אשתי קנתה לי מכשיר GPS של Garmin לחג המולד בשנה שעברה. אחרי שהראה להניווט גוגל ב-G1 שלי, היא שאלה אם המתנה שלה מיושנת. מצטער לומר אבל, לכל דבר מלבד טרקים למרחקים ארוכים, הניווט של גוגל מספיק טוב.
השתמשתי ב-Google Maps Navigation ב-HTC G1, שהוא לא הדרואיד בעל העוצמה הגבוהה והמסך הגדול יותר שהוא תוכנן עבורו. עם זאת, ניווט סיפקה את הרגשת "אני חי בעתיד" שגורמת לך להתחיל לסמן מנטלית את המרווח ששילמת עבור הגאדג'טים שלך. הוא משלב שלל שירותים שגוגל שיכללה לאחרונה - מפות תקורה ותמונות ברמת הרחוב, זיהוי קולי, חיפושים מקומיים עם שאילתות באנגלית פשוטה ונתוני תנועה של נהגים אמיתיים - ומציג אותם בממשק מזמין ושימושי באופן מפתיע, בהתחשב ב-Google נטייה לבית הספר לעיצוב Hey It Works. יותר מכל, עם זאת, זה בחינם, הנתונים שהוא מגיש בחינם, והם תמיד יישארו מעודכנים בחינם.
זה לא אומר שה-Garmin שלי, דגם Nuvi 350 שנקנה בכ-100$, לא עושה את העבודה העיקרית שלו, ועושה אותה היטב ברגע שהוא עובד. אבל ההצעה החינמית של גוגל הפכה את הטלפון שלי לגאדג'ט המומלץ לניווט ברחבי העיר או בנסיעות באותו יום ברכב. לנסיעות ארוכות ברחבי אזורים ללא כיסוי סלולרי גדול, אולי עדיין תרצה יחידת GPS עצמאית. ניווט מוריד את כל נתוני המפה דרך חיבור הנתונים של הטלפון שלך, בעוד שרוב מכשירי ה-GPS מאחסנים נתוני מפה בשווי ג'יגה-בייט באופן מקומי.
לְעַדְכֵּן:נציג של גוגל כתב לנו וקבע שבעוד ניווט דורש חיבור נתונים כדי לשרטט את המסלולים שלו, לחפש ולבצע עקיפות ומסלולים מחדש. אבל, לאחר שנסעתם זמן מה, "כל עוד לא תסטו מהמסלול, תמשיכו לקבל הדרכה קולית גם ללא חיבור נתונים".
בהנחה שגוגל מתכוונת להפוך את הניווט לזמינה בכל טלפון אנדרואיד עתידי, ואולי גם באייפון, מכשירי ניווט GPS יצטרכו לפתח תכונות המוסיפות פיקחות וערך כדי להתחרות על הקהל שרק מחפש את מריוט המקומי.
שימוש בניווט מפות גוגל
מסיור הווידאו שגוגל הציעה עם השקת ה-Droid, קל להניח שניווט מציע חוויה מפורטת בתוך תמונות ה-Street View שלה - בערך כמו נסיעה דרך משחק יריות מגוף ראשון עם קו כחול עבה. זה מאכזב כשאתה מבין שזה לא קורה סיבוב אחר סיבוב ב-Street View; במקום זאת, הוא נותן לך את התצוגה השימושית רק כאשר אתה לוחץ כדי לראות פנייה או צומת קרובים. ובכל זאת, תצוגת הנהיגה של ניווט טובה בדיוק כמו זו של יחידת GPS, ולעתים אפילו קצת יותר טובה.
היתרונות הגדולים שגוגל דוחפת קשורים למידע מקומי. בתוך האפליקציה עצמה, זה אומר לשים את ה"שכבות" של גוגל על התצוגה הסטנדרטית של שלושת רבעי הרחובות. אתה יכול לקבל מחווני תנועה חיים ברחובות שלך, לראות את המפות שלך בתמונות לוויין, או שמסעדות, תחנות דלק, בנקים, כספומטים ובתי מלון יופיעו בקרבת מקום. בזמן שאתה מנווט, אתה יכול גם להקיש על לחצן החיפוש הקולי ולמצוא משהו בקרבת מקום שאתה מחפש. דגמי GPS מתקדמים מציעים כנראה חיפוש קולי דומה, אך סביר להניח שלא במהירות ובטווח התוצאות שגוגל מספקת.
