כאשר רוב הנהגים מסובבים את המפתח או לוחצים על כפתור כדי להתניע את הרכב שלהם, הם כנראה לא עוברים נפשית את כל מה שצריך לקרות כדי שהמנוע שלהם יתניע. ולמרות שהתהליך נראה לנו כל כך פשוט היום (במיוחד כשזה ממש לחיצת כפתור), יש כל כך הרבה דברים שקורים מתחת למכסה המנוע שכולם צריכים ליפול למקומם ולתפקד כמו שצריך כדי לאפשר לך לפגוע כְּבִישׁ.
למרות שהם קטנים, מצתים ממלאים תפקיד חשוב בהפעלת הרכב שלך ושמירה על פעולתו - כך שכאשר הם עברו את השיא שלהם, אתה תרצה להחליף אותם. לא בטוח שזה הזמן עדיין? אז תצטרך לבדוק אותם. הנה למה זה חשוב ואיך לעשות את זה.
מה עושים מצתים?
זה כנראה רעיון טוב לקבל הבנה בסיסית של מה מצתים באמת עושים. הנה הסבר מהיר מאתמייק קוט ב-Auto Anything:
מצת הוא בעצם גאדג'ט חשמלי שמתאים לראש הצילינדר של המנוע שלך, שם הוא "ניצוץ" כדי להצית את הדלק. התקע הוא קון
מחובר לסליל ההצתה שיוצר את המתח הגבוה הדרוש כדי להצית את הדלק וליצור בעירה בתוך המנוע שלך. ללא מצת פירושו ללא בעירה, מה שאומר שלא תלך לשום מקום בלי אחד.
למה לבדוק מצת?
כַּאֲשֵׁרנורית "בדוק מנוע" שלך נדלקת- או שאתה נתקל בבעיה אחרת שאינה ניתנת לזיהוי באופן מיידי במנוע שלך - יכול להיות שמגוון דברים לא בסדר. אבל, כמוהאנק או'הופ מהדרייבמסביר, כאשר אתה פותר בעיות של מנוע, הגיוני להתחיל עם הפתרון הקל והפשוט ביותר, ולהגיע משם לבעיות מסובכות יותר. ואם אתה מתמודד עם תקלה, המקום הכי קל להתחיל הוא עם המצתים.
כיצד לבדוק מצת
למרות שזה משהו שאתה בהחלט יכול להשאיר למקצוענים, זה גם מספיק פשוט לעשות בבית. במאמרו ב-The Drive, או'הופ מנחה אותנו בשתי דרכים שונות לבדיקת מצת בבית:בדיקת הארקה ובדיקת מולטימטר. הנה מה שתצטרך:
מושך חוטי מצת (לכלי רכב ישנים ללא חבילות סליל)
מולטימטר (לבדיקת התנגדות)
שקע מצת
שקעים (למכוניות עם חבילות סליל)
מצת שידוע כעובד
אנחנו ניתן לאו'הופ לקחת את זה מכאן, אזבקר במאמר שלו ב-The Driveלשאר השלבים - כולל איך לעשות הכל בצורה בטוחה ככל האפשר.