השתמש בשיטה זו ממהנדס לשעבר של נאס"א כדי לטשטש את השמשה הקדמית שלך תוך זמן קצר

אחד החלקים היותר מעצבנים במזג אוויר קר יותר הוא כל העבודה הנוספת שזה אומר למי שנוהג. בין הנחת צמיגי שלג, גירוד שלג וקרח, והמתנה לחימום הרכב, הכל לוקח קצת יותר זמן. ולמרות שלא כל כך הרבה אנשים עושים את הנסיעה היומית לעבודה, זה לא אומר שכולם יימלטו מההרגשה הנוראה של ללכת להתניע את המכונית ולהבין שהשמשה הקדמית שלהם מעורפלת. אבל אם אתה מוצא את עצמך במצב הזה, זה לא כל כך גרוע כמו שזה נראה: מהנדס לשעבר של נאס"א שיתף את טכניקת הסרת הערפל המבוססת על המדע שלו, שנועדה לבצע את העבודה מהר יותר. הנה מה שצריך לדעת.

כיצד לטשטש במהירות את השמשה הקדמית שלך

הטיפ הזה מגיע אלינו ממארק רוברט, מהנדס לשעבר של נאס"א ותיאר בעצמו "ידיד המדע". ב אסרטון יוטיוב בן חמש דקות, הוא מנחה אותנו בשיטת ארבעת השלבים שלו לניקוי ערפול של השמשה הקדמית שלך בחצי מהזמן. (שים לב שהכותרת בדומם למטה אומרת שהוא ידבר עליוהַפשָׁרָהחלונות, אבל בסרטון עצמו הוא מתייחס רקהסרת ערפל.)

בסרטון, רובר משתמש בשיטה המדעית כדי לבדוק מגוון טכניקות, לפני שהוא נוחת על הטכניקה שלדעתו עובדת בצורה הטובה ביותר לניקוי ערפול של השמשה הקדמית וחלונות המכונית. להלן השלבים המעורבים:

1. הפעל את תנור החימום של המכונית שלך בעוצמה מלאה.אוויר חם יכול להחזיק יותר לחות.

2. הפעל את מיזוג האוויר של המכונית שלך.לדברי רובר, זה מוציא לחות מהאוויר כשהאוויר עובר על הסלילים הקרים של ה-AC.

3. ודא שזרימת האוויר הפנימית כבויה."אוויר החורף קר, ואנחנו יודעים שהוא לא מחזיק הרבה לחות", מסביר רובר. "אז אם אתה מכניס אותו למכונית שלך ומחמם אותו, יש לו הרבה יכולת ספיגה."

4. סדוק כמה שיותר חלונות- אפילו לכמה שניות - כדי לאפשר החלפה של אוויר המכונית הלח עם האוויר הקר והיבש שבחוץ.

כמובן, יש הרבה משתנים, כמו הטמפרטורה, המשקעים וסוגי ההגדרות שמגיעים עם המכונית שלך, אבל אם אתה מתמודד עם הרבה ערפל, אלה שווים הזדמנות.