האם זה אי פעם רעיון טוב לקנות צמיגים משומשים?

האם זה אי פעם רעיון טוב לקנות צמיגים משומשים?

Consumer Reports ממליצה לא לשים צמיגים משומשים על המכונית שלך - אבל האם הם שגויים?

קרדיט: Proxima Studio - Shutterstock


כל מי שאי פעם נאלץ להתמודד עם הלם המדבקה הקשור בהחלפת צמיג של רכב (או, גרוע מכך, כולם) בוודאי תהה אם הוא יכול פשוט לבחור בצמיג משומש במקום. ובכן, אתהפַּחִית- אבל כנראה שלא כדאי לך. כְּמוֹדוחות צרכניםניסוח זאת: "אנחנו אומרים, 'לא, לא'. אל תקנו צמיגים משומשים: אינכם יודעים היכן הם היו או כיצד נעשה בהם שימוש".

הדאגה הגדולה ביותר שלהם היא בטיחות: אין דרך לדעת עד כמה צמיג צפוי להיות לא בטוח, לפידוחות צרכנים,וזה כנראה משהו שאתה לא רוצה להתעסק איתו. מצד שני, בעוד צמיגים חדשים עדיפים על משומשים ברוב המובנים, יש גורם אחד עצום לטובת קניית צמיגים משומשים: צמיגים חדשים הםיָקָר. אם אתה שוקל לשים צמיג משומש על הרכב שלך, הנה כמה דברים שכדאי לחשוב עליהם לפני שאתה מוציא כסף.

היתרונות והחסרונות של צמיגים חדשים

יתרונות

  • הם בטוחים יותר: לפיהמחקר של AAA, נהיגה על צמיגים שחוקים יחסית במהירות כביש מהיר בתנאים רטובים יכולה "להגדיל את מרחקי העצירה הממוצעים ב-43 אחוזים מדהימים, או ב-87 רגל נוספים".

  • הם יחזיקו מעמד זמן רב יותר.

  • אתה יודע בדיוק מה אתה מקבל.

  • בדרך כלל קל יותר למצוא את הצמיגים שאתה צריך.

  • הדרכות אחידות.

  • הם בדרך כלל מגיעים עם אאַחֲרָיוּת.

חסרונות

  • הםיָקָר: עקב בעיות בשרשרת האספקה, אינפלציה (הבנתם? כי הם צמיגים?), אי שקט בעבודה ועלות חומרי הגלם, מחירי הצמיגים עלו במהלך 2021 והםצפוי להמשיך לעלות ב-2022.

היתרונות והחסרונות של צמיגים משומשים

יתרונות

  • הם זולים משמעותית - למעלהעד 50% פחות יקר.

  • דאגות סביבתיות:גרוטאות גומי היא בעיה סביבתית גדולה,אבל אני מניח שאתה הולך למחזר את הצמיגים הישנים שלך במקום לזרוק אותם לצד הדרך. ובכל זאת, יש טיעון לנהיגה הזוכֹּלצמיג כל עוד הוא בטוח הוא הבחירה הטובה ביותר עבור הסביבה.

חסרונות

  • תוחלת חיים: אלא אם לא נהגו בו מעולם, המשטחים יישחקו על צמיג משומש והגומי יהיה ישן יותר, כך שסביר להניח שהוא לא יחזיק מעמד זמן רב כמו צמיג חדש באותה איכות.

  • נזכרים: אם נחזור לצמיג משומש, אף אחד לא יגיד לך.

  • הלא נודע: גם אם תבדוק בזהירות רבה את המדרגות והצמיגים לאיתור בלאי ונזקים, אתה לא יכולבֶּאֱמֶתמכיר את כל הלחצים שצמיג הוכנס אליו על ידי בעליו הקודם.

  • אחריות מוגבלת (או לא): בעוד שחלק מהמוכרים מציעים אחריות על צמיגים משומשים משומשים, הם הולכים להיותהַרבֵּהקצר יותר מהאחריות של ארבע, חמש או שש שנים שאתה יכול לקבל על צמיגים חדשים.

מה לבדוק אם אתה קונה צמיגים משומשים

אֵיךזמן רב כל צמיג רכב יחזיק מעמדתלוי בכל כך הרבה גורמים - אופן הנהיגה והתחזוקה של המכונית, גיל ואיכות הצמיג, תנאי הכביש ומזג האוויר שבהם נסעה המכונית, האם עשית סופגניות כדי להרשים את חבריך הפאנקיסטים וכו' - עד שאי אפשר לקבוע בצורה מהימנה את הנקודה בה הגיוני לקנות צמיג חדש לעומת צמיג משומש. אבל זה לא אומר שאי אפשר להשיג עסקה טובה.

שאל מאיפה הגיע הצמיג

יש צמיגים משומשים אמינים ולא יקרים בחוץ. הרבה מכוניות עם צמיגים טובים לחלוטין מסתכמים ונמכרים עבור חלקים - פשוט תשאלו את כל מי שעובד בחצר חילוץ.

