למה כדאי להתאהב במסלול ריצה באביב הזה

למה לרוץ בדרך ישנה ומשעממת כשאפשר לרוץ ביער? יש נוף יפהפה, ציפורים, והתחושה המנצחת שלאחר הריצה של הידיעה ששרדת גבעות ואולי דובים שלגמרי היו יכולים להרוג אותך. ריצת שבילים היא קצת שונה מריצה על כבישים, אבל זו דרך מצוינת לעשות זאתלחזור לטבע באביב הזהואולי אפילו למצוא דרך לאהוב שוב לרוץ.

השבילים שונים בכל הארץ, כמובן. אני גר בצפון מזרח, אז כשאני חושב על שבילים, אני חושב על יערות, גבעות תלולות, וסבירות גבוהה ללכת לאיבוד בין מסלולים וערוצי נחלים. יש גם שבילי פארק סלולים ומסילות לשביליםמסלולים במסילות ברזל לשעבר המספקות היכרות עדינה לריצת שטח ללא צורך בהכנה שונה מריצה על הכביש. באזורים אחרים, השבילים עשויים להיות יותר סלעים או חוליים, לטפס על הרים או להיות שטוחים. הנה מה שאתה צריך לדעת על ביצוע המעבר.

אתה תצא שוב לקניות נעליים

מצאת את נעלי הריצה המושלמות שלך, וחשבת שסיימת את העבודה. עם זאת, עבור שבילים, ייתכן שתרצה להתחיל מחדש ולמצוא נעליים המיועדות עבורם.

לנעלי כביש מסוימות יש גרסת שביל, אז זה מקום טוב להתחיל בו אם יש לך נעליים שאתה אוהב. כמה נעלי כביש, כהפתעה נעימה, עשויות לעבוד מצוין בשבילים. (אני עושה גם ריצת כביש וגם ריצת שבילים בנייקי חינם.) הנה מה שתצטרך לזכור:

• יָדִית. אם הסוליות של נעלי הכביש שלך שטוחות, חלקות ובלתי גמישות, הן בגדר אחריות בשבילים. מצא נעליים שיכולות לשמור על אחיזתן על משטחים רטובים ולא סדירים.

• בוץ ומים. במיוחד באזורי ביצות או באביב, אתה עלול להיתקל בשטח בוצי ושלוליות - ואולי תצטרך לחצות נחלים ללא עזרת גשר או אבני דריכה. נעליים עמידות במים עוזרות קצת, אבל אם אתה הולך לרוץ בהרבה פלגים, מה שאתה באמת רוצה זו נעל רשת שתתייבש בקלות.

• ריפוד. אם השבילים שלך סלעיים, אולי תרצה הרבה גומי בין הרגליים לכביש. מצד שני, יש רצים שאוהבים נעלי טרייל מינימליסטיות. אם הרעיון הזה מושך אותך, נסה נעל עם סוליה בינונית עד שתבין טוב יותר את השבילים באזור שלך (כמה הם סלעים, באמת?) ותמידלהקל על ריצה מינימליסטיתאם אתה חדש בזה.

הכללים הבסיסיים של בחירת נעלי שבילים זהים לאלה של נעלי כביש:נוחות חשובה יותר מאשר האם נעל היא ה"נכונה" לסוג כף הרגל שלך(החוקים לגבי בחירת הנעליים "הנכונות" התבררו כמזויפים ברובם), וכשאתה מוצא משהו שאתה אוהב, היצמד אליו. כדי לעזור לך להתחיל, בדוקטיפים אלה לבחירת נעלי שביל, ותשגיח על ביקורות ומדריכי נעליים שנתיים כמוזֶה.

אל תזיע בקצב שלך

אם אתה עוקב אחר הקצב שלך תוך כדי ריצה (או מנתח את המספרים לאחר מכן), אתה צפוי לשינוי פרדיגמה. בכבישים, אתה יכול לאמוד כמה קשה אתה עובד לפי כמה מהר אתה רץ, ותוכל לתכנן כמה זמן תארך ריצה כי אתה יודע כמה קילומטרים ומה הקצב הרגיל שלך. עם זאת, על השבילים, כל ההימורים מושבתים.

