קרדיט: Jasni - Shutterstock
זה לא הדמיון שלך: מחירי הדלק היומטפסים בהתמדההקיץ הזה. למרות שהם (למרבה המזל) עדיין הרבה מתחת ל-קיץ 2022, כשהגז התקרב בצורה מסוכנת ל-$5 לגלון, הגיוני לחסוך בדלק כשאפשר. ובזמן שישהרבה דרכים לעשות את זה, חופים בניוטרל הוא לא אחד מהם.
מה זה חיסכון בדלק?
לפני שניכנס לחצייה בניוטרל, בואו נדבר על חיסכון בדלק.
הדרך בה אנו נוהגים משפיעה על המכונית שלנוחסכון בדלק-או כמה רחוק רכב יכול לנסוע על כמות מסוימת של דלק. לדוגמה, ככל שאתה נוסע מהר יותר, אתה צורך יותר דלק - אפילו ברכבים החסכוניים ביותר בדלק, על פיקלי בלו ספר.
באופן דומה, כל העצירות וההתחלות הכרוכות בנהיגה בעיר (לעומת על הכביש המהיר) גורמות למנוע שלך לעבוד קשה יותר, וגורמות לך לשרוף דלק מהר יותר.
זו הסיבה שאנשים רבים התרגלונהיגה שמרנית: למשל, הימנעות מדפוסים כמו האצה מיותרת ומהירה, ולאחר מכן טריקת בלמים.
מדוע נהיגה בניוטרל לא חוסכת בגז
כאשר מנסים לנהוג באופן שמרני, יש אנשים שבוחרים להסתובב בניוטרל - ולא בהילוך - תוך כדי נסיעה בירידה, מתוך מחשבה שזה חוסך בדלק. אבל לא משנה אם המכונית שלך היא ידנית או אוטומטית, זה לא המקרה.
הנה איךכריס רוזלסמהדרייבמסביר את זה:
מכוניות מודרניות משביתות את כל זרימת הדלק בעת נסיעה בהילוך. כאשר אתה שוטף בניוטרל, על [יחידת הבקרה האלקטרונית] להזריק דלק ולשרוף אותו כדי לשמור את המנוע במצב סרק. כאשר אתה מתקדם בהילוך, המומנטום של המכונית שומר על המנוע מסתובב ולא על הדלק במיכל.
מה עם מכוניות ישנות יותר? חלקם בני יותר מ-30 שנים עשויים להשתמש בפחות דלק בגלישה בניוטרל מאשר בהילוך,אומר רוזלסאבל זה מאוד תלוי במכונית.
גם גלישה בניוטרל אינה בטוחה
בנוסף לשימושיוֹתֵרדלק, גם גלישה בניוטרל אינה בטוחה, מייק אלןמסביר במכניקה פופולרית. נניח שנתקלת במפגע בלתי צפוי בכביש: כדי להימנע ממנה, עליך להיות מסוגל להשתמש בדוושת הגז. "מכוניות לא מתמודדות טוב בניוטרל במהלך תמרוני פניות חדים כשהמנוע אינו מחובר למערכת ההנעה", הוא מציין.
השורה התחתונה: נהיגה בהילוך היא למעשה חסכונית יותר בדלק מאשר נהיגה בניוטרל - מה שבמקרה גם אינו בטוח.
אליזבת יוקו
ד"ר אליזבת יוקו היא ביו-אתיקה ופרופסור נלווה לאתיקה באוניברסיטת פורדהאם. היא כתבה עבור הניו יורק טיימס, וושינגטון פוסט, האטלנטיק, רולינג סטון, CNN ופלייבוי.