אל תתעלם מהעלויות הנסתרות הללו של כלי רכב חשמליים

במהלך קטע מחירי הגזים הגבוהים בשנה שעברה, הרבה אנשים חשבו מחדש כיצד ומתי השתמשו במכונית שלהם, ושוקלים אפשרויות אלטרנטיביות. לא כולם מסוגלים ללכת לעבודה ולהעביר סידורים, ומחוצה לערים הגדולות, אין הרבה בדרך לתחבורה ציבורית בארה"ב כל כך באופן טבעי, יש אנשים שבדקו רכבים חשמליים.

אמנם הרעיון לחסוך כסף על גז בהחלט מושך, אך זה רק היבט פיננסי אחד של בעלות על מכוניות. למעשה, בעלות על רכב חשמלי מגיעה עם מספר עלויות נסתרות. הנה מה לדעת.

ראשית, עלינו לציין שלמרות שרכבים חשמליים עשויים להיות בעלי עלויות בעלות נסתרות שהצרכנים עשויים לא להביא בהם, בסך הכל הם נוטים להיותפחות יקרעם הזמן. אדוח 2020מדוחות צרכנים מצאו כי עלויות הבעלות על החיים של הדור האחרון של כלי רכב חשמליים היו בממוצע בין 6,000 ל -10,000 דולר פחות ממקביליהם המופעלים על גז.

עם זאת, הנה כמה עלויות של בעלות על רכבים חשמליים שאסור להתעלם מהם:

• השקעה ראשונית גבוהה יותר: בשנת 2021, מכוניות חשמליות חדשות עולות בערך 10,000 דולר יותר מהממוצע בתעשייה, על פי ה-מועצת ההגנה הלאומית למשאביםו

• תיקונים יקרים: בממוצע, התיקונים לרכבים חשמליים היו גבוהים פי 1.6 עד פי 2.3 מהמכונית המקבילה המונעת על גז, הודות לעלויות גבוהות יותר של חלקים ועבודה, על פיכוח JDו

• שיעורי ביטוח גבוהים יותר: דמי ביטוח רכב הם בממוצע של 15% יותר עבור כלי רכב חשמליים,לכל MoneyGeekו

• דמי רישום נוספים: נכון לעכשיו, 31 מדינות גובות דמי רישום מיוחדים עבור כלי רכב חשמליים של פלאגין (18 מדינות גובים גם תשלום עבור רכבים היברידיים פלאג-אין), על פי ה-המועצה הלאומית למחוקקיםו