איך לחבר מכונית ישנה (וגנוב מכונית מודרנית)
לא שאנחנו ממליצים על דבר כזה; זה חינוכי גרידא.
קרדיט: ronstik - Shutterstock
אתה יודע מה מדהים? בסרטי פשע כשמישהו מזנק מאחורי ההגה של מכונית, בועט מכסה מעמוד ההגה, מועך כמה חוטים ומקלף. חיווט חם למכונית הוא מכוון פעולה, מטורף, ונראה כמו משהו שכל אחד יכול לעשות. אבל מה עם בחיים האמיתיים? בדקתי את זה כי אני מתעניין בריאליזם לסרט העלילתי הקרוב שלי (לא בגלל שאני רוצה לגנוב מכוניות), ומסתבר שגניבת מכוניות היא לא קלה כמו שהוליווד הייתה רוצה להאמין - אבל זה גם לא קשה עד בלתי אפשרי.
אילו מכוניות יכולות להיות עם חוט חם ואילו לא
אם אתה מתכוון לחבר מכונית עם חיבור חם, אתה צריך לבחור מכונית / מכות / דלי ישנים יותר. הניתוק לחיווט חם הוא בסביבות אמצע עד סוף שנות ה-90. במכוניות מאוחרות יותר, אזעקות ואימובילייזרים הם די סטנדרטיים, ולמכוניות הנוכחיות יש מגוון טכנולוגיות שונות למניעת גניבה (עוד על אלה בהמשך).
מדריך שלב אחר שלב לחיווט חם לרכב
הרשו לי להתחיל בהתנערות: אלו הן הוראות לחיווט חם - התנעת רכב ללא מפתח - לא לגניבת רכב. יש תהליך נוסף לפתיחת ההיגוי שלא אכנס אליו, שתקף לרוב המכוניות שיוצרו ב-50 השנים האחרונות בערך. כמו כן: זה עלול להיות מסוכן להסתובב עם החיווט של המכונית שלך אם אתה לא יודע מה אתה עושה, אז אל תעשה. זה למטרות מידע בלבד.
תהליך ההתנעה בפועל של המכונית ללא מפתח קל להבנה (בתיאוריה) ודורש רק כמה כלים פשוטים, אבל זה רחוק מהפעולה של 20 שניות שרואים בסרטים.
הכלים הדרושים:
מַברֵג
מחשוף חוט או סכין
תפסי חוט
כפפות מבודדות (לבטיחות)
והנה איך זה יורד:
לאחר שזרקת מצת דרך החלון או השתמשת במתלה כדי לפתוח את הדלת, הסר את הפנל בעמוד ההגה (ברוב המכוניות) עם המברג שלך. זה אמור לחשוף צרור חוטים במראה ספגטי. אתה בעצם עוקף את תפקידו של המפתח להשלים את המעגל בין המצבר, ההצתה והמנוע המתנע, אז אלו שלושת החוטים שאתה צריך למצוא.
לפי אתר האחות שלנוג'לופניק, חוט הסוללה כמעט תמיד אדום, וחוט המתנע לרוב צהוב. חוט ההצתה יכול להיות בכל צבע. כדי למצוא אותו, אתה יכול לבדוק כל חוט בנפרד, אבל עדיף לך לעיין במדריך השירות של המכונית - אני בטוח שהוא באינטרנט, בספרייה או ב-AutoZone המקומי שלך.
לאחר שזיהית את שלישיית החוטים הנכונה, הסר מספיק מהבידוד שלהם כדי לחבר תפס. חבר אטב לכל חוט. (אפשר לחתוך את החוטים, אבל למה לפגוע בהם?) הצמידו את חוט הסוללה לחוט ההצתה. נורות מכשירים ודברים אחרים בלוח המחוונים צריכים להידלק, כאילו סובבת את מפתח ההתנעה אבל לא מספיק רחוק כדי להפעיל את המתנע.
לבסוף, גע בחוט השלישי לקליפסים (אל תצמיד אותו), והמנוע שלך אמור לשאוג לחיים. עם זאת, כנראה שלא תוכל לנסוע משם, מכיוון שלא פתחת את נעילת ההגה. כדי לעצור את המנוע, שחרר הכל.
גניבת מכוניות מודרניות
התנעת מכוניות עם מערכות אזעקה, שלטי מפתח ותרגילים מודרניים אחרים היא מסובכת יותר מגניבת מכוניות ישנות יותר, אבל זה לא בלתי אפשרי. אין שיטה אוניברסלית לפרוץ את המתנע/מנעולים/אזעקה של כל סוג מכונית כמו שיש עם חיווט חם, אבל אני מניח שאפשר להביס את מערכת האבטחה של כל מכונית אם תתאמץ מספיק.
נקודת החולשה העיקרית באבטחה אוטומטית היא העובדה שחייב להיות פתרון לנהג שמאבד את המפתחות, ולכן למנעולנים ולסוחרים יש בדרך כלל גישה לכלים המאפשרים יצירת מפתחות בקלות, וזה לא דומה לזה. יהיה בלתי אפשרי עבור יוזם שלא יצליח לשים את ידו על הטכנולוגיה והידע הזה.
בסוגים רבים של מכוניות, יש מפתח פיזי כלול בשלט המפתח, ולעיתים קרובות הוא מחובר לקוד המאפשר לחתוך מפתח חדש. לפעמים הקוד מחובר ל-VIN של הרכב - כך שאם יש לך את ה-VIN וגישה למסד הנתונים של יצרן הרכב, תוכל, תיאורטית, לחתוך מפתח פיזי חדש, לפתוח את הדלת ולהתניע את המכונית. אבל אולי לא תוכל לנסוע משם. סביר להניח שהיית מפעיל את האזעקה אם תפתח מכונית מבלי להשתמש בשלט, אבל ברגע שאתה בתוך המכונית, אתה יכול (תיאורטית) לחבר למחשב של המכונית ולכבות את מערכת האזעקה ולהתאים שלט חדש עם מְכוֹנִית. (דברי האקרים אמיתיים, נכון?)
על פי הדיווחים גם גנבים עשו שימוש במכשירי ממסר. אם תשאיר את השלט ללא מפתח ליד הדלת שלך, מכשיר עלול לשדר את האות לרכב הקרוב שלך, ולאפשר לגנב לפתוח את הדלת, לקפוץ פנימה ולנסוע. הם לא יוכלו להתניע את המכונית שוב, אבל ברגע שהיא תחנה רחוק, ניתן היה ליצור מפתח משובט.
לסיכום: אם מישהו רוצה לגנוב את המכונית שלך מספיק (או שאתה רוצה לגנוב את המכונית של מישהו אחר), כמעט בטוח שיש דרך לעשות את זה. אבל בפועל, גניבות רכב רבות דומות יותר לפשעים של הזדמנות: אנשים משאירים את המפתחות שלהם במכוניות לא נעולות, ומישהו ממריא איתם. סוג זה של גניבה מהווה אאחוז גדול (וגדל) של גניבות רכב, אז לנעול אותו ולקחת את המפתחות שלך זה כמה שאתה כנראה צריך לדאוג לגבי זה. החיים קצרים, אתה יודע, וזו הסיבה שיש לנו ביטוח.
סטיבן ג'ונסון
כותב צוות
סטיבן ג'ונסון הוא כותב צוות של Lifehacker, שם הוא מכסה את תרבות הפופ, כולל שני טורים שבועיים "המדריך למבוגרים ללא קשר לתרבות הילדים" ו"מה אנשים טועים השבוע". הוא סיים את לימודיו במכללת אמרסון עם תואר BFA בכתיבה, ספרות והוצאה לאור.
בעבר, סטיבן היה עורך מנהל ב-NBC/Universal G4TV. בעודו ב-G4, הוא זכה בפרס טלי על כתיבה והיה מועמד לפרס Webby. סטיבן כתב גם עבור Blumhouse, FearNET, מגזין Performing Songwriter, NewEgg, AVN, GameFly, מגזין Art Connoisseur International, Fender Musical Instruments, Hustler Magazine, וחנויות אחרות. עבודתו שודרה ב-Comedy Central והוקרנה בפסטיבל הסרטים הבינלאומי סאנדנס, בפסטיבל פאלם ספרינגס הבינלאומי ובפסטיבל סרטי האימה של שיקגו. הוא גר בלוס אנג'לס, קליפורניה.
קרא את הביוגרפיה המלאה של סטיבן