זכויות הטיסות שאינך מודע להן (ואיך להשיג אותן)
אם אי פעם ישבת במטוס על האספלט רק כדי שהטיסה בוטלה, נחבטת רגע לפני העלייה למטוס, או נחתת ביעד שלך רק כדי שאומרים לך שהכבודה שלך תגיע מתישהו ב-12 השעות הקרובות, אתה יודע איך נוסעים בטיסה יכול למצוץ. בכל המקרים הללו, חברת התעופה חייבת לך על הצרות שלך. לפעמים זה שירות לקוחות טוב, ולפעמים זה החוק. הנה כמה מהזכויות המשפטיות שאולי לא ידעת שיש לך, וכיצד להגיש את התביעות שלך או לקבל את המגיע לך אם נגרם לך עוול.
דע את הזכויות שלך לפני שאתה מזמין את הטיסה שלך
להיות מוכן למה שעלול לקרות מתחיל עוד לפני שאתה מגיע לשדה התעופה.דנואתכתב הזכויות של נוסע חברת התעופהואת שלךזכויות בסיסיות בעת טיסהלפני כן, אבל אולי אינך יודע שהזכויות שלך מתחילות עוד לפני שאתה קונה את הכרטיס שלך.
יש לך את הזכות לנעול את דמי הנסיעה שלך מראש, מבלי לשלם
לדוגמה, רוב האנשים לא יודעים שיש לך את הזכות להזמין כרטיסי טיסה ואז לנעול את המחיר שאתה רואה ל-24 שעות ללא תשלום. כל עוד אתה מזמין ישירות דרך חברת התעופה (שירותי הזמנת נסיעות של צד שלישי לא בהכרח חייבים לציית לכלל זה), אתה יכול לראות מחיר שאתה רוצה ולנעול אותו בזמן שאתה מחליט אם אתה רוצה לקחת או לא זֶה. בתקופה שבה המוח שלנו מאומן להניח שהמחירים משתנים מרגע לרגע, זו יתרון שמעטים מנצלים, וכל מה שאתה צריך לעשות הוא להתקשר לחברת התעופה שלך כדי להנעל ולשמור את המחיר, מבלי שיגבו על כך.הנה כמה טיפים נוספים כדי לנעול את התעריף שלך מראש.
יש לך את הזכות לקבל כסף עבור טיסות חבוטות ומטען מאוחר
באופן דומה, אם נחבטת מטיסה שלא מרצונך, או שאתה מגיע ליעדך והמטען שלך מתעכב,אתה זכאי למזומן, לא שוברים או הנחה על טיסה עתידית. משרד התחבורה האמריקאי אומר:
חברות התעופה יידרשו מעתה להחזיר כל עמלה בגין נשיאת תיק אם התיק יאבד. חברות תעופה יידרשו גם להחיל את אותן תוספת כבודה ועמלות עבור כל מקטעי הטיול, לרבות מקטעים עם שותפים בין קווים וקוד שיתוף. חברות התעופה כבר נדרשות לפצות את הנוסעים בגין הוצאות סבירות בגין אובדן, נזק או עיכוב בהובלת כבודת הנוסעים.
אותן "הוצאות סבירות", לפיכלב שמירה על טיסות, הםעד 3,300 דולר לטיסות פנים, ו-1,500 דולר לטיסות בינלאומיות, בהתאם למשך העיכוב וערך המטען שלך.
ישנם כללים דומים למקרים בהם נתקלתם בטיסה, או כאשר הטיסה שלכם בוטלה באופן בלתי צפוי. לדוגמה, ה-DOT אומר שחברות תעופה חייבות לך מזומן על כך שפגעת בך מטיסה עם הזמנה יתרה ומלאה מדי:
על פי הכלל החדש, נוסעים שנפגעו עם עיכובים קצרים יקבלו פיצוי השווה למחיר כפול ממחיר הכרטיסים שלהם עד 650 דולר, בעוד אלו הנתונים לעיכובים ארוכים יותר יקבלו תשלומים של פי ארבעה משווי הכרטיסים שלהם, עד 1,300 דולר. לגבולות הפיצויים הללו ייעשו התאמות אינפלציה אחת לשנתיים.