מה שבאמת הרשים אותי, עם זאת, היה החוויה הסיבובית בפועל. המפה מתקרבת ומתרחקת באופן אוטומטי כאשר המהירות שלך משתנה, ומעניקה לך תצוגה הדוקה ומדויקת לאן אתה אמור לפנות כאשר אתה מאט ליציאה או לצומת, אך נסוג לאחור כאשר אתה משייט כביש מהיר ומחפש את השינויים הגדולים יותר בכביש. הקול הדיגיטלי שקורא את ההוראות שלך מעוות מעט בהשוואה לאחרים ששמעתי, אבל אתה יכול להבין אותו בלי בעיות. אם אתה לא יכול לחיות בלי מדריכות הטיולים הבריטיות הדיגיטליות שלך, ובכן, אני מבין.
משיכת נתונים, רענון כבישים ומודעות למיקום GPS היו בהחלט בקנה אחד עם היחידה העצמאית שלי, אפילו בחיבור EDGE, מתחת לבניינים הגבוהים יותר של העיר. זה ישתנה מעיר לעיר, ומטלפון לטלפון, כמובן - אבל הייתי שוקל להשתמש ב-G1 פרוץ בבפאלו, ניו יורק, בדיקה טובה למדי הן של מיקום והן של חומרה עם פיגור. מכיוון שהניווט פועל כתהליך ברקע, אתה יכול לקבל שיחות טלפון דרך הרמקול שלך או דרך אוזניות בלוטות', והניווט ייקטע (בשמע שלך בלבד) כשיגיע הזמן לפנות. אתה יכול גם לצאת מתצוגת הניווט כדי לבצע משימות אחרות, אם בא לך לסכן את החיים של כל מי שנמצא בכביש סביבך עם הסחת דעת מסוימת וזמן תגובה מושהה.
הניווט אכן מזהיר אותך על סכנת הסחת הדעת הזו, אגב, כשאתה משגר אותה לראשונה, אבל רק בפעם האחת. אם זה יתרון על פני התזכורות הרגילות של יחידות ה-GPS תלוי בנקודת המבט שלך. למעשה, בוא נמשיך ונניח שאתה אוהב פחות מסכי נדנוד.
אם אתה נוסע לאנשהו ללא כיסוי נתונים EDGE או 3G על הספק שלך, בסופו של דבר יגמרו לניווט במפות המפות להראות לך. ייתכן שיהיו חבילות מפות מקומיות להורדה בעתיד, וכיסוי נתונים אלחוטי עשוי בסופו של דבר לגשר על הפערים שלו במהלך המייל האחרון. אם כיסוי כפרי הוא לא התחלה עבורך, לא היה סביר שתקנה סמארטפון בכל מקרה. אחרת, הניווט כנראה עושה את כל מה שיחידת ה-GPS העצמאית שלך עושה.
שימוש במכשיר GPS
מכשיר ה-GPS בו השתמשתי במשך שנה טובה יותר, Garmin Nuvi 350, רחוק מהראש של השורה. רוב הקוראים יכירו איך אחד עובד, גם אם לא היה להם אחד, אז אני רק אגיד מה שונה וייחודי.
היתרונות הברורים הם שאתה לא מרוקן, או לפחות בטעינה מתמדת, את הסוללה של הסלולרי הראשי שלך, ושיחידת GPS יכולה לחלק כיוונים כמעט לכל מקום, ללא כל צורך בחיבור נתונים אלחוטי. בהתאם לטלפון שלך, המסך ביחידת ה-GPS עשוי להיות גדול יותר, וב-Nuvi שלי, לפחות, "מצב לילה" שמופיע בזמן שקיעה דינמי בהחלט מועיל מאוד. יחידות ה-GPS מגיעות גם עם כל החומרה הדרושה להרכבה על החלון או לוח המחוונים שלך, ולמי שחוששים מהסחות הדעת של עצמם, אל תשלח לך פינג כשמגיעים אימייל או הודעות טקסט חדשות.
התרשים
מספיק ג'יבריות מבוחן חנון אחד. הנה ההשוואה החזיתית בין ה-GPS שלי למערכת הניווט ה-G1 שנפרצה. לחץ להגדלה, אלא אם כן יש לך עיניים של סופרמן.
לצפייה חלופית על ניווט מפות גוגל על ידי צוות Gizmodo (אומנם יותר מתמצא ב-GPS), קרא את הספר של Wilson Rothmanסקירת תכונות ניווט במפות.
יש לי רחוק מלהיות הטלפון או יחידת ה-GPS המושלמת כדי לעשות את השיפוט שלי בתחום האידיאלי, אבל אני גם מחשיב את עצמי כצרכן ותיק רגיל (בניגוד לאיש גאדג'טים חדשני וטוב ביותר). האם תוכל לנטוש את יחידת ה-GPS העומדת בפני עצמה, או להוריד אותה מרשימת המשאלות שלך, עבור הניווט של גוגל? תן לנו את דעתך בתגובות.