מה לשקול לפני רכישת פלוטון משומש

כשאופני הספין הזולים שלי באמזון נשברו, רציתי לשדרג למשהו טוב יותר. אבל למרות שכבר עקבתי אחרי סרטונים של פלוטון באפליקציה של החברה, חשבתי לקבלמַמָשִׁיפלוטון לא היה בהישג יד. ובכל זאת כשקניתי, התחלתי לשנות את דעתי: אפילו אופני ספין טובים מחוץ למותג יתחילו בשלוש ספרות גבוהות, ומתברר שאפשר לשכור את הפלוטון, או אפילו לרכוש אותם משומשים. כך החל החיפוש שלי אחר פלוטון זול יותר, ובסופו של דבר קניתי דגם משומש שאני מאוד מרוצה ממנו.

שלי עלה 950 $ באמצעות מכירה של Facebook Marketplace בשנת 2022. אם הייתי לוקח את הזמן כדי לחפש ולנהל משא ומתן יותר, סביר שהייתי יכול למצוא אחד בפחות. (פלוטונים משומשים גם הרבה יותר זולים עכשיו מאשר אז.) אבל לפני שהצלחתי למצוא אופניים לקנייה, היו הרבה שאלות שדרשו תשובה. הרשו לי לקחת אתכם לסיור בתהליך הקניות שלי.

ההבדל בין ה-Peloton Bike ל- Bike+

לפני שתתחיל לקנות, תצטרך לדעת אם אתה רוצה אופני Peloton, או Peloton Bike+. האופניים הם מה שאתה כנראה חושב עליו כפלטון רגיל; ל-Bike+ יש כמה תכונות נוספות ועולה כ-1,000 דולר יותר (חדש). ידעתי בהתחלה שאני רוצה אופניים רגילים, אז זה צמצם את הקניות שלי.

הרכבתי אמדריך מלא להבדלים בין ה-Peloton Bike ל- Bike+, אבל ההבדלים הגדולים ביותר בין שני הדגמים הם:

• ל-Bike+ מסך המגע שלו על מסתובב, כך שתוכלו לעשות שיעורי כוח או יוגה ליד האופניים, במקום לעמוד מאחוריו ולעוף את הצוואר כדי לראות מעבר למושב. עם זאת, חברות ב-All-Access Peloton מאפשרת לך גם לצפות בשיעורי כוח ויוגה מהטלפון שלך או ממכשיר אחר, אז זה נחמד לקבל, אבל לא הכרחי.

• ה-Bike+ יכול להתאים באופן אוטומטי את ההתנגדות כשאתה עוקב אחרי שיעור. עם אופניים רגילים, אתה צריך להקשיב למדריך אומר לך באיזו התנגדות להשתמש, ולסובב את הכפתור בעצמך.

• ל-Bike+ מסך מגע קצת יותר גדול (24 אינץ' לעומת 22") ומערכת סאונד יפה יותר. יש לו גם רכיבים נחמדים יותר לכל אורכו, כולל מעבד מהיר יותר ויותר זיכרון RAM.

האם אתה צריך לשלם דמי מנוי כדי להשתמש בפלוטון?

האופניים של פלוטון מיועדים לשימוש עם מנוי All-Access. זה עולה $44 לחודש ומעניק לך גישה לשיעורי ספין מכל הסוגים, רכיבות נופיות ורכיבות Lanebreak (Lanebreak הוא בעצם משחק וידאו שאתה משחק על ידי רכיבה על האופניים). כאמור, מנוי All-Access מגיע גם עם היכולת לקחת שיעורים מאפליקציית Peloton באמצעות הטלפון שלך או מכשירים אחרים.

אם אין לך מנוי, אתה עדיין יכול להשתמש באופניים במצב "רק לרכוב", שמראה לך מסך שחור רגיל וכמה מדדים בסיסיים: הקדנס, ההתנגדות, הפלט והזמן שלך. אז אם אתה רק רוצה להתאמן, אבל לא אכפת לך לצרוך תוכן ממותג פלוטון, אתה עדיין יכול לעשות את זה בלי לשלם תשלום חודשי.