בדוק את עומק הדריכה

עומק הדרכים הוא הדבר הראשון שעליך לקחת בחשבון כאשר אתה מסתכל על צמיג משומש. עומק הדריכה נמדד ב-32 אינץ', עם צמיגים חדשים בארה"ב בדרך כלל בין 10/32" או 11/32". בזמן שאתהפַּחִית לבדוק את עומק הדריכה עם מטבע, אמחוון עומק שדרת הצמיגיםעולה פחות מארבעה דולר וייתן לך מדידה מדויקת. כדי לקבל מושג עד כמה נמוך הוא נמוך מדי, סוכנויות מחשיבות כל דבר מתחת ל-4/32 נמוך מדי למסחר ברכב מבלי להרכיב צמיגים חדשים. כל דבר נמוך מזה, והדברים נעשים מסוכנים.

בדוק את גיל הצמיג

גם אם המשטחים עמוקים, זה רעיון רע לקנות צמיג ישן. גומי מתייבש ונחלש עם הזמן, גם אם אתה בקושי נוהג בכלל. אמנם אין תוחלת חיים מוגדרת של צמיג, קרייזלר, פורד ג'נרל מוטורס ויצרניות רכב אירופיותלשים את חיי המדף של הצמיגים על שש שנים.

אל תתייחסו לדברי המוכר לגיל הצמיג. לצמיגים יש מספרי זיהוי על הדופן. הם מתחילים עם "DOT" עבור "משרד התחבורה" ומסתיימים בארבע ספרות. השניים הראשונים הם השבוע, השניים הם השנה. אז צמיג מסומן DOT U2LL LMLR 1217 יוצר במהלך השבוע ה-12 של 2017. (הנה מהשאר זה אומר, אם אתה סקרן.)

נֵזֶק

בצע בדיקה יסודית של הצמיג. בדוק את התפרים עבור פיצול. בדוק אם יש סימנים של תיקונים או תיקונים. בדוק אם יש סדקים. בדוק אם יש בועות בדופן. בדוק אם יש דקויות, גושים חסרים ונקודות שטוחות. בדוק אם יש בלאי לא אחיד: אם לנהג האחרון היה יישור לקוי, או נפח את הצמיגים שלו יתר על המידה, אל תקנו אותם.הסרטון הזה ביוטיובמספק מבט מעמיק נוסף על בדיקת צמיגים עם חזותיים מועילים כדי שתדע מה לחפש. אבל תבינו: אולי לא תוכלו לראות פגם בצמיג בכלל.

מְחִיר

הקפד לבדוק את המחיר של צמיג חדש חדש לפני שאתה קונה אחד משומש כדי לראות אם החיסכון שווה את זה.

בדוק את דירוג UTQG

הבנה פועלת שלמערכת דירוג איכות הצמיגים של משרד התחבורהזה רעיון טוב אם אתה קונה צמיג, חדש או משומש. יצרני צמיגים מדווחים בעצמם על הנתונים הללו, כך שהם אינם מושלמים, אבל הרבה הולך לקביעה עד כמה הצמיגים טובים.

הפעם האחת שזהתָמִידרעיון טוב לקנות צמיגים משומשים

אם אתה משכיר רכב, אתה בדרך כלל נדרש להחזיר אותו עם משטחי צמיגים ב-4/32 ומעלה. אם הצמיגים שלך מתחת לרמה זו או שניזוקו בדרך אחרת, הרכיב צמיגים משומשים במקום חדשים ממש לפני סיום חוזה השכירות שלך - הסוחרים גובים תשלוםטוֹןלהחליף צמיגים לאחר מעשה. רק ודא שהצמיגים המשומשים הם באותו גודל ומפרטים כמו הציוד המקורי, ובדוק את חוזה השכירות שלך עבור כל פרט או מגבלה אחרים-חוזי שכירות מסוימים דורשים מותגי צמיגים ספציפיים, אחרים לא.

סטיבן ג'ונסון

כותב צוות

סטיבן ג'ונסון הוא כותב צוות של Lifehacker, שם הוא מכסה את תרבות הפופ, כולל שני טורים שבועיים "המדריך למבוגרים ללא קשר לתרבות הילדים" ו"מה אנשים טועים השבוע". הוא סיים את לימודיו במכללת אמרסון עם תואר BFA בכתיבה, ספרות והוצאה לאור.

בעבר, סטיבן היה עורך מנהל ב-NBC/Universal G4TV. בעודו ב-G4, הוא זכה בפרס טלי על כתיבה והיה מועמד לפרס Webby. סטיבן כתב גם עבור Blumhouse, FearNET, מגזין Performing Songwriter, NewEgg, AVN, GameFly, מגזין Art Connoisseur International, Fender Musical Instruments, Hustler Magazine, וחנויות אחרות. עבודתו שודרה ב-Comedy Central והוקרנה בפסטיבל הסרטים הבינלאומי סאנדנס, בפסטיבל פאלם ספרינגס הבינלאומי ובפסטיבל סרטי האימה של שיקגו. הוא גר בלוס אנג'לס, קליפורניה.

קרא את הביוגרפיה המלאה של סטיבן

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *

Subscribe Now & Never Miss The Latest Tech Updates!

Enter your e-mail address and click the Subscribe button to receive great content and coupon codes for amazing discounts.

Don't Miss Out. Complete the subscription Now.