קרדיט: Flystock - Shutterstock
טסלה היא מרצוןמחזירים 363,000 מכלי רכב שלהםבארה"ב בשל סיכונים בטיחותיים הנובעים מעדכון תוכנת הבטא האחרון של 'נהיגה עצמית מלאה' (FSD). ניתן להשתמש ב-FSD כדי להניע את הטסלס בכבישים מקומיים, להאיץ ולבלום בהתאם על סמך מה שהוא מזהה במצלמות שלו. עם זאת, המערכת מועדת לטעויות שיפוט (לדוגמה, המשך ישר דרך צומת בנתיב פנייה בלבד) שאם הנהג אינו ערני, עלולות לגרום לתאונות רכב.
אילו דגמי טסלה נזכרים?
כל Teslas עם הגרסה הנוכחית של תוכנת FSD מושפעים מהריקול, כולל הדגמים הבאים:
2016-2023 דגם S
2016-2023 דגם X
2017-2023 דגם 3
2020-2023 דגם Y
האם ה-FSD של טסלה בטוח לשימוש?
טסלה מלאהמצב נהיגה עצמית (FSD) אינו סטנדרטי, אבל כתוספת של $15,000. תוכנת FSD היא צעד לקראת מטרת החברה לתת למכוניות את היכולת לעבור על טייס אוטומטי מלא, אבל השם קצת מטעה, והם כןלעודד פיקוח פעיל של נהגים. עדכון התוכנה האחרון הבטיח כי "מחשב FSD מסוגל לספק ביצועים ובקרה חכמים כדי לאפשר רמה חדשה של בטיחות ואוטונומיה", אך כפי שנחשף בנסיעת המבחן של CNN Business בשנה שעברה בברוקלין, "הביצועים החכמים" וה"בטיחות שלו" " לא תמיד היו עדות.
הריקול מדווח על 18 "תביעות אחריות" (ככל הנראה תאונות) שהתקבלו בין ה-8 במאי 2019 ל-12 בספטמבר 2022, שעשויות להיות קשורות ל-FSD. אדיווח בקיץ שעברמ-NHTSA מצא כי טסלס המשתמשות בטכנולוגיות סיוע לנהג היו מעורבות ב-273 תאונות. חלק מהתאונות הללו גרמו למוות.
ה-NHTSA ראה שה-FSD אינו בטוח בהתבסס עליו:
נסיעה או פנייה בצמתים מסוימים במהלך רמזור צהוב מעופש
משך המיקום הסטטי של הרכב בצמתים מסוימים עם תמרור עצור, במיוחד כאשר הצומת פנוי מכל משתמשי דרך אחרים
התאמת מהירות הרכב בזמן נסיעה באזורי מהירות משתנים מסוימים, בהתבסס על שילוט מגבלת המהירות שזוהה ו/או הגדרת קיזוז המהירות של הרכב המותאמת על ידי הנהג
משא ומתן על החלפת נתיב מתוך נתיבים מסוימים בלבד כדי להמשיך לנסוע ישר.
לאלון מאסק ישהתלונן על השימוש במילה "ריקול"כי טסלה יכולה לפתור את רוב החזרות באמצעות עדכון תוכנה "אויר-האוויר" (OTA). עם זאת, ההגדרת ריקול לפי ה-NHTSAהוא "...מונפק כאשר יצרן או NHTSA קובעים שרכב, ציוד, כיסא בטיחות או צמיג יוצרים סיכון בטיחותי בלתי סביר או אינם עומדים בתקני בטיחות מינימליים." כל המכוניות נשמרות באותו תקן.
מה לעשות אם הטסלה שלך מושפעת מהחזרת FSD
לא הרבה, חוץ מלהחזיק את הידיים על ההגה. על פי הודעת הריקול, טסלה תפרוס עדכון תוכנת OTA כדי לתקן את הבעיה הנוכחית ללא עלות ללקוח. עדכון OTA ייפרס בשבועות הקרובים, ומבטיח "לשפר את האופן שבו FSD Beta מנהל משא ומתן על תמרוני נהיגה מסוימים."
דניאל אורופזה
כותב צוות
דניאל הוא כותב צוות של Lifehacker. הוא שירת בצי האמריקני, שם הגיע לדרגת קצין זעיר בדרגה 3 כמומחה לוגיסטי וזכה במדליית שירות קהילתי של הצי ובאות הוקרה של הצי על שירותו המופתי על סיפון נושאת המטוסים USS תיאודור רוזוולט. הוא סיים את התואר הראשון שלו במדעי הסביבה מאוניברסיטת קליפורניה, דייויס, וקיבל את התואר השני שלו מבית הספר ללימודי עיתונות של אוניברסיטת קולומביה. דניאל היה כתב עסקי ב-Miami Herald לפני שהצטרף ל-Lifehacker. הוא גר באטלנטה, ג'ורג'יה.
קרא את הביוגרפיה המלאה של דניאל