קרח שחור כמעט בלתי אפשרי לראות, יכול להיווצר כמעט בכל מקום על הכביש, ויש לו פוטנציאל לשלוח את הרכב שלך לתנועה מתקרבת. אלו חדשות רעות. הנה איך אתה יכול לזהות את הקרח השחור והמגעיל הזה ולהימנע מתאונות כשאתה יוצא לכביש במהלך החגים.
מה זה קרח שחור?
בקיצור, קרח שחור הוא קרח צלול שנוצר על משטח שחור, כמו כביש אספלט, ומשתלב כך שקשה לראותו. זה מסוכן כי זה יכול להסתתר לעין, ולגרום לך לאבד שליטה על הרכב שלך בכבישים סואנים. זֶהיכול ליצור מספר דרכים, כולל:
שלג נמס במהלך היום, הופך את הכבישים לרטובים, ואז קופא מחדש בלילה כקרח צלול.
גשם מרטיב את הכביש ויוצר שלוליות לפני שהטמפרטורה יורדת וקופא מוצק.
כַּאֲשֵׁרהלחות באוויר מתעבה ויוצרת ערפל או טלשאחר כך קופא על הכביש.
כדי שייווצר, פני הכבישחייב להיות ב-32 מעלות פרנהייט או מתחת. משמעות הדבר היא שגשרים ומעברים עיליים נוטים במיוחד לקרח שחור מכיוון שאוויר קר יכול לזרום מתחת ומעל פני הכביש המוגבהים. כך גם לגבי אזורים מוצלים על הכביש שבהם הטמפרטורה תהיה נמוכה בהרבה מהכתמים המתחממים על ידי השמש.
איך לזהות את זה
כדי לזהות קרח שחור, זה עוזר לדעת היכן הוא נוצר. כפי שצוין קודם לכן, היזהרו אחר גשרים, מעברים עיליים, תחתיות של גבעות שבהן נגר מים יכול להתקבץ ולכל מקום שאור השמש לא יכול להגיע אליו, במיוחד במהלך היום. כמו כן, כבישים כבדים נוטים פחות לקרח שחור מאשר כבישים כפריים או פרבריים. חשוב שתדעכַּאֲשֵׁרגם לצפות בזה. רוב הקרח השחור נוצר כשהטמפרטורה יורדת, אז מהשקיעה ועד הזריחה אתה בהחלט צריך להיות בכוננות מלאה. בדוק את מד החום של המכונית שלך כדי לתת לעצמך מושג לגבי התנאים שם בחוץ.בכל מקום בשנות ה-40 ומטה(כדי לתת את הדעת על אי דיוק המדד) מהווה אזור סכנה.
אבל איך מזהים משהו שכל כך קשה לראות? בלילה, חפשו כתמי מדרכה מעט כהים ועמומים יותר משאר הכביש. במהלך היום, חפש משטחים מבריקים ורטובים בחלקים מוצלים של הכביש או סביבם.ג'ולי לי, המנהלת הלאומית של AARP Driver Safety, מציעהאתה מסתכל מקרוב על המדרכה עוד לפני שאתה נכנס לרכב שלך. איך זה מרגיש? אם זה מרגיש יבש, אבל אתה רואה כתמים על הכביש שנראים כהים ומבריק, זה כנראה קרח שחור. אם הוא רטוב ולא קפוא, עדיין יכול להיות קרח שחור, אבל רק באזורים מוצלים.
אתה יכול גם לזהות מצבי קרח שחור על ידי צפייה במכוניות שלפניך.רוברט סינקלייר ג'וניור, דובר AAA Northeast, מציע בניו יורק טיימסשאתה שם לב במיוחד לצמיגים של נהגים אחרים. אם הכביש נוצץ כאילו הוא רטוב והצמיגים מתיזים מים, כנראה שאין קרח שחור. אם אין תרסיס, שימו לב לכתמים הכהים האלה.
מה לעשות אם אתה מאבד שליטה על קרח שחור
אם פגעת בכתם של קרח שחור ומתחיל להחליק, הרם את הרגל מהדוושת של המכונית שלך, אך אל תלחץ על הבלמים. בלימה תנעל את הגלגלים שלך ואתה תיסחף עוד יותר רחוק. החזק את ההגה ובצע תיקונים קטנים אם אתה יכול (כמו היגוי לתוך המגלשה), אך אל תנהיג יתר על המידה או שאתה פשוט יחמיר את ההחלקה או תסתובב החוצה.
כמובן, הדבר הטוב ביותר שאתה יכול לעשות הוא להימנע מאיבוד שליטה על ידי נהיגה זהירה במיוחד בכבישים קפואים. שמור את בקרת השיוט שלך כבויה בתנאי מזג אוויר קרים, הישאר ערניים וסע לאט ככל האפשר. אל תיתן לנוסעים או לנהגים אחרים לשכנע אותך לנסוע מהר יותר מטעמי נוחות. בוא לשם בשלום או אל תלך בכלל.
