קרדיט: gchutka - Getty Images
העידן שלסנאי תמיכה רגשיתבטיסות נגמר, מכיוון שמשרד התחבורה (DOT)פסק ביום רביעיזֶהרַקניתן להגדיר כלבים כחיות שירות. בני לוויה אחרים של בעלי חיים המשמשים לתמיכה רגשית יצטרכו להיכנס לתא המטען או להשאיר אותם בבית.
איגוד הדיילות-CWA מחא כפיים לשינויים הללו, שכן הם אומרים שהשימוש בחיות תמיכה לא מאומנות בטיסות התפוצץ, והוביל לפציעות של נוסעים וצוות. "ימי תיבת נח באוויר, בתקווה, מסתיימים", אמרה הנשיאה שרה נלסון בהצהרה מוקדם יותר השנה.
גם קבוצת התעשייה איירליינס לאמריקה דחתה את ההנחיות, בטענה שההגדרה של חיית שירות עברה התעללות על ידי נוסעים, מה שהוביל לכל מיני בעלי חיים שעלו לטיסות, כולל חתולים, חזירים בטן, אוגרים, ציפורים, צבים ו, במקרה אחד, טווס,למרות שהוא מעולם לא עבר את השער.
אמריקן איירליינס כברהגביל את השימוש בחיות תמיכה רגשיתביולי האחרון, איסור על חמוסים, עופות דורסים, נחשים, חרקים, קיפודים ועזים בטיסותיו (ההנחיות הקודמות נתנו לחברות התעופה יותר מרחב פעולה להחליט על המדיניות שלהן במקרה של בעלי חיים "חריגים").
ה-DOT אמר שהנוהג "שחק את אמון הציבור בחיות שירות לגיטימיות", כחלק מפסיקתה, שכן נוסעים "ייצגו במרמה את חיות המחמד שלהם כחיות שירות" כדי להימנע מתשלום עבור הובלת חיות מחמד.
והחיובים הללו אינם חסרי משמעות: הובלת חיות מחמד דרך חברות תעופה באופן לגיטימייכול לעלות מאות דולרים, אז זה לא מפתיע שאנשים מנסים לטעון לחיות מחמד כחיות שירות. (ראוי להבהיר שהכללים האלה חלים על חיות שירות - הם לא משנים את הכללים סביבחיות מחמד, שכן עדיין ניתן להכניס חתולים וכלבים לבקתה אם הם קטנים מספיק).
שינויים אחרים המשפיעים על חיות שירות
ל-DOT יש כמה הגבלות חדשות עבור חיות שירות לגיטימיות, כמו גם:
חברות תעופה יכולות כעת לדרוש טפסים (שפותחו על ידי DOT) המעידים על בריאותה, התנהגותה והכשרתה של חיית שירות, ויכולתה לא להקל על עצמה, או לפחות להקל על עצמה באופן סניטרי, עד 48 שעות לפני ההמראה.
חברות התעופה יכולות כעת להגביל את מספר חיות השירות הנוסעות עם נוסע בודד עם מוגבלות לשתי חיות שירות.
חברות תעופה יכולות לדרוש מחיית שירות שתתאים למרחב הרגליים של המטפל שלה במטוס, ושיש לרתום אותן, להיות קשורות ברצועה או קשורות בכל עת בשדה התעופה ובמטוס.
כמו בעבר, חברות תעופה רשאיות לסרב להסעה של חיות שירות המפגינות התנהגות אגרסיבית המהווה איום על בריאותם או בטיחותם של אחרים. ה-DOT אוסר על חברות תעופה לסרב להעביר חיית שירות "על סמך גזע בלבד", מה שמציב את דלתאהאיסור הנוכחי על פיטבוליםבניגוד להנחיה. פסק הדין ייכנס לתוקף בחודש הבא.