כמה תשלמו על פלוטון משומש, חדש או משופץ, או סתם השכרה

כל המחירים עליהם אני דן בסעיף זה עדכניים למאי 2024, ונתונים לשינויים.

• אופני פלוטון משומשיםמשתנים מאוד במחיר ובאיכות. חלקם נמצאים בשימוש עדין ומגיעים עם אביזרים; אחרים עשויים להיות זולים יותר אך בעלי בלאי משמעותי. כרגע אני רואה מחירים מבוקשים מ-$500 ל-$750 לדגם האופניים הסטנדרטי, ו-$1,000 עד 1,600$ ל-Bike+ (לא כלול מנוי, כמובן).

• אופני פלוטון חדשיםהפעילו 1,445 דולר עבור האופניים בלבד, או 1,650 דולר עבור חבילת "מתחילים" שמגיעה עם נעליים, משקולות יד, בקבוק מים ומחצלת. (ה- Bike+ הוא $2,495, או $2,700 עם חבילת Starter.) שתי האפשרויות כוללות משלוח והתקנה, ואחריות ל-12 חודשים. הם אינם כוללים את מנוי All-Access של $44 לחודש שתצטרך לקחת את שיעורי הווידאו המפורסמים של הפלטפורמה.

• אופני פלוטוןהשכרותהפעל 89 דולר לחודש (119 דולר לחודש עבור Bike+), בתוספת דמי משלוח והתקנה חד פעמי של 150 דולר. ההשכרה כוללת זוג נעלי רכיבהודמי המנוי לתוכן וידאו. ישנה גם אחריות לכל חיי תקופת המנוי.

• פלוטוןמוסמך מחודשאופנייםהם עומדים כעת ב-$995 עבור האופניים, ו-$1,595 עבור ה-Bike+. שניהם מהווים חיסכון משמעותי בהשוואה לחדשים. אחרת, התנאים זהים לאופניים חדשים: האחריות ודמי המשלוח כלולים; מנוי All Access שלך אינו.

כפי שהיית מצפה, אופניים משומשים זולים יותר ממשפצים, ומשופצים זולים יותר מאשר חדשים. היכן נופלות דמי השכירות? אנחנו צריכים לקצץ עוד מספרים כדי לראות.

האם השכרת פלוטון היא עסקה טובה יותר מקנייה חדשה או משומשת?

שקלתי השכרה לפני שהתחלתי לקנות אופניים משומשים. אם אתה לא יודע אם אתה רוצה פלוטון בכלל, או אם אתה מתכנן מעבר דירה בקרוב, ההשכרה עשויה להיות שווה את זה. פלוטון ישלח מישהו שיבוא לקחת את האופניים, בחינם, אם תחליט שאתה לא רוצה אותם יותר. השכרות עשויות להיות חדשות או משופצות - פלוטון שולחת לך כל מה שיש להם, למרות שהם מבטיחים שזה יהיה במצב טוב, גם אם יש בו כמה פגמים או שריטות. ישנן אפשרויות לשכור גם את ה-Bike וגם את Bike+. להלן, אדון בתמחור עבור האופניים הרגילים.

מה שאתה צריך לדעת על השכרת פלוטון

יש לך אפשרות לקנות את ההשכרה שלך בכל עת, והמחיר משתנה בהתאם לכמה זמן אתה שוכר. אם תחליט לקנות את האופניים ברגע שהוא מגיע, זה יעלה לך 1,295 דולר. בשלב זה כבר שילמתם את דמי המשלוח של 150$ וכנראה את דמי השכירות של החודש הראשון של 89$, כלומר האופניים יעלו למעשה 1,534$ - בדומה למחיר המלא של אופניים חדשים לגמרי. (זכור שהאופניים השכורות שלךיָכוֹללהיות אופניים חדשים, אבל זה יכול להיות גם דגם מחודש, שנמכר בפחות.)

