפט ומדינות מייצרות נפט נוקטות בגישה אסטרטגית לכמה נפט גולמי להפיק, כי יותר מדי נפט מוריד את המחיר, ואף אחד לא רוצה להיתקע במכירת נפט זול אם המחיר יורד מדי.

אז הייתה המלחמה בין רוסיה לאוקראינה. רוסיה, מדינה מובילה בייצור נפט, ספגה סנקציות של ארה"ב והאיחוד האירופי, וצמצמה עוד יותר את אספקת הנפט של העולם. הכל הוביל למצבנו הנוכחי: היצע נמוך, ביקוש גבוה, מחירים גבוהים כל כך במשאבה.

למה מחיר הדלק יורד עכשיו?

המחיר יורד מהשיא המונומנטלי שלו ביוני מכמה סיבות. ראשית, ספקי נפט ובתי זיקוק פתחו מחדש את בארותיהם והגדילו את הזיקוק לפני חודשים, ועכשיו הנפט הזה מתחיל להגיע למחסני האספקה. השני נובע מהאינפלציה העולמית (שמונעת בחלקה על ידי מחירי הנפט) - כסף שווה פחות, אז הכל יקר יותר. השלישי הוא משום שהשווקים צופים האטה כלכלית באופק.

בעוד שמחיר הגז הוא בסופו של דבר עניין של היצע וביקוש, הוא נקבע גם על ידי תחזיות לגבי מחירים עתידיים של נפט גולמי, ושוק החוזים העתידיים על הגז כברירידה מתמדת מאז השיא ב-8 ביוני. זה נובע בעיקר מחששות ממיתון - הביקוש לנפט וגז עלול לרדת אם הכלכלה בכללותה תיפול, כך שחוזים עתידיים שווים פחות כי אף אחד לא רוצה להיתפס מחזיק חבורה של נפט אם רק ניתן יהיה למכור אותו בזול. . מחירי הגז לצרכן מפגרים כשלושה ימים אחרי שוק החוזים העתידיים.

מה הממשלה יכולה לעשות בנוגע למחיר הבנזין?

ככל שאנו נוטים להאשים את מחירי הדלק הגבוהים בפעולות (או חוסר מעשים) של הממשלה הפדרלית (כ-64% מהאמריקאים חושבים שלנשיא יש לפחות שליטה מסוימת במחירי הדלק), באמת אין שום דבר שהנשיא יכול לעשות כדי לשלוט ישירות במחיר הבנזין בטווח הקצר. לנשיא אין כפתור "להוריד מחירים" על שולחנו - הוא (וכולם) נתון במידה רבה לחסדי ההיצע והביקוש.

הנשיא יכול (ויש לו)שיחרר נפט ממאגרי הנפט האסטרטגיים של אמריקה, קרא ליצרני נפט ולזיקוקים לעשות זאתלהגביר את הייצור ולהפסיק להיות כל כך חמדנים,והציע חופשה של שלושה חודשים במס גז." אבל מחיר הדלק לאבֶּאֱמֶתלהתחיל לרדת עד שההיצע גדל והשווקים העתידיים התחילו לרדת. באופן דומה, הגז היה זול מאוד בסוף ממשל טראמפ מכיוון שהביקוש ירד לפתע בגלל המגיפה, לא בגלל שום דבר שהממשלה עשתה או לא עשתה.

חברות הנפט הן חמדניות, זה בטוח, אבל אין שום אינדיקציה לכך שהן חמדניות יותר ממה שהיו לפני 10 שנים. קל (וגם מהנה) להפנות אצבע לראש של אקסון ולומר, "רק תוריד מחירים, אידיוט". אבל מנכ"ל אקסון דמיוני שהחליט לתת דלק בחינם, רק כדי להיות נחמד, יעבור על חוקים שנועדו להגן על בעלי המניות. לתאגידים יש חובה חוקית להיות רווחיים (או "חמדנים", אם אתה רוצה להסתכל על זה כך.)

כמה נמוך מחיר הדלק הולך לרדת?

אין שום סיכוי שמישהו יכול לדעת כמה זמן מחירי הדלק ימשיכו לרדת או כמה נמוך הם ירדו. המון דברים יכולים להשפיע הן על ההיצע והן בביקוש - הוריקנים עלולים להרוס בתי זיקוק, ת'אנוס עלולה להפסיק את קיומו של חצי מהעולם ולצמצם את הביקוש ב-50% באופן מיידי - אבל, כמו פטריק דה האן,ראש ניתוח נפט ב- GasBuddy,מציין: ללא כל דבר בלתי צפוי, מחירי הדלק יפלו ככל הנראה ב-1 או 2 סנט לגלון בכל יום במשך השבועיים-שלושה הבאים, ויביאו לנו עלות ממוצעת לגלון של כ-4.25 דולר לגלון עד אמצע אוגוסט.