אתה עלול להיות בהלם ומתאכזב בריצת השביל הראשונה שלך אם אתה מצפה, למשל, לקצב של תשע דקות ולסיים לרוץ 15:00 למייל. זה נורמלי. ראשית, גבעות הן קשות, ואתה אף פעם לא משלים מהירות בירידה כמו שאיבדת בעלייה. לא רק זה, אלא שהאתגר לשמור על הרגליים סביב סלעים, שורשים או שטח חלקלק מאט גם אותך. אתה גם מפעיל את השרירים שלך קשה יותר, במקרים רבים, כדי להתחמק ממכשולים ולהתאים כל הזמן את הרגליים. ריצת שבילים של חמישה קילומטרים כמעט מובטחת שתרגיש קשה יותר, ותימשך יותר מחמישה קילומטרים בכבישים.

הנה איך להתמודד עם המציאות החדשה הזו:

• תפסיק לדאוג לקצב שלך. אני יודע, הרגלים ישנים מתים קשה, אבל נסה להשאיר את השעון בבית רק פעם אחת, או כבה את התראות הקצב באפליקציית הריצה שלך. קבל שהקצב אומר מעט מאוד בשבילים, ושפוט ריצות לפי איך שאתה מרגיש.

• התאמן לפי דופקאם אתה באמת רוצה לאמוד מאמץ לפי המספרים. אם הקצב שלך איטי אבל הלב שלך פועם, אתה יודע שאתה עובד קשה.

• ללכת לפעמים. ריצה ללא הפסקות הליכה היא מטרה סבירה בכבישים, אך לרוב בלתי אפשרית בשבילים הרריים. אם תדבר עם אנשים שעוסקים במירוצי שבילים למרחקים ארוכים, הם יודו שהם מערבבים ריצה וטיולים, במיוחד בשטח בעייתי או כדי לצעוד בעצמם כשהם יודעים שנותרו להם שעות. תרגל הליכה מהירה, במיוחד במעלה גבעות או על פני קרקע לא אחידה; לרוב זה מהיר ויעיל יותר מאשר ריצה איטית.

אם אתה רוצה לראות את המספרים יורדים, הזמן את עצמך באותו קטע שבילים מדי חודש בערך, או פשוט התמקד בשיפור מספרי הכבישים שלך עקב העבודה שהשקעת בשבילים.

איך להישאר בטוחים

כשאתה יוצא למסלולים - במיוחד אם אתה יוצא לטיולים של מספר שעות - אתה לוקח על עצמך כמה סיכונים.

ראשית, אתה עלול ללכת לאיבוד - גם כשזה מרגיש שאתה קרוב מאוד לכבישים ואזורים מיושבים. שבילים שסומנו בצורה גרועה ומעברים מבלבלים גרמו לי פעם להסתכל על ה-GPS שלי, וראיתי שאני נמצא במשולש קטן של יערות בין שלושה כבישים מרכזיים - אבל מהשטח שסביבי, יכולתי לראות שאין שביל ברור לאף אחד מהכבישים. חשבתי לעקוב אחר השביל, אבל שבילים לא מופיעים בגוגל מפות. בינתיים, השמש שקעה והסוללה של הטלפון שלי מתה.

הקפד תמיד להביא את הדברים הבאים בכל ריצה או טיול מסלול ארוך:

• פנס, גם אם אתה חושב שתהיה בבית לפני רדת החשיכה (מילים אחרונות מפורסמות)

• מטען נייד לטלפון שלך

• מפות שבילים, אם אפשר

• יותר מזון ומים ממה שאתה חושב שתצטרך

• שמיכת חלל או ציוד חירום אחר אם נקלעת למזג אוויר גרוע או נאלצת לבלות את הלילה

אלה הדברים החיוניים שלי, אבל עייןרשימות ביקורת בטיחות לטיוליםלמידע מלא יותר. ברור שלא תסחוב את כל הציוד הזה בנסיעה מהירה של שלושה מיילים בפארק המקומי שלכם, אבל אם אתם מתכננים להיות בחוץ לזמן ארוך יותר או בטריטוריה לא מוכרת, כנראה שבכל מקרה אתם נושאים תרמיל קטן או פאני.