במקרה זה, "איחורים קצרים" מאוחרים ב-1-2 שעות מהגעתכם המתוכננת לטיסות פנים, ו-1-4 שעות בטיסות בינלאומיות. "איחורים ארוכים יותר" הם יותר משעתיים עבור טיסות פנים ויותר מארבע עבור טיסות בינלאומיות. על ביטולים מוחלטים, חברת התעופה חייבת לך החזר מלא, גם בטיסות שאינן ניתנות להחזר, אם בחרת שלא לטוס כלל.יש לנו גם כמה טיפיםלטיפול בטיסות שבוטלו.
הקאץ' כאן הוא שרוב חברות התעופה ינסו לתת לך שובר נסיעה, או הנחה על כרטיס עתידי, או לנסות להחליק את העניינים עם שדרוג עתידי או כמה מיילים של נוסע מתמיד במקום לתת לך מזומן. אם זה מה שאתה רוצה, אז קח את זה - רוב חברות התעופה לפחות ינסו להעלות אותך לטיסה אחרת או אפילו לחברת תעופה אחרת אם היה ביטול מוחלט - אבל זכור שיש לך את הזכות לבקש מזומן בחזרה במקום זאת.
כאשר משרד התחבורההרחבת זכויות הנוסעים ב-2011, הם הוסיפו מספר הגנות נוספות לציבור הטסים, כמו כללים לאופן שבו חברות תעופה צריכות להתמודד עם עיכובים בזפת, וכמה זמן חברת תעופה יכולה להחזיק נוסעים במטוס במהלך טיסה מאוחרת לפני שתאפשר להם לרדת מהמטוס או לחזור למטוס. שַׁעַר.מדריך DOT Fly-Rightsמסביר את כל הזכויות הללו (והחובות שלך), ואתה תהיה מוכן טוב יותר לכל מה שאתה עלול להיתקל בשדה התעופה אם תלמד אותם לפני שאתה מתכנן את הנסיעה שלך.
איך להתלונן או לקבל מה שחברת תעופה חייבת לך
לדעת את הזכויות שלך זה דבר אחד, לגרום לחברת תעופה לכבד אותן זה דבר אחר. אם הטיסה שלך בוטלה או שנפגעת ואתה מנסה להשיג מזומן מסוכן שער שמעוניין רק לתת לך שובר, יש לך אפשרויות. הנה כמה:
היה אדיב וברור לגבי מה שאתה רוצה. הסברנו את זהלהיות תמציתי ואדיב היא הדרך לפתור את התלונה שלך במהירות. במובנים מסוימים, זה אפילו יותר חשוב בנסיעות אוויריות שתשמור על קור רוח ותהיה ברור לגבי מה שאתה רוצה.הימנע מדרישות, והתמקד בפתרונות, לא באולטימטומים או באיומים חסרי משמעות. אל תהיה טמבל: תגיד "לעולם לא אטוס שוב לחברת התעופה הזו!" הוא כנראה האיום הכי ריק וחסר משמעות שאתה יכול להנפיק, כפי שכל מי שעבד אי פעם בקמעונאות יכול לומר לך. לסוכן שער לא היה אכפת אם אי פעם תטוס איתם שוב - הם רק רוצים לפתור את הבעיה שלך כדי שתסתלק. תקלו עליהם והגיעו לשולחן עם פתרון בראש. אמנם זה נכון שסוכני שערים ומפקחים נמצאים שם כדי לוודא שתגיע ליעד, אבל אם הטיסה שלך בוטלה או מוגזמת, כנראה שיש להם עסק עם תריסר אנשים בדיוק כמוך. להיות גס רוח ותוקפני לא יביא אותך לשום מקום, פרט לחלק האחורי של התור או לזעוף בזמן שאתה מחכה לטיסה נוספת.
התקשר לקו שירות הלקוחות של חברת התעופה...מהטרמינל. אם אינכם מקבלים את מבוקשכם מצוות השער, או שהם נעלמו זמן קצר לאחר ביטול הטיסה, שלפו את הטלפון הנייד והתקשרו למוקד שירות הלקוחות של חברת התעופה. הם יכולים לעזור באותה צורה שסוכני השער יכולים, והם עשויים להיות פחות לחוצים או לחוץ לעזור מכיוון שהם לא צריכים להתמודד עם תריסר נוסעים זועמים שכולם חטפו מאותה טיסה. שוב, שמרו על קור רוח והתמקדו במה שתרצו להפיק מהתלונה כדי לקבל את התוצאות הטובות ביותר.