ככל שעובר הזמן, העסקה נשארת בערך זהה: לאחר שנה, מחיר הרכישה הוא 895 דולר בלבד, אבל כבר שילמתם 1,218 דולר דמי שכירות (כולל דמי משלוח). זה 2,113 $, אבל חסכת 44 $ לחודש במנוי All-Access לאורך כל הדרך. כשאתה לוקח את זה בחשבון, שילמת את אותו הסכום, בסך הכל, כאילו האופניים עלו מלכתחילה $1,585.

זה אומר שקניית אופניים חדשים לגמרי במחיר מלא תפעיל אותך פשוטמְעַטיותר מאשר השכרה ובהמשך רכישת ההשכרה שלך. החשבון משתנה לטובת רכישה חדשה אם אתה מצליח לתפוס מבצע על האופניים, או אם אתה משלם יותר מדי עבור ההשכרה שלך כי לא שמת לב ללוח השנה של הרכישה - מחיר הרכישה הוא $895 בכל עת בין 12 ל-24 חודשים לאחר ההשכרה, כך שזו עסקה הרבה יותר טובה לקנות ב-12 חודשים מאשר ב-23.

אם אתה לא בטוח אם תרצה את האופניים לטווח ארוך: שכור, ונצל את האיסוף בחינם כשתסיים עם זה. אם אתה אוהב את זה, אתה יכול באותה מידה לקנות את זה באחת מירידות המחיר, שמתרחשות לאחר שלושה, שישה, 12 ו-24 חודשים.

אם אתה יודע, תשמור על האופניים במשך שנים: עבור עם חדש, מחודש או משומש, בהתאם להעדפות שלך.

האם אופני פלוטון משומשים הם עסקה טובה?

בסופו של דבר קניתי את שלי משומש, אז הייתי אומר שזה בהחלט כן. אבל זה תלוי בכמה גורמים.

הדבר הראשון שיש לקחת בחשבון הוא מחיר מכירה חוזרת. כשקניתי את שלי, 950 דולר היו עסקה מצוינת בהשוואה למחירים החדשים, ההשכרה והמשופצים. מאז, המחירים ירדו בשוק המשומשותופלוטון מציעה את הדגמים המחודשים שלהם בזול יותר מבעבר. מכירות גם מתרחשות לעתים קרובות יותר.

כרגע, לפחות, המחירים ב-Pelotons משומשים עדיין גבוהים מספיק כדי שתוכל לקבל סכום משמעותי מכספך בחזרה אם היית מחליט למכור את ה-Bike או Bike+ שלך. זה היה חלק גדול מהחשבון שלי: פלוטון משומש לא פוחת באופן מיידי כמו מכונית חדשה. עם זאת, המחירים ירדו לאט. אם הייתי רוצה למכור את האופניים שלי ב-950$ עכשיו, סביר להניח שאקבל 600$ בחזרה במקרה הטוב.

עם זאת, חוץ מהמחיר, אולי כדאי לשקול שני גורמים נוספים שישפיעו על מידת העסקה הטובה שתקבל אם אתה קונה משומש.

אופניים משומשים אינם מגיעים עם אחריות

Pelotons חדשים ומשופצים מגיעים עם אחריות של 12 חודשים המכסה את מסך המגע, החלקים (כולל דוושות), והעבודה להחלפתם. אם משהו נשבר, אתה פשוט צור קשר עם תמיכת הלקוחות והם ישלחו מישהו לתקן את האופניים שלך.

האחריות אינה עוברת לבעלים חדשים. אז גם אם לבעלים המקורי יש את האופניים פחות משנה, אתה לא מקבל את היתרונות של הזמן שנותר באחריות. עם זאת, אם הבעלים המקורי רכש תוכנית הגנה מורחבת - שיכולה להימשך עד ארבע שנים בסך הכל - אלההםניתן להעברה. רק הבעלים המקורי יכול לקנות את התוכנית הזו, ורק בשנה הראשונה הם הבעלים של האופניים; אתה לא יכול לקנות אחד בעצמך אם אתה קונה אופניים משומשים. אם אתם קונים משומשים והבעלים מעביר תוכנית הגנה, הקפידו לקבל את מספר אישור ההזמנה שלו, ואל תתפלאו אם המחיר המבוקש הוא קצת יותר גבוה מאופניים משומשים אחרים כדי לקחת בחשבון את ההוצאות הנוספות של הבעלים.

ללא אחריות או תוכנית הגנה, אתה מעוניין בכל עלויות תיקון, כולל עבודה. נאלצתי להחליף את המיסבים באופניים שלי זמן קצר לאחר שקיבלתי אותם, ואני מאמין ששילמתי לפלוטון בסביבות 45$ כדי לשלוח לי את החלק שהייתי צריך. למרבה המזל, זה היה קל להתקנה. בקצה השני, אם משהו השתבש במסך המגע, זה ישתבשעלות 375 דולרלהחליף, עבודה לא כלולה.

לאופניים משומשים עשוי להיות בלאי

אופניים הם אוסף של חלקים נעים, ואם אתה אוהב את ה-Peloton שלך, אתה תשים עליו הרבה קילומטרים. זה אומר שחיקה רבה.

אופני פלוטון נוטים להיות יציבים למדי, ואופני פנים לא צוברים נזק רב כמו משהו שאתה רוכב בחוץ. אבל עדיין כדאי לשקול מתי אולי תצטרך להחליף חלקים. אם אתה קונה אופניים משומשים, תרצה לבדוק את החלקים הבאים לבלאי:

• הדוושותצריך להחליף כל שנה, לפחות לפי פלוטון, אם כי נראה שרוב בעלי פלוטון לא מפריעים. (נראה שהם בהחלט מחזיקים מעמד הרבה יותר מזה, אבל כנראה שהחברה לוקחת בחשבוןהריקול שלו ב-2020בתגובה לדוושות שנשברו ופצעו חלק מהרוכבים.)

• אם כבר מדברים על ריקולים, העמוד מושבעל כל אופני פלוטון היהנזכר השנהכי זה יכול להישבר. אם אתה קונה משומש, ודא שהבעלים התקין את הפוסט החדש.

• המיסביםבמרכז גלגל התנופה לא יימשך לנצח. אתה יכול לצפות מהם לסבול בערך שנה של שימוש קבוע, אם כי זה ישתנה מאוד. אם אופניים משומשים בני כמה שנים ולא הוחלפו, זה כנראה תיקון שכנראה מגיע. כשהמיסבים יתחילו ללכת, האופניים עדיין יהיו פונקציונליים, אבל הם ישמיעו רעש שקשוק בזמן הנסיעה.

• נזק קוסמטייכול להיות גם בעיה. יכולים להיות שקעים או שריטות על אופניים משומשים, אזורים שחוקים על הכידון וכו'. לאופניים משופצים עשויים להיות בעיות קוסמטיות קלות; כל ההימורים מושבתים כשמדובר באופניים משומשים.

בני כמה אופניים ישנים מדי?

לפלוטון יש רק שני דגמי אופניים, מה שמקל על קניות. גם ל-Bike המקורי וגם ל-Bike+ יש מסך מגע גדול שמשמיע סרטונים של האימונים ומראה לך סטטיסטיקות לגבי הנסיעה שלך.

הדגמים לא השתנו הרבה במהלך השנים, למעט יוצא מן הכלל אחד. האופני דור 1 אינם נתמכים עוד; התוכנה במסכי המגע שלהם לא תעודכן עוד. לאופניים האלה יש לחצן הפעלה כתום בחלק העליון של מסך המגע, והם יוצרו לפני ספטמבר 2016. אם יש לך אופניים עם מסך מגע זה ואתה חבר משלם ב-Peloton (גם אם לא היית הבעלים המקורי),פלוטון יעניק לך זיכוי של $350לעבר מסך מגע חדש ומודרני.

כל עוד לאופניים המשומשות אין מסך מגע ישן יותר, כל דגם שתקנה משומש יהיה שווה ערך בעצם למה שמוצע למכירה כעת. שימו לב שחלק מהאופניים ברשימות משומשות עשויות לומר "דור 1", אבל כל עוד במסך המגע שלהם יש את הכפתור האפור מאחור במקום הכפתור הכתום למעלה, הם בסדר.

היכן ניתן למצוא אופני פלוטון משומשים

יש הרבה למכירה במקומות כמו Facebook Marketplace ו-Craigslist, ויש גם קבוצות פייסבוק הקשורות לפלוטון שמאפשרות לחברים לפרסם אופניים למכירה. בדוק בכל מקום בו תחפש פריטים משומשים, כמו OfferUp ואפשרויות החיפוש המקומיות ב-Ebay.

כמו בכל מכירה בפלטפורמות אלה, היזהרו מהונאות. כשדפדפתי ברשימות כדי לעדכן את הפוסט הזה, מצאתי הרבה אופניים ברשימה במחיר של $129 ותיאור ששיבח בצורה זוהרת את האתר שבו המוכר קנה אותם במקור. כן, זו הייתה רק מודעה לאתר ההוא - שהסתבר שלא מוכר פלוטון בכלל, אבל חחח! גרמת לך להסתכל! בכל מקרה, ודאו שיש לכם עסק עם אדם אמיתי, ואל תשלמו כלום עד שראיתם את האופניים באופן אישי ובטוחים שאתם רוצים לקנות אותו.

מה לשאול את המוכר של אופניים משומשים

כאשר אתה מסתכל על אופניים משומשים ספציפיים, כלי ההיסטוריה של פלוטון (עדיין בגרסת בטא)אולי תוכל לספר לך על ההיסטוריה של Bike או Bike+ אם אתה יודע את המספר הסידורי. תצטרך לבקש מהמוכר את המספר, ואז להחזיק אצבעות ולקוות שזה אחד מהאופניים הכלולים בתוכנית הבטא. חוץ מזה, הנה כמה דברים שכדאי לבקש כדי לוודא שאתה מקבל עסקה טובה.

האם אתה הבעלים המקורי?

אין שום דבר רע בקניית אופניים שעברו מספר בעלים, פרט לכך שקשה יותר לתעד מאיפה הם הגיעו בפועל. פלוטון ממליץ לך לבקש מהבעלים להראות לך הוכחה לרכישה המקורית. הם מזהירים שאופניים להשכרה לא אמורים להימכר, ואם תקנו אחד, לא תוכלו להפעיל עליו מנוי.

השאלה הזו יכולה גם להניע שיחה על למה הם מוכרים את האופניים, וכמה טוב זה עבד עבורם לאורך השנים. מה שמביא אותנו ל...

כמה נסיעות היו לאופנוע הזה?

הולך להיות הבדל בבלאי בין אופניים שרכבו עליו כמה פעמים, לעומת אופניים שזוכים לשעות של שימוש בכל יום. אתה לא צריך לדעת את המספר המדויק, אבל זה יכול להיות טוב כדי לקבל תחושה של כמה שימוש ראו האופניים.

האופניים אינם מגיעים עם מד מרחק, אך ניתן לשאול מתי נרכשו וכמה רכיבות ביצע עליהם הבעלים. (פרופיל ה-Peloton שלהם יגיד להם כמה רכיבות הם ביצעו, אבל זכרו שייתכן שיש להם גם בני משפחה שרוכבים גם כן.) ברגע שכלי ההיסטוריה של Peloton נגמר בגרסת הבטא, הוא אמור להיות מסוגל לתת לכם גם את המידע הזה .

האם הוחלפו חלקים שנזכרו?

עמודי המושב של פלוטון בייקס (אבל לא ה-Bike+) היונזכר ב-2023. למרות שההשקה הייתה איטית, רוב האנשים כבר היו צריכים לקבל את החדשים שלהם. אתה יכול לבדוק אם מוט המושב הוא מהסוג החדש ביותר על ידי הסתכלות עלקו המדידה התחתון ביותר בעמוד.

בזמן שאתה בזה, בדוק אם לפדלים יש לוגו פלטון כתום. אם כן, הם היו חלק מה-אחזור דוושה לשנת 2020והיה צריך להחליף אותו.

זה גם זמן טוב לשאול לגבי תיקונים, באופן כללי. האם משהו נשבר, ואם כן, האם זה תוקן ומתי? האם לאופניים יש בעיות מתמשכות?

אני יכול לרכוב עליו?

קפצו על האופניים (אל תדאגו לגבי הנעליים בינתיים) וסובבו את הדוושות. האם הם נעים בצורה חלקה, ללא רעשי צלצולים שעלולים להעיד על מיסבים לא טובים? האם הכפתור האדום הגדול מסתובב בצורה חלקה? האם במסך יש שבבים או סדקים?

פלוטון גם ממליץ לבדוק שמנופי הכוונון והברגים נעים בצורה חלקה, ושאין סימנים להידוק יתר כמו סדקים. בדקו שכבל החשמל תקין, ושהאופניים נקיים ונראים מטופלים היטב.

איך להעביר פלוטון

אם תחליט לקחת את האופניים איתך הביתה, המשך בזהירות. הפראיירים האלה הםכָּבֵד, במשקל של כ-140 פאונד. רוב המשקל הזה נמצא בגלגל התנופה בחזית, אז שימו לב לכך כשאתם נושאים אותו עם בן זוג.

לפלוטון ישמדריך להזזת אופניים כאן. חשוב לציין, תחילה תרצה להסיר את מסך המגע. עטפתי את שלי במגבות ושמתי אותו במושב הקדמי של המכונית שלי; שאר האופניים הלכו מאחור. הם גם ממליצים להוריד את מחזיקי בקבוקי המים ואת הכלוב מאחור שמחזיק את המשקולות. הורד את הכידון והמושב למצב הנמוך ביותר שלהם, והדק את כל ידיות הכוונון כך ששום דבר לא יזוז במעבר. לא הסרתי את הדוושות, אבל אומרים שכדאי לך.

כיצד להעביר פלוטון לבעלים חדש

פלוטון ממליץ לבצע איפוס להגדרות היצרן באופניים לפני שהוא מחליף ידיים. עבור אל הגדרות > מערכת > איפוס להגדרות היצרן. כאשר אתה מגדיר את האופניים שלך בבית, עקוב אחר ההנחיות על המסך כדי לרשום את האופניים ולהגדיר את המנוי החדש שלך.

אם כבר יש לך מנוי לאפליקציית Peloton, הקפד לבטל אותו; זה לא תמיד קורה אוטומטית.

מה עוד תצטרך לקנות כדי ליהנות מה-Peloton שלך

אתה תרצהנעלי רכיבה על אופניים. הן לא חייבות להיות מותג פלוטון (הנעליים הסטנדרטיות של פלוטון די מבאסות, אם נהיה כנים), אבל הן כן זקוקות לנעליים של דלתא LOOK כדי להתאים לפדלים. עם זאת, אתה יכול להחליף את הדוושות בסוג אחר אם אתה מעדיף. אם אתה מתכנן לרכוב הרבה,מכנסי רכיבה מרופדיםהם גם רעיון טוב.

שיעורי הרכיבה של פלוטון כוללים לפעמים משקולות כף יד קטנות; אלה צריכים לבוא עם האופניים שלך. אם אתה רוצה לעשות את שיעורי הכוח, עם זאת, תרצה משקולות גדולות יותר. פלוטון מייצרת משקולות ממותגות משלה עם קצוות מרובעים, אבל האימונים עובדים באותה מידה עם כל משקולות שאתה רוצה לקנות מהחנות.

ייתכן שתרצה לשים מחצלת מתחת לאופניים שלך כדי להגן על הרצפה שלך מטפטוף זיעה. סביר להניח שתרצו גם מגבת, בקבוק מים ואולי רצועת דופק לחזה שיסתנכרנו עם האופניים (אפילוהרצועה הזולה שלימסתנכרן בסדר גמור).

מדריכת ספין (ועורך תכונות Lifehacker, יש לנו כל כך מזל) ללינדזי אלפסון יש כאן מדריך שלם יותרהדברים שאולי תרצו להרים כדי להפיק את המרב מהפלוטון החדש שלכם.