באותו לילה הלכתי לאיבוד, שלחתי הודעה לקואורדינטות שלי לבעלי (זה היה לפני שגוגל הציעהשיתוף מיקום, שבו אני משתמש כעת). הוא תפס את מדריך השבילים שהשארתי איתו, השווה אותו לתצוגות השטח והלוויין בגוגל מפות, והתקשר בחזרה לפני שהטלפון מת כדי לומר לי את הדרך המהירה ביותר לכביש. זה החצי השני של בטיחות שבילים, מלבד הבאת ציוד אישי: ספר למישהו לאן אתה הולך ומתי אתה מתכנן לחזור, ולהשאיר להם מספיק מידעשהם יכולים לעזור לך לנווט, או במקרה הגרוע לספק הנחיות לקבוצת חיפוש.

כדי להפחית את הסיכוי ללכת לאיבוד מלכתחילה:

• למד ללקרוא שובלים(בדרך כלל בצורת מלבני צבע על עצים או סלעים) ונסו להישאר על שבילים לוהטים.

• לטייל או לרוץ שבילים חדשים עם מישהו שמכיר את האזור. באזורים רבים, למטיילים ורצים עשויים להיות דפי פייסבוק או קבוצות אחרות שתוכל ליצור איתן קשר. הצטרפות לריצות קבוצתיות יכולה להיות דרך מצוינת ללמוד שבילים בבטחה.

• לַעֲקוֹבטיפים כמו אלהעל השהייה בשבילים מסומנים גרוע, ושקול לחזור אחורהלִפנֵיאתה הולך לאיבוד באופן בלתי הפיך, כשעדיין יש לך זמן ואור לחזור בדרך שבה באת.

פציעות הן הסיכון הגדול השני. זה נדיר למעוד וליפול על הכביש, אבל אם אתה רץ בשבילים באופן קבוע, אתה בסופו של דבר ספוג או שתיים. אם זה יותר מעורב מברכיים עם עור, שקול איך תחזור הביתה. מה אם תגלגל את הקרסול ואתה במרחק שני קילומטרים מהמכונית שלך?

קווי התקשורת שתגדירו למקרה שתלכו לאיבוד יעזרו גם כאן: השתמשו בטלפון, ספרו למישהו לאן אתם הולכים וכדומה. הכי בטוח לרוץ עם חבר אם השביל שלך לא מטייל ואם אתה לא יודע אם תהיה לך קליטה סלולרית. כמו כן, שקול לשאת זיהוי, בין אם בארנק או בתג או צמיד מותאם אישית כמו אמזהה דרך.

תהנה

למרות הסכנות הקלות, ריצת שבילים מהנה וממכרת. אתה לא יכול לנצח את הנוף, במיוחד אם השבילים שלך לוקחים אותך במעלה פסגות ורכסים עם נוף נהדר. אם אתה אוהב חיות בר, שבילים הם מקום נהדר להיות בו; לעתים רחוקות ראיתי אטוווי,הבהוב צפוני, אוtanager ארגמןלמעט בריצת שבילים.

אחרי מספיק זמן לרוץ בשבילים, אתה תהיה חיה על גבעות, ותוהה מדוע חבריך לריצה בכביש כולם נושפים ומתנפחים כשהדרך נעשית תלולה. יהיו לך שרירי הקרסול והרגל התחתונה חזקים יותר, ועבודת רגליים מהירה יותר (נהדר אם אתה עושה ספורט שבו זה נכס). בפעם הבאה שתצאו לקמפינג, תוכלו לראות נוף מהר יותר מהמטייל הממוצע.

אם זה נשמע לך כמו זמן טוב, שקולבחירת מרוץ שביליםלהתאמן עבורו (היזהרו: ריצת שבילים מספיק ממכרת כדי שמרוצים רבים נמצאים במרחק אולטרה מרתון). לאחר מכן בחר כמה נעליים, עזוב את השעון וארוז ציוד בטיחות. ריצה מהנה!

פוסט זה פורסם במקור במרץ 2015 ועודכן ב-23 במרץ 2021 כדי להוסיף מידע, לעדכן קישורים ולעמוד בהנחיות בסגנון Lifehacker.