קח את זה לרשתות החברתיות. אם אתה תקוע לזמן מה והבעיה שלך עדיין לא נפתרה לטעמך, אתה תמיד יכול להעלות את הנושא עם חברת התעופה בטוויטר או בפייסבוק. יש לנוהסביר את הדרך הטובה ביותר לעשות זאת לפני כן, אבל כמה עצות: ודא שחשבון הטוויטר או הפייסבוק של החברה אינו רק אמצעי שידור, ואתה באמת רואה אותם עונים ללקוחות. כמו כן, שלח להם @-תגובה או הודעה לפני שתתחיל לפוצץ את הדף שלהם בתלונות או אזכורים פומביים - ייתכן שתוכל לפתור את הבעיה שלך במהירות, בשקט ולשביעות רצונך אם תעשה זאת. אם אתה לא שומע בחזרה, אז אזכורים פומביים ופוסטים על הקיר הם בסדר.
השתמש ברשימת אנשי הקשר של משרד התעופה. משרד התחבורה האמריקאי מקיים ארשימה של אנשי קשר לצרכנים ברוב הספקים המקומיים הגדולים(מסמך Word) מלא עם מספרי טלפון וכתובות דואר. ברור שהרשימה הזו מיועדת לתלונות גדולות יותר, אבל היא עדיין עשויה להיות שימושית אם אתה פשוט לא יכול להשיג את מה שאתה צריך באמצעים אחרים, או אם סוכני שירות לקוחות פשוט לא מוכנים (או לא מסוגלים) לעזור לך.
הגש תלונה ל-FAA. של ה-FAAאגף הגנת צרכן תעופהמקבל תלונות צרכנים על חברות תעופה 24 שעות ביממה במוקד שלהן, ואף יחזור אליכם בשעות העבודה כדי לאסוף מידע נוסף או לעזור לכם לטפל בבעיה. יש להם גם כתובת למשלוח דואר אם אתה רוצה להגיש תלונה בכתב, וכןטופס אינטרנטאם אתה צריך להוציא אותו מהמערכת שלך עכשיו. אם יש לך תלונה מסוג אחר, כמו נושא בטיחות, אבטחה, מוגבלות או אפליה להגישמדריך זה מ-Consumer Reportsיעזור לך ליצור קשר עם האנשים הנכונים.
היה חרוץ והתעקש על החלטה. לבסוף, הדבר היחיד שאתה צריך לעשות הוא לעקוב ולהתעקש על הרזולוציה שאתה רוצה לראות. לעתים קרובות מדי אני שומע מאנשים שרוצים להיות מסוגלים להגיש טופס בודד או לבצע שיחת טלפון אחת כדי לקבל את מה שהם רוצים. זה לא כל כך קל. בדיוק כמו בכל תלונת צרכנים, אתה צריך לעקוב, לדבר עם מספר אנשים, לתעד את המקרה שלך ולוודא שאתה מקבל את מה שמגיע לך - לא רק את מה שחברת התעופה מוכנה לתת לך כדי להוציא אותך מהטלפון. אם היה קל לתבוע מזומן במקום שובר או לקבל החזר על טיסה שבוטלה, כולם היו עושים זאת.
הנקודה האחרונה היא הכי קריטית. לעולם לא תקבל את רוב ההטבות הללו אלא אם כן תבקש אותן, ולפעמים אתה צריך לבקש מספר פעמים או מספר אנשים. בהתאם לטיול שלך וכמה זמן יש לך כדי לסדר אותו, ייתכן שתצטרך להחליט אם זה שווה את הזמן והאנרגיה שלך לעקוב, או פשוט לקחת את מה שאתה יכול להשיג ולהמשיך הלאה. ובכל זאת, האפשרויות קיימות. חברות תעופה תעפילו לעתים קרובות על זכויות הנוסעים וינסו לתת לכם את מה שהכי מתאים עבורכםאוֹתָם, לאו דווקא עבוראַתָה, וההגנה הטובה ביותר שלך היא לדעת את הזכויות שלך ולהיות מוכן לממש אותן כשצריך.
תמונות מאתבריאן א ג'קסון (שאטרסטוק),אל פוצ'ו הפנתרוביאטריס מרץ